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**Wildchild** · 11-09-08, 09:04

Sono d'accordo con te sul CBR...OSCENO (esteticamente), secondo me...sembra una moto incidentata dai...non ha una forma (in configurazione stradale, con le carene da pista già cambia in meglio un po...)...proprio non la digerisco!

L'R1 2009 per ora la possiamo vedere solo in foto, sicuramente è NOTEVOLMENTE peggiorata, gli scarichi copiati dalla mia ZX-10 (sono uguali e in versione più brutta!!!)...quel nuovo gruppo ottico anteriore...proprio non mi convince, però definirla brutta e addirittura peggio del CBR no dai, secondo me la vecchia era infinitamente più bella ma quella nuova non è un mostro!

Il Gixxer K9 a quanto ho sentito sarà un mostro, lettarlmente...si parla io 190cv alla ruota, robe da fantascienza...esteticamente anche Suzuki sta andando in peggio...ecco, in definitiva sto notando che il mondo JAP sta andando verso linee che non rientrano nelle mie preferenze estetiche, proprio non le digerisco!

La ZX-10R 2008...non mi piace, l'ho guardata e riguarda...in configurazione stradale non riesco proprio a mandarla giù!

Mi dispiace dirlo, ma l'unica che ha scelto una linea che mi piace è Ducati con la 1098...che è proprio bella esteticamente (si parla sempre e solo di estetica qui)...e MV che ormai però sta anche un po stufando con la solita F4...quando è uscita era la moto più bella del mondo...a distanza di anni la minestra riscaldata dopo un po stufa...e comunque 1098 e F4 1000 sono da pesare su un'altra bilancia visti i prezzi d'acquisto, quindi restiamo su Kawa, Honda, Yamaha e Suzuki...direi!

Ripeto: giudizi SOGGETTIVI e puramente legati all'estetica.

**jack** · 11-09-08, 09:21

forse ? colpa dell'angolatura o del plexy.....ma ? davvero brutta pure questa

se il k9 fosse inguardabile allora o k5 o r1 08....non vedo alternative per le jap, altrimenti se parliamo solo di estetica 1098 ma forse andiamo fuori tema

**Goldrake** · 11-09-08, 09:38

sono d'accordo un po' con tutti, le ultime jappo non mi piacciono gran che, partendo dal cbr 1000rr 2008 penso sia la s.s + brutta che abbia mai visto, anche in configurazione pista mi fa letteralmente schifo, rimane quel muro davanti al posto del musetto che ? davvero inguardabile, non ha forme di nessun genere.
la nuava r1 un po' meglio, sicuramente con 2 scarichi racing migliora parecchio, ma ? pur sempre peggiorata rispetto alla 2007
la zx10r 2008 non ho mai digerito quei fari davantii, specchi e scarico, vista poi in pista in versione racing migliora parecchio, ma preferisco la 06/07
i suzu gixxer non mi sono mai piaciuti, anche se le ultime versioni 2007-2008 sono migliorate, hanno fatto il gruppo ottico anteriore molto + armonioso, la cipollona di faro che aveva fino ad un anno fa era davvero un cesso, per non parlare dei 2 scarichi bassi(inguardabili)
in conclusione le moto che piacciono di + a me magari con qualche ritocco tipo scarico ecc...(ma sempre stradali) sono

1)zx10r 2006/07
2)cbr 1000rr 2006
3)ktm rc8
4)yamaha r1 2005
5)ducati 1098
6)suzuki gsxr 1000 k5

non ho messo le vecchie tipo zx750rr , yamaha r1 del 98 ecc.... perche si va su un altro discorso.
cmq delle nuove del 2008 l'unica che promuovo ? la zx10r 2008 e ktm rc8

**manuel_jps** · 11-09-08, 10:33

Io ho subito l' effetto contrario tra il nuovo cbr e il zx 10r 08....
All' inizio trovavo osceno e inguardabile il cbr e bello il zx... adesso diciamo che trovo non bello il cbr e onesto il zx 10 r ( sempre parlando di configurazione strada ).
Versione pista le trovo belle tutte e due..... forse ultimamente preferisco il cbr

**Toledo** · 11-09-08, 10:37

Io non capisco cosa vogliono ottenere i designer ... ora a maggior ragione anche Yamaha, che dal 98 ad oggi ha sempre tirato fuori linee che PERSONALMENTE ho gradito e gradisco ...

E' vero che noi smanettoni personalizziamo sempre, ma caxxo, dateci una base di partenza ONESTA, non fateci ridisegnare completamente la moto...

