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Salve ragazzi sono appena tornato da un'uscita con amici.
Se qualcuno ricorda bene,oggi avrei dovuto provare la nuova R1 09
cos? ? stato.
Scambio la mia per la R1:
preciso che monta gi? lo scarico completo Leovince.
E' una moto tutta diversa.Quando parti da fermo ? necessario lasciare gradatamente la frizione e imballare un p? l'acceleratore per farla partire,altrimenti non si muove.Quando incominci ad aprire sembra proprio un bicilindrico(come rumore ma soprattutto erogazione).E' scorbutico l'aprtura del gas.Poi avendo l'acceleratore elettronico(meno resistenza nel ruotarlo),devi fare attenzione o non darli la mazzata come sulle ns,altrimenti si alza il posteriore(come se fosse un V-Max)e pattina la ruota posteriore.
Medi molto gratificanti ma alti da dare schifo.Pensate che lo stesso proprietario ha anche la 08 versione Santander con poche modifiche,ma in allungo la distrugge.
Ritorno sulla ninja,pensando che con tutto quel rumore e spinta ai bassi doveva quantomeno starmi attaccato dalla 2 alla 4 max 5 per poi lasciarla(visto che ho questi benedetti 2 denti in meno che teoricamente mi penalizzano in accelerazione)invece qua viene il bello.
Partendo di seconda a 9500 giri(entrambi)la ninja non f? nemmeno un cambio marcia attaccata alla R1,se ne va di brutto e ogni cambio marcia li d? 2 moto di distacco.In sesta la differenza erano 10 moto di distacco.
Motociclismo non ? stato pagato da nessuno.
Ha rivelato questa dura verit?:la ninja ? un missile terra-aria.
Se qualcuno ricorda bene,oggi avrei dovuto provare la nuova R1 09
cos? ? stato.Scambio la mia per la R1:
preciso che monta gi? lo scarico completo Leovince.
E' una moto tutta diversa.Quando parti da fermo ? necessario lasciare gradatamente la frizione e imballare un p? l'acceleratore per farla partire,altrimenti non si muove.Quando incominci ad aprire sembra proprio un bicilindrico(come rumore ma soprattutto erogazione).E' scorbutico l'aprtura del gas.Poi avendo l'acceleratore elettronico(meno resistenza nel ruotarlo),devi fare attenzione o non darli la mazzata come sulle ns,altrimenti si alza il posteriore(come se fosse un V-Max)e pattina la ruota posteriore.
Medi molto gratificanti ma alti da dare schifo.Pensate che lo stesso proprietario ha anche la 08 versione Santander con poche modifiche,ma in allungo la distrugge.
Ritorno sulla ninja,pensando che con tutto quel rumore e spinta ai bassi doveva quantomeno starmi attaccato dalla 2 alla 4 max 5 per poi lasciarla(visto che ho questi benedetti 2 denti in meno che teoricamente mi penalizzano in accelerazione)invece qua viene il bello.
Partendo di seconda a 9500 giri(entrambi)la ninja non f? nemmeno un cambio marcia attaccata alla R1,se ne va di brutto e ogni cambio marcia li d? 2 moto di distacco.In sesta la differenza erano 10 moto di distacco.
Motociclismo non ? stato pagato da nessuno.
Ha rivelato questa dura verit?:la ninja ? un missile terra-aria.
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