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Ma è sempre meglio partecipare no?
ma vaaaaaa.....io amo tutte le jap, ma una moto di un giorno che mi f? st? scherzetto la riporto indietro....me faccio rid? i soldi....e me ne compro un'altra...e chiaramente faccio cattiva pubblicit? al marchio, come ci insegnarono alla ford un cliente soddisfatto te ne porta un'altro, un cliente insoddisfatto te ne porta via 9
ragazzi capisco che possa far rodere parecchio la cosa... ma hanno detto che la sistemano in granazia giustamente.
per quale motivo dovrebbe chiamare avvocato e scrivere lettere a destra e sinistra
non ? colpa del concessionario se la batteria ? difettosa.
sicuramente avrebbe potuto controllare meglio... ma non ? necessariamente da crocefiggere.
i pezzi mica li hanno sotto il letto...li devono ordinare.
credete che al conce faccia piacere ora avere questa "rogna" da risolvere?
con questo nn voglio dire che hanno ragione...anzi....per? prima di chiamare avvocati e scrivere mille mila lettere diamo il tempo alle persone di riparare il danno.
Iniziamo a dare una moto nuova al cliente....al quale, di chi sia la colpa, non gliene frega un'emerita mazza!
Le colpe poi se le smazzeranno la kawa, il concessionario, e chi altri....
me ne sono accorto subito e l'ho fatto presente.
Al ritiro della moto ha detto che era il lavaggio
La sera stessa che era il liquido refrigerante che faceva il livello
Il giorno dopo ho verificato da solo e ci sono andato.
Il fatto che mi fa girare le scatole è non che si sia rotta perchè capita ma che l'ha sicuramente montata che perdeva. Se succedeva dopo un paio di giorni poteva succedere ma così no.
leggendo anche l'altro post questo concessionario è disastroso..non ha fatto 1 cosa giusta....fai una segnalazione alla kawa come minimo
Io ripeto invece che se l'avessero controllata non dico bene, ma solo in maniera normale, questo non sarebbe accaduto visto che ha detto che gi? al momento della consegna c'era una perdita, e loro invece di dare un'occhiata hanno detto che si trattava di acqua....altra dimostrazione di poca professionalit?.
infatti si poteva evitare... se il concessionario lavora in questo modo io non mi fiderei a farmi cambiare le parti corrose...magari per dire non le rimette neanche nuove sta volpe
Prima di scrivere a qualcuno oggi vado dal conce e cerco il titolare per vedere se c'è la possibilità di averne una nuova perchè da ieri inizia a sbollare anche il telaio e il basamento del motore.
Tanto per precisare, la moto perdeva liquido appena consegnata tanto che l'ho fatto notare e in un primo momento mi hanno detto che era il residuo del lavaggio e dopo che era il liquido radiatore che faceva il livello.
Prima di scrivere a qualcuno oggi vado dal conce e cerco il titolare per vedere se c'? la possibilit? di averne una nuova perch? da ieri inizia a sbollare anche il telaio e il basamento del motore.
Prova a "pretenderla" una nuova!!! Diversamente contatta la Kawasaki e sputtana il conce a destra e a manca...comprese le riviste di moto...
Prima di scrivere a qualcuno oggi vado dal conce e cerco il titolare per vedere se c'? la possibilit? di averne una nuova perch? da ieri inizia a sbollare anche il telaio e il basamento del motore.
Tanto per precisare, la moto perdeva liquido appena consegnata tanto che l'ho fatto notare e in un primo momento mi hanno detto che era il residuo del lavaggio e dopo che era il liquido radiatore che faceva il livello.
che brutto quando succedono ste cose. Cmq ora è il momento di decidere se piantare casini e pretendere una moto nuova o accontentarsi delle riparazioni. Il mio amico ai tempi con la Ducati se l'era presa in quel posto gli avevano detto che non potevano sostituire la moto e gli hanno dato il contentino del forcellone ma il telaio è rimasto segnato
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