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Luca... porca putt... 
dove stracazzo vai in pista???? hai le termo???
dove stracazzo vai in pista???? hai le termo???
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no...non ho le termo
e per la pista non mi preoccupo... li c'è modo e tempo di scaldarle e via giù....
è su strada che come al solito mi faccio scrupoli su tempi di riscaldamento....
mi faccio due pistate e poi me le finisco per strada... e via nuovo trenoLast edited by wrc; 10-03-09, 23:35.Comment
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la mescola dopo riscaldamento e raffredamento si deteriora perdendo le sue caratteristiche...
però alla fine devo dire che grazie a quelli come voi riesco a vendere le mie intagliate con pochissimi km di pista
Last edited by Oengus; 10-03-09, 23:39.Comment
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quando si dice... NON USARE LA GOMMAOriginally posted by Oengus View Postla mescola dopo riscaldamento e raffredamento si deteriora perdendo le sue caratteristiche...
per? alla fine devo dire che grazie a quelli come voi riesco a vendere le mie intagliate con pochissimi km di pista 
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Oengus...sai che hai detto la cassata vero?
ti ho appena detto che metto le gomme nuove...ci faccio subito due pistate e poi le finisco per strada...
rimetto le gomme nuove...altre due pistate e poi via per strada
secondo me le utilizzo più io di te....
so che la gomma da pista non va solo a "consumo" ma anche a cicli di riscaldamento...per quello ci vado subito a girare....Last edited by wrc; 10-03-09, 23:44.Comment
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Oengus ne sa a pacchi
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ti garantisco che le k3 si scaldano prima delle dunlop, anche con k2 io non ho mai avuto problemi, mi riferisco naturalmente all'estate.Originally posted by wrc View Postno...non ho le termo
e per la pista non mi preoccupo... li c'? modo e tempo di scaldarle e via gi?....
? su strada che come al solito mi faccio scrupoli su tempi di riscaldamento....
mi faccio due pistate e poi me le finisco per strada... e via nuovo trenoComment
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con le k2 neppure io...son calde (o cmq hanno un grip pi? che decente) in 4 curve...
dunlop mai provate, non ho idea
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io per l'utilizzo solo pista ho provato le pirelli diablo sbk slik, e dopo le d209 gp recer intagliate!!
le pirelli sono un ottima gomma grande grip all'inizo, ma se ne vanno molto prima delle dunlop infatti ho percorso circa 400 km e gia il posteriore era andato e in uscita iniziava a scivolare progressivamente, mentre con le dunlop ho notato una costanza di rendimento nel tempo piu elevata infatti ho percorso circa 600 km di pista e il posteriore non ha dato mai segno di cedimento come con le pirelli mentre l'anterore era ancora in ottimo stato!! le metzeler le ho messe una volta ma non mi posso pronunciare inquanto erano delle gomme gia usate !! e le ho tolte quasi subito! cmq io sicuramente rimettero le dunlop!!
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arrivate!!!!!!!!!!!!!
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Gasseeeeeeeeeeeeeee
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mi raccomando prendi confidenza piano piano, scendono in piega in un attimo
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ahahahaah...va a finire che taglio qualche curva!
coooooordaaaaaaaa
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Io mi sono trovato divinamente con le Dunlop Qualifier RR (le GP racer non le ho potute mettere per motivi di misure, la mia porta il 190/50 al posteriore).
Veramente ottime, ci sono andato anche a Misano una giornata intera e sono state eccellenti!!!
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