perno ruota zx10 05?

[andy87]

un'altra cosuccia OT....tenendo la misura omologata della spalla della gomma post (non ricordo se 50 o 55) quanto lo avete spessorato il mono? se alzo di 5mm ? troppo?

c'era un topic dove lo avevate detto ma non lo trovo...mi sembrava 2-3mm ma con la gomma a spalla pi? alta non omologata

[EMI R1]

un'altra cosuccia OT....tenendo la misura omologata della spalla della gomma post (non ricordo se 50 o 55) quanto lo avete spessorato il mono? se alzo di 5mm è troppo?

c'era un topic dove lo avevate detto ma non lo trovo...mi sembrava 2-3mm ma con la gomma a spalla più alta non omologata

La misura è barra 50 ,cmq puoi alzare fino a 3mm,con il mono della Mupo sono a 4mm cmq considera che se monti le Dunlop Qualifer rr che sono grandissime gomme,tieni presente che donano una agilità spettacolare alla moto ed il 50 e 55 è più alta di tutte le altre gomme in commercio,ti consiglio vivamente di provarle,sia strada che pista,poi durano anche di + rispetto alle altre chiaramente dipende anche dalla guida

[andy87]

La misura ? barra 50 ,cmq puoi alzare fino a 3mm,con il mono della Mupo sono a 4mm cmq considera che se monti le Dunlop Qualifer rr che sono grandissime gomme,tieni presente che donano una agilit? spettacolare alla moto ed il 50 e 55 ? pi? alta di tutte le altre gomme in commercio,ti consiglio vivamente di provarle,sia strada che pista,poi durano anche di + rispetto alle altre chiaramente dipende anche dalla guida

d'accordo stessi gusti... le RR e le GP son le uniche gomme che ho sempre montato

quindi dai 3-4 mm insomma...casomai se mi cade dentro a toglierlo non ci metto niente thanks

[EMI R1]

d'accordo stessi gusti... le RR e le GP son le uniche gomme che ho sempre montato

quindi dai 3-4 mm insomma...casomai se mi cade dentro a toglierlo non ci metto niente thanks

Non dovrebbe se hai lo sfilamento a zero delle forcelle

[lukke2]

emy e andy.....come avete voi l'impianto dei tubi sulla vostra zx10?come sono messi i tubi?o meglio...dalla pompa 2 tubi vanno alle 2 singole pinze oppure un tubo va ad una pinza e da li parte il secondo che va all'altra?

[lukke2]

o se c'è qualcun'altro che può dirmi la sua..

[andy87]

oddio non ci ho ancora fatto caso...ma da questa foto direi la 2°

http://www.trenditaly.it/images/BODYBIKE%20CARENA%20COMPLETA%20STRADALE%20zx%2010%20r%20faretti%2004-05.jpg

[EMI R1]

emy e andy.....come avete voi l'impianto dei tubi sulla vostra zx10?come sono messi i tubi?o meglio...dalla pompa 2 tubi vanno alle 2 singole pinze oppure un tubo va ad una pinza e da li parte il secondo che va all'altra?

Sono in Kevalr e partono doppi dalla pompa 20 per 18 Discacciati,
cmq vanno benissimo anche nell'altro modo come ho su R1 parte singolo e si sdoppia,sempre in Kevlar e sempre Discacciati 19 per 19

[EMI R1]

capito,grazie grazie e scusa se ti/vi sfrutto ma se ne sapete pi? di me non c'? nulla da fare. a perno ultimato posto una foto se riesco

Il disegno tecnico.......



Cos? per le future richieste di info baster? stampare e portarlo al tornitore.............
Occorre il perno del forcellone della kawasaki zx 6 r modello 05 con il suo dado

[andy_s]

emy e andy.....come avete voi l'impianto dei tubi sulla vostra zx10?come sono messi i tubi?o meglio...dalla pompa 2 tubi vanno alle 2 singole pinze oppure un tubo va ad una pinza e da li parte il secondo che va all'altra?

Io per info la zx10r non c'? l'ho pi?....grazie a ***
comunque partivano due tubi dalla pompa, 1 per pinza

ciao

[EMI R1]

Io per info la zx10r non c'? l'ho pi?....grazie a ***
comunque partivano due tubi dalla pompa, 1 per pinza

ciao

Probabilmente con la ZX 10 R non ti ci trovavi tanto........
A livello di motore la R1 ? meno impegnativa.......ma cmq da gusto guidare entrambe se messe a puntino,mooolto gusto!

[lukke2]

meccanico mi ha consigliato di partire a uno e poi fare il ponte dalla pinza per migliorare la frenata. emi...ancora con questo perno?l'ho capito....ahahah

[andy_s]

Probabilmente con la ZX 10 R non ti ci trovavi tanto........
A livello di motore la R1 è meno impegnativa.......ma cmq da gusto guidare entrambe se messe a puntino,mooolto gusto!

no.
non avevo problemi con il motore
il motore è corposo...più della r1...anzi il motore è l'unica cosa che mi è piaciuta
di questa moto....
x il resto non la sopportavo più !!!!!

inutile che mi metta a menzionare tutti i difetti
perchè troverò sempre persone che mi dicono che non sono d'accordo

comunque come ho sempre detto e ripeterò
per quanto mi riguarda facendo un raffronto generale
con la r1 2006 come avevo io
la r1 è sicuramente molto meglio !!!

sinceramente il fatto di mettere a puntino la zx10 costava troppo...
come dici tu

ciao

[lukke2]

no.
non avevo problemi con il motore
il motore ? corposo...pi? della r1...anzi il motore ? l'unica cosa che mi ? piaciuta
di questa moto....
x il resto non la sopportavo pi? !!!!!

inutile che mi metta a menzionare tutti i difetti
perch? trover? sempre persone che mi dicono che non sono d'accordo

comunque come ho sempre detto e ripeter?
per quanto mi riguarda facendo un raffronto generale
con la r1 2006 come avevo io
la r1 ? sicuramente molto meglio !!!

sinceramente il fatto di mettere a puntino la zx10 costava troppo...
come dici tu

ciao

deduco che hai un r1 quindi... dai dimmi i difetti...se non vuoi elencare i difetti per evitare polemiche...mandameli in pm,sono curioso. era un 04 o 05?

[andy_s]

Ho avuto una r1 2006 prima del zx10r

ora cambio genere passo al naked....

ciao