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    #16
    ma rispetto all'originale ha una forma diversa, o è identico ?

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      #17
      Originally posted by Oengus View Post
      ma rispetto all'originale ha una forma diversa, o ? identico ?

      c'e' chi dice che e' uguale, a me sembra decisamente piu grande il passaggio interno

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        #18
        bello bello bello !!!

        io nella mia ho i convogliatori in vero carbonio,sono spettacolari !!!

        oltre a garantire una sezione di passaggio mostruosa !!!

        nella mia si usano per fare la modifica antinquinamento e collegare il tubo di pressione dei carburatori al foro dell'airbox che rimane aperto dopo l'esclusione del PAIR.....

        facci sapere come va la moto adesso !!

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          #19
          Originally posted by Oengus View Post
          ma rispetto all'originale ha una forma diversa, o ? identico ?
          L'imbocco sul cupolino ? un p? pi? grande, ma subito dietro ? identico, anche perch? il buco nel telaio e sempre lo stesso...

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            #20
            grande leot!!! storiazza lo vovelo prendere anchio per la mia .. ma poi quando ho visto che per montarlo dovevo tener su la strumentazione e telaietto quindi con tutta la carena parte davanti solo con il carbonio ho mollato il colpo.. spero che per la tua e' piu semplice..

            grandeeeeee

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