**manuel_jps** · 11-09-08, 10:51

Originally posted by Toledo View Post

Io non capisco cosa vogliono ottenere i designer ... ora a maggior ragione anche Yamaha, che dal 98 ad oggi ha sempre tirato fuori linee che PERSONALMENTE ho gradito e gradisco ...

E' vero che noi smanettoni personalizziamo sempre, ma caxxo, dateci una base di partenza ONESTA, non fateci ridisegnare completamente la moto...

E c' hai ragione, mi sa che vogliono solo stupire e rinnovare.....per farci spendere e girare l' economia....... ma fanno gran casini!!! personalmente se prendo moto dalla fine anni 80 e anni 90, le allegerisco e qualche ritocco ....... vengono fuori meglio di quelle attuali ( anche nelle case italiane a me piace ancora di + la 888 e 916 rispetto 1098 )

**Toledo** · 11-09-08, 10:52

Manuel, in tema di 888 (o 851), se vai sul mercatino Ducati, troverai la mia risposta

**Goldrake** · 11-09-08, 11:04

fanno delle cose stupende con photoshop o altri programmi, e poi tiran fori della roba che al confronto ci vorrebbero sacchi della nettezza per rimettere.
mezzi cosi sarebbero da sogno, non dico di rifarli identici, ma perlomeno qualcosa che gli assomigli parecchio

**Scorpion** · 11-09-08, 11:05

Originally posted by Goldrake View Post

sono d'accordo un po' con tutti, le ultime jappo non mi piacciono gran che, partendo dal cbr 1000rr 2008 penso sia la s.s + brutta che abbia mai visto, anche in configurazione pista mi fa letteralmente schifo, rimane quel muro davanti al posto del musetto che ? davvero inguardabile, non ha forme di nessun genere.
la nuava r1 un po' meglio, sicuramente con 2 scarichi racing migliora parecchio, ma ? pur sempre peggiorata rispetto alla 2007
la zx10r 2008 non ho mai digerito quei fari davantii, specchi e scarico, vista poi in pista in versione racing migliora parecchio, ma preferisco la 06/07
i suzu gixxer non mi sono mai piaciuti, anche se le ultime versioni 2007-2008 sono migliorate, hanno fatto il gruppo ottico anteriore molto + armonioso, la cipollona di faro che aveva fino ad un anno fa era davvero un cesso, per non parlare dei 2 scarichi bassi(inguardabili)
in conclusione le moto che piacciono di + a me magari con qualche ritocco tipo scarico ecc...(ma sempre stradali) sono

1)zx10r 2006/07
2)cbr 1000rr 2006
3)ktm rc8
4)yamaha r1 2005
5)ducati 1098
6)suzuki gsxr 1000 k5

non ho messo le vecchie tipo zx750rr , yamaha r1 del 98 ecc.... perche si va su un altro discorso.
cmq delle nuove del 2008 l'unica che promuovo ? la zx10r 2008 e ktm rc8

LA 1098 penultima????

**Toledo** · 11-09-08, 11:07

Originally posted by Goldrake View Post

fanno delle cose stupende con photoshop o altri programmi, e poi tiran fori della roba che al confronto ci vorrebbero sacchi della nettezza per rimettere.
mezzi cosi sarebbero da sogno, non dico di rifarli identici, ma perlomeno qualcosa che gli assomigli parecchio

TOH... una D16

**Toledo** · 11-09-08, 11:09

Originally posted by Scorpion View Post

LA 1098 penultima????

per forza... C'? scritto Ducati

Se ci fosse stato scritto KAWACATI ZX-1098 (

) sarebbe la regina incontrastata del millennio

**korra88** · 11-09-08, 11:10

Originally posted by jack View Post

forse è colpa dell'angolatura o del plexy.....ma è davvero brutta pure questa

se il k9 fosse inguardabile allora o k5 o r1 08....non vedo alternative per le jap, altrimenti se parliamo solo di estetica 1098 ma forse andiamo fuori tema

fatta cosi mi piace un casino

l'r1 non è brutta brutta..è carina..ma non è al livello delle precedenti sec me..

cbr non mi piace molto..suzu si vedrà..quindi l'unica 1000 che comprerei è la zx-10 08..parlando degli ultimi modelli..ovvio

**Goldrake** · 11-09-08, 11:12

? no cari, vi sbagliate di grosso, io ho sempre detto che non sopporto il telaio a traliccio, e non ditemi che sul 1098 non si vede, apparte il 2 cilindri che non amo, qui si parla di estetica, e se si guarda il telaio del 1098 allora siamo sull'estetica, mi spaice ma ripeto per l'ennesima volta che il traliccio mi fa onco

**Toledo** · 11-09-08, 11:13

W IL TRALICCIOOOOOOOOOO

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