Salve ragazzi, vi chiedo aiuto per conto di un mio cugino rimasto in panne.
E' uno studente Siciliano trasferito a Roma. Per muoversi si ? portato la moto (una Kawasaki KLE 500 in ottime condizioni) ma ultimamente ha avuto qualche problema con la batteria (poi sostituita).
Ora ? rimasto in panne. La moto faceva fatica ad avviarsi ed una volta in moto spesso accusava cali di potenza e vedeva che l'intensit? luminosa dei fari andava diminuendo.
Poi ? morta.
A spinta parte e funziona bene, ma una volta in moto basta accendere i fari per far spegnere il motore.
L'ha portata in una officina di moto (zona Cinecitt? se non ho capito male) e gli hanno fatto un preventivo di 250? per revisionare lo statore.
Secondo voi ? possibile? Il prezzo ? onesto? Non ? pi? facile che sia il regolatore?
La moto pi? o meno ? questa.
E' uno studente Siciliano trasferito a Roma. Per muoversi si ? portato la moto (una Kawasaki KLE 500 in ottime condizioni) ma ultimamente ha avuto qualche problema con la batteria (poi sostituita).
Ora ? rimasto in panne. La moto faceva fatica ad avviarsi ed una volta in moto spesso accusava cali di potenza e vedeva che l'intensit? luminosa dei fari andava diminuendo.
Poi ? morta.
A spinta parte e funziona bene, ma una volta in moto basta accendere i fari per far spegnere il motore.
L'ha portata in una officina di moto (zona Cinecitt? se non ho capito male) e gli hanno fatto un preventivo di 250? per revisionare lo statore.
Secondo voi ? possibile? Il prezzo ? onesto? Non ? pi? facile che sia il regolatore?
La moto pi? o meno ? questa.
![](http://motoprofi.com/bikephoto/1203/kawasaki_kle_500_1992_2.jpg)
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