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Con 8000 euro riusciamo a tirare gi? 4 decimi?

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    #16
    a mio modesto parere meglio 20.000 euro sulla rsv4 factory che sulla 1098 r da 36 mila euro

    ps: meglio ancora una bella 1000 japu

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      #17
      dai il rapporto prezzo prestazioni non li batte nessuno i jappo, ? risaputo!

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        #18
        penso che i giornaletti siano molto utili in bagno , ma non per leggerli.......

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          #19
          Originally posted by gabelbrucken View Post
          Benvenuto...cosa gradisce bere sir?



          cmq, ? stata una bellissima prova...RSV4,RC8 e ZX10R...
          dettagliatissima ed effettivamente l'Aprilia faceva quasi tutte le curve (ma non tutte ) pi? veloce delle altre...ma, a conti fatti...8000 euro in pi?, non li vale.
          Parlo razionalmente, non discuto di linea, innovazione ecc ecc.
          Parlo solo della scelta di un motociclista interessato al crono e CIECO.
          Sceglierebbe uno Zx10r, esi comprerebbe il muletto e pagherebbe 5-6 ombrelline - escort che lo schinottano in griglia di partenza.
          la scelta migliore

          PS: ma chi ha fatto questa comparativa?

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            #20
            Originally posted by Ste___86 View Post
            penso che i giornaletti siano molto utili in bagno , ma non per leggerli.......
            dai, Ste, si poteva dirlo una volta, ma adesso, con un acquisizione dati da MotoGp...beh, insomma...carta canta...e se ci fossero falsit? volerebbero querele...

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              #21
              Originally posted by Scorpion View Post
              la scelta migliore

              PS: ma chi ha fatto questa comparativa?
              Motociclismo...

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                #22


                ecccchevvvelodicoaffffare

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                  #23
                  Originally posted by gabelbrucken View Post
                  dai, Ste, si poteva dirlo una volta, ma adesso, con un acquisizione dati da MotoGp...beh, insomma...carta canta...e se ci fossero falsit? volerebbero querele...
                  8 decimi, 8 fottuti decimi....... il tempo che hai letto fino a qui ed ? sicuramente passato pi? tempo. Dimmi, ha senso? Magari il pilota era scazzato, magari le gomme non gommavano, erano fallate, pressione sbagliata, la pista scivolosa, la temperatura dell'asfalto diversa di 5? .... 8 decimi catzo!!! Personalmente non sceglier? MAI una moto in base a queste prove e MAI ci creder? anche perch? non se ne trova una che faccia SCOPA con un'altra.......

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                    #24
                    Originally posted by Toledo View Post
                    Il rapporto giusto ? Costo/1.000 : X = Costo/10.000 : X/10 non X/2

                    La MADREmatica non ? UN PIGNONE
                    NO

                    fatti produrre un qualunque pezzo da qualunque casa prdoduttrice di qualsivoglia prodotto.

                    nel modo che dici tu se uno compra 100 prodotti e li paga 10 l'uno, poi ne compra 1000 e li paga 1 l'uno.. chi ? l'imbecille che ti vende 100 pezzi e 1000 pezzi allo stesso prezzo finale?

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                      #25
                      Vuoi un analisi del costo industriale di un singolo pezzo ripartito su una produzione di 100, 1.000, 10.000 unità???

                      Se vuoi Ti giro qualche centinaia di Mb di dati

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                        #26
                        Originally posted by Toledo View Post
                        Vuoi un analisi del costo industriale di un singolo pezzo ripartito su una produzione di 100, 1.000, 10.000 unit????

                        Se vuoi Ti giro qualche centinaia di Mb di dati
                        no grazie, per? andando a logica continuo a pensare di aver ragione. almeno per il secondo post.

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                          #27
                          Se Tu ordini un treno di gomme che sconto Ti fanno??? e se ne ordini 10??? e 100??? e via così conta che parliamo di prodotto finito, mentre per la costruzione di una moto, i fornitori danno dei semilavorati

                          Credo che Ti spaventeresti se sapessi cosa costano ad esempio i corpi farfallati della Tua/mia moto alla Casa Costruttrice

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                            #28
                            Originally posted by gabelbrucken View Post
                            Oss?a...RSV4 vs Zx10r a Monza e Vallelunga...
                            L'Aprilia rifila BEN 4 decimi allo Zx10r, pur avendo 7 cavalli in meno...
                            che ne dite con 8000 euro tubi in treccai e pedane arretrate riusciamo a comprarcele per dare il pagotto ai Veneti magnagatti?
                            Bah....i magnagatti sono i vicentini.....dov'e` DILLO????????????????

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                            • Font Size
                              #29
                              8000 euro?

                              questa moto ? fantastica.....ma come altri penso che sia esosa..........e personalmente............non riesco ad abbandonare il 4 cilindri.............io ho guidato la vecchia............ed era gia forte ma le giapponesi.........con cifre non allucinanti diventano competitive............per cui..............

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                                #30
                                Originally posted by Danny87 View Post
                                Bah....i magnagatti sono i vicentini.....dov'e` DILLO????????????????
                                s?, figurati, non mi ricordavo gli appellativi per ogni capoluogo veneto...scherzavo, parlando in generale...

                                Ste_86 non ha IMHO capito il senso del topic...

                                Perch? allora non doveva essere scazzato il tester dello Zx10r?
                                perch? il tester dell'aAprilia NON doveva avere timore reverenziale e/o addirittura campanilismo?
                                e poi, vogliamo parlare dei cv a favore dello zx10r? o il banco era scazzato quando rullava l'RSV4?

                                cmq, ribadisco, il senso del mio topic era proprio: con 8000 euro abbasso di 4 decimi il tempo a Monza e Vallelunga dello Zx10r? s?, no, forse.A voi rispondere.

                                riflettevo che Motociclismo si ? sperticato per parlare bene dell'Apriliotta MA i difetti dello Zx10r sono le PEDANE...e forse un p?' di carenza ai medi...

                                allora vai a controllare e scopri che SOLO fino a 4000 l'RSV ne ha di pi?...

                                e quindi...

                                Sono d'accordo con te...i giornali NON sono attendibili,proprio perch? danno la vittoria ad Aprilia QUANDO SE SEI SANO DI MENTE -LEGGENDO LA PROVA-ti rendi conto che lo Zx10r ? paradossalmente pi? competitivo(forse meno ergonomicamente pensato per la pista) - parlando di rapporto qualit?-prezzo - dell'RSV4.

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