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una bella cura dimagrante di 3,45 kg...SERBATOIO.

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    #1

    una bella cura dimagrante di 3,45 kg...SERBATOIO.



    Tappo a scelta:


    Che ne dite?
    Secondo voi sarebbe un buon investimento?
    Come forse ricorderete il mio serbatoio perdeva benzina dal tubo del troppo pieno...Chi conosce com'è fatto il serbatoio dello Zx12r saprà che 9 volte su 10 la cosa non è PERFETTAMENTE riparabile...O elimini il "troppo pieno" o cambi il serbatoio...In casi rari si fissura il tubo e non DOVE il tubo passa dal serbatoio al "troppo pieno"...
    Il mio meccanico ha provato una riparazione alla McGyver...Per ora tutto sembra tenere...Ma in caso di "rigetto", piuttosto che pagare 700 euro per un serba di serie,potrei buttarmi su questo...in resina e kevlar...Che ne dite?
    C'è anche per lo Zx10r dal 2004 al nuovo...
    Last edited by gabelbrucken; 01-06-08, 15:02.

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    #2
    non lo fanno con il doppio foro tipo endurance?

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      #3
      Originally posted by Scorpion View Post
      non lo fanno con il doppio foro tipo endurance?
      Certo.Nessun problema.
      Se lo vuoi te lo fanno anche coi pannelli in carbonio a vista per 200 dollari in pi?...

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        #4
        in carbonio è uno spettacolo

        però costa un botto

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          #5
          Originally posted by Scorpion View Post
          in carbonio ? uno spettacolo

          per? costa un botto
          A dira la verit? no...Tutto ? realtivo , per carit?, ma per me 700 euro, PER UNA COSA SIMILE , mi sembrano pochi...

          Rifletti bene...Ne parlavo anche a proposito di un forcellone con capriata di rinforzo...
          Dai...
          Inutile per inutile...Fatti un giro in un G3/Union Bike...
          Compra:
          1 Portatarga piegato a freddo
          2 kit bulloner?a in ergal colorata, dado cannotto e ghiere precarico forcella
          3 Frecce a led Barracuda o Rizoma
          4 Specchietti omologati PER FINTA con cui ti ritireranno la patente
          5 Una pompetta Brembo versione "fusa"...

          A quanto stiamo?

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            #6
            si si è vero quello che dici... ma se uno fa una spesa del genere vuol dire che ha già su tutto quello che hai elencato tu

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              #7
              Originally posted by Scorpion View Post
              si si ? vero quello che dici... ma se uno fa una spesa del genere vuol dire che ha gi? su tutto quello che hai elencato tu
              No, vuol dire che ? furbo (per quanto furbi si possa essere quando si spendono soldi per la moto...)e le cagate non le compra...
              Dopo tanto tempo, rimpiango di aver cambiato le frecce, ho s? i miei bravi specchi di serie e il portatarga me l'hanno regalato...
              La pompa radiale...
              Bah...
              Meglio imparare ad inserirla la moto , pi? che a staccare 100 metri in anticipo...Risparmi anche le pastiglie...

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                #8
                gli specchi li ho anch'io originali

                portatarga e frecce c'erano già

                invece la radiale era indispensabile x me

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                  #9
                  questa sarebbe proprio una chicca

                  Originally posted by gabelbrucken View Post
                  Secondo voi sarebbe un buon investimento?
                  per sapere se potrebbe essere un buon investimento fai una prova:
                  - stessa strada, prima fatta con il pieno di benzina, poi fatta in riserva
                  cosi dovresti avere una differenza tra prima e dopo di 10-15kg
                  vedi quanto si nota e poi valuti se ne vale 700€
                  Last edited by linuc; 01-06-08, 18:35.

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                    #10
                    Originally posted by linuc View Post
                    questa sarebbe proprio una chicca



                    quant'? il risparmio di peso rispetto ai componenti originali?
                    per sapere se potrebbe essere un buon investimento fai una prova:
                    - stessa strada, prima fatta con il pieno di benzina, poi fatta in riserva
                    cosi dovresti avere una differenza tra prima e dopo di 10-15kg
                    vedi quanto si nota e poi valuti se ne vale 700?
                    Bah, come ho scritto parliamo di 3,45 kg...
                    Per? ho anche scritto che pende su di me la spada di Damocle di un cambio serbatoio per problemi tecnici...A quel punto cambiare per cambiare...A parit? di prezzo...

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                      #11
                      Originally posted by gabelbrucken View Post
                      Bah, come ho scritto parliamo di 3,45 kg...
                      Per? ho anche scritto che pende su di me la spada di Damocle di un cambio serbatoio per problemi tecnici...A quel punto cambiare per cambiare...A parit? di prezzo...
                      ah bh? se lo devi cambiare vai di questo qua

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                        #12
                        prerndi questo qua gabel,visto che devi cambiarlo..............

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                          #13
                          e fai girare sta economia e prendilo con il rivestimento in carbonio...se poi arriva dall'aMMerega almeno li aiuti, sono in crisi nera

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                            #14
                            Ribadisco...SE e solo SE il mio serbatoio dovesse essere da cambiare...Linuc mi ha fatto pensare a quanto poco me ne accorgerei...
                            Meglio il forcellone allora...

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                              #15
                              Ammazza che figata!!! Eh, il benessere...

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