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Ma è sempre meglio partecipare no?
cmq, ? stata una bellissima prova...RSV4,RC8 e ZX10R...
dettagliatissima ed effettivamente l'Aprilia faceva quasi tutte le curve (ma non tutte ) pi? veloce delle altre...ma, a conti fatti...8000 euro in pi?, non li vale.
Parlo razionalmente, non discuto di linea, innovazione ecc ecc.
Parlo solo della scelta di un motociclista interessato al crono e CIECO. Sceglierebbe uno Zx10r, esi comprerebbe il muletto e pagherebbe 5-6 ombrelline - escort che lo schinottano in griglia di partenza.
penso che i giornaletti siano molto utili in bagno , ma non per leggerli.......
dai, Ste, si poteva dirlo una volta, ma adesso, con un acquisizione dati da MotoGp...beh, insomma...carta canta...e se ci fossero falsit? volerebbero querele...
dai, Ste, si poteva dirlo una volta, ma adesso, con un acquisizione dati da MotoGp...beh, insomma...carta canta...e se ci fossero falsit? volerebbero querele...
8 decimi, 8 fottuti decimi....... il tempo che hai letto fino a qui ed ? sicuramente passato pi? tempo. Dimmi, ha senso? Magari il pilota era scazzato, magari le gomme non gommavano, erano fallate, pressione sbagliata, la pista scivolosa, la temperatura dell'asfalto diversa di 5? .... 8 decimi catzo!!! Personalmente non sceglier? MAI una moto in base a queste prove e MAI ci creder? anche perch? non se ne trova una che faccia SCOPA con un'altra.......
Il rapporto giusto ? Costo/1.000 : X = Costo/10.000 : X/10 non X/2
La MADREmatica non ? UN PIGNONE
NO
fatti produrre un qualunque pezzo da qualunque casa prdoduttrice di qualsivoglia prodotto.
nel modo che dici tu se uno compra 100 prodotti e li paga 10 l'uno, poi ne compra 1000 e li paga 1 l'uno.. chi ? l'imbecille che ti vende 100 pezzi e 1000 pezzi allo stesso prezzo finale?
Se Tu ordini un treno di gomme che sconto Ti fanno??? e se ne ordini 10??? e 100??? e via così conta che parliamo di prodotto finito, mentre per la costruzione di una moto, i fornitori danno dei semilavorati
Credo che Ti spaventeresti se sapessi cosa costano ad esempio i corpi farfallati della Tua/mia moto alla Casa Costruttrice
Oss?a...RSV4 vs Zx10r a Monza e Vallelunga...
L'Aprilia rifila BEN 4 decimi allo Zx10r, pur avendo 7 cavalli in meno...
che ne dite con 8000 euro tubi in treccai e pedane arretrate riusciamo a comprarcele per dare il pagotto ai Veneti magnagatti?
Bah....i magnagatti sono i vicentini.....dov'e` DILLO????????????????
questa moto ? fantastica.....ma come altri penso che sia esosa..........e personalmente............non riesco ad abbandonare il 4 cilindri.............io ho guidato la vecchia............ed era gia forte ma le giapponesi.........con cifre non allucinanti diventano competitive............per cui..............
Bah....i magnagatti sono i vicentini.....dov'e` DILLO????????????????
s?, figurati, non mi ricordavo gli appellativi per ogni capoluogo veneto...scherzavo, parlando in generale...
Ste_86 non ha IMHO capito il senso del topic...
Perch? allora non doveva essere scazzato il tester dello Zx10r?
perch? il tester dell'aAprilia NON doveva avere timore reverenziale e/o addirittura campanilismo?
e poi, vogliamo parlare dei cv a favore dello zx10r? o il banco era scazzato quando rullava l'RSV4?
cmq, ribadisco, il senso del mio topic era proprio: con 8000 euro abbasso di 4 decimi il tempo a Monza e Vallelunga dello Zx10r? s?, no, forse.A voi rispondere.
riflettevo che Motociclismo si ? sperticato per parlare bene dell'Apriliotta MA i difetti dello Zx10r sono le PEDANE...e forse un p?' di carenza ai medi...
allora vai a controllare e scopri che SOLO fino a 4000 l'RSV ne ha di pi?...
e quindi...
Sono d'accordo con te...i giornali NON sono attendibili,proprio perch? danno la vittoria ad Aprilia QUANDO SE SEI SANO DI MENTE -LEGGENDO LA PROVA-ti rendi conto che lo Zx10r ? paradossalmente pi? competitivo(forse meno ergonomicamente pensato per la pista) - parlando di rapporto qualit?-prezzo - dell'RSV4.
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