Originally posted by giuseppe_d
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Perche' Non Comprate Motociclismo
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Originally posted by giuseppe_d View PostBella questa
e mi spieghi una moto che non ? sveltissima nei cambi di direzione come f? ad essere un fulmine in inserimento?
No perch? il rapido cambio di direzione ? favorito da un baricentro altino che facilita allo stesso tempo l'inserimento rapido in curva
queste due cose, secondo le leggi della fisica terrestre, NON POSSONO essere in antitesi
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ma tu guarda... ci voleva la kawasaki per farmi dare ragione a giuseppe_d
tanto per avvalorare l'attendibilit? dell'articolo, leggendo la prova ad un certo punto c'? una tabella che riporta vari dati, compreso l'angolo di piega massimo di ogni moto in ogni curva e di lato alla tabella la foto del gsx-r che viene "premiata" come la moto che ha raggiunto il massimo angolo di piega (54?).
bene... un paio di pagine dopo c'? il ripeilogo con pregi e difetti dei vari modelli.
Tra i difetti del Suzuki c'?: "poca luce a terra"
p.s. x giuseppe_d: comprati un neon alla fast&furius per la tua moto
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Smanettonazzo
- Aug 2005
- 73037
- 55
- Maschio
- 21
- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
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Ormai ste prove prendono il tempo che trovano!
Pareri discordanti , antitesi di regole della fisica.
Gli unici sono i team di superstock che ti danno la realtà delle cose .
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Smanettonazzo
- Aug 2005
- 73037
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- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
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Originally posted by DAXENOX View PostGli unici sono i team di superstock che ti danno la realt? delle cose .
Quoto
agevolo la classifica
PILOTI CLASSIFICA SST 2008
Brendan Roberts
Ducati
147
Maxime Berger
Honda
140
Alessandro Polita
Ducati
137
Xavier Simeon
Suzuki
136
Michele Pirro
Yamaha
102
Matej Smrz
Honda
84
Davide Giugliano
Suzuki
72
Freddy Foray
Suzuki
62
Chris Seaton
Suzuki
60
Andrea Antonelli
Yamaha
57
Claudio Corti
Yamaha
57
Barry Liam Burrell
Honda
39
Kenny Foray
Yamaha
32
Michele Magnoni
Yamaha
30
Domenico Colucci
Ducati
26
Sylvain Barrier
Yamaha
22
Sheridan Morais
Kawasaki
21
Gareth Jones
Suzuki
21
Micha%EBl Savary
Suzuki
18
Matteo Baiocco
Kawasaki
17
Raymond Schouten
Yamaha
16
Fabrizio Perotti
Suzuki
15
Julien Millet
Yamaha
13
Filip Backlund
Suzuki
13
Jon Kirkham
Yamaha
11
Yoann Tiberio
Kawasaki
9
Jure Stibilj
Honda
6
Marko Rohtlaan
Honda
6
Danny De Boer
Suzuki
6
Luca Verdini
Yamaha
5
Alessio Aldrovandi
Kawasaki
5
Simone Saltarelli
Suzuki
4
Ren? M?hr
KTM
3
Gregory Junod
Yamaha
3
Niccol? Rosso
Honda
2
Pauli Pekkanen
KTM
2
Jonathan Gallina
Kawasaki
1
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Mi hanno detto che i dati di potenza peso e kmh etcc sono perfettamente uguali alla rivista del 2008 a laguna seca!
Ma sti mortaccioni di motociclismo non hanno un banco prova , una bilancia etc etc
Ma dove ***** vanno ! Ma chi la raccontano ...
Ma fatele bene ste furbate!!
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Allora.. i commenti sono di piloti differenti... quindi non sono molto d'accordo... in effetti sicono cose diverse...
comunque nella classifica dei tester la Zx non ? prima... ? il riscontro cronometrico che la fa diventare prima.
In ogni caso parlano di avantreno granitico in piu' e piu' circostanze... e poi dicono che la moto al minimo avvallamento ha dei movimenti di sterzo paurosi...
la R1 comunque ha un sound e una progressione quasi bicilindrica, solo che poi non finisce li... mi ? piaciuta proprio... solo che poi esteticamente ? un po troppo cicciotta...
comunque, la cbr che ? la seconda come tempi... fa paura come viene su... sullo scollinamento si fa una impennata paurosa....
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Originally posted by DAXENOX View PostMi hanno detto che i dati di potenza peso e kmh etcc sono perfettamente uguali alla rivista del 2008 a laguna seca!
Ma sti mortaccioni di motociclismo non hanno un banco prova , una bilancia etc etc
Ma dove ***** vanno ! Ma chi la raccontano ...
Ma fatele bene ste furbate!!
poi puo' anche essere che per il peso abbiano preso i dati vecchi.. ma la prova al banco ? ripresa, percui boh....
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Duecentocinquanta
- Jul 2005
- 2212
- 48
- Maschio
- 0
- Varazze (SV)
- Impiegato
- Kawasaki ZX-6R 2001;Husqvarna TR650 2013
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ieri ho visto un po il dvd.... al di la dei risultati guardando i video dei giri onboard la kawasaki mi è sembrata veramente stabile in frenata e sempre composta rispetto alle altre. sono l unico che l ha notato?
E cmq è una goduria vederla girare.
quanto l amo sta motoretta!
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Stabile in frenata si.... per? hai visto come sballottava davanti appena davano il gas per uscire dalla curva?
Le staccate poi spesso erano in discesa... e quindi per lei ? un vantaggio, con quelle quote in discesa per forza l'avantreno ? granitico rispetto ad un cbr che ha 23? di angolo di sterzo e avancorsa di 97 o giu di li....
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