che olio usate ?

[PABLISCH63]

ciao a tutti dato che devo cambiare l'olio mottore volevo mettere qualcosa di buono che olio mi consigliate ....

la motoo in questione ? una zx6r del 2005

[gyo147]

ma scrivi in tutti i forum ....cavolo hai la moto un bel po d tempo e nn hai capito ancora che olio mettere?certe volte mi stupisco della gente....ma metti sto benedetto motul 300v 10w40 te l'ho scritto anche su nngia italia

[PABLISCH63]

la graduazione la so ... ma volevo sapere che olio mettono anche gli altri . ad esempio molti amici mettono il bardahl e ho letto che quelli che lo hanno provatto nel mio stesso modello di moto hanno avuto problemi quindi lo ho gia scartato ...

nessuno ti ha costretto a rispondere al mio 3d quindi se devi rispondere per rompere le palle evita .

[gyo147]

e mamma mia apri post in ogni dove facendo sempre la stessa domanda.l'olio non lo metti motul o bardhal o castrolo solo perche lo mette qualcun altro.probabile che a te il bardhal non dia nessun problema di cambio se non lo provi non lo sai.ma poi se t va bene la moto con il tipo d'olio che hai su ora rimetti quello e ciccia...rompo le palle si ,sopratutto su dei post obsoleti come questi...ciao

[g2barbero]

Io metto e consiglio Motul 300v in gradazione 10w40 come dice anche gyo

[El Rifle]

io metto solo motul 300v 10w40

[Balbo]

Io mi trovo molto bene col VALVOLINE VR1 10W-50...

Costa tra i 16 e i 19? al kg, ma lo trovo veramente buono, soprattutto per il cambio!!!

[gyo147]

Io metto e consiglio Motul 300v in gradazione 10w40 come dice anche gyo

yess..poi ripeto ogi motore ? una storia a se ...provato sulla mia pelle..ma poi....pablisch...come ho letto da un'altra parte.....il filto va camboato e d kg di olio ne devi prendera almeno quattro....sono le cose basilari.....mha....

[PABLISCH63]

ma visto che sei tanto saputello vai ad aprirti una officina cosi farei dei lavori perfetti ...... io chiedo informazioni e passo anche da ignorante e mi macano le cose basilari ma almeno non vado a vendere una moto che hai distrutto e quando ti chiedono se e sinistrata non rispondi neanche ..

[gyo147]

ma visto che sei tanto saputello vai ad aprirti una officina cosi farei dei lavori perfetti ...... io chiedo informazioni e passo anche da ignorante e mi macano le cose basilari ma almeno non vado a vendere una moto che hai distrutto e quando ti chiedono se e sinistrata non rispondi neanche ..

hahahah....distrutta non direi e me la sono anche rimessa a posto da solo x l'officina caro nn ho il minimo problema,ma il punto non era questo, uno che non sa quanti chili d'olio e se deve cambiare il relativo filtro a ogni cambio olio credimi c passa davvero da ignorante molto grave...quindi fatti 2 conti e studiati il manuale d'officina anke se penso che c capirai ben poko...

[gyo147]

poi se vuoi continuare il discorso possiamo andare avanti all'infinito.....su qualsiasi argomento che riguarda i motori....

[??`?? SimonE ??`??]

io ho messo il bardhal xtc 60

[lupaster]

io ho messo il bardhal xtc 60

Le mie 2 bimbe si nutrono di CAstrol TXT 100% sintetico da AUTO!
Senza il famigerato additivo x CAMBIO...
ma gradirei conoscere come nell' uso (e non dopo aver ROTTO) riuscite a distinguere differenze tra uno e l' altro....
Mah....

[??`?? SimonE ??`??]

io ho scritto cosa ci ho messo...
mi son guardato sulla carta quali sono gli oli buoni attraverso le sigle...
ho trovato questo bardhal a ottimo prezzo e ce l'ho messo dentro. ci ho fatto circa 700 km e non ho notato differenze, faceva e fa il suo lavoro.

[lupaster]

io ho scritto cosa ci ho messo...
mi son guardato sulla carta quali sono gli oli buoni attraverso le sigle...
ho trovato questo bardhal a ottimo prezzo e ce l'ho messo dentro. ci ho fatto circa 700 km e non ho notato differenze, faceva e fa il suo lavoro.

Io infatti non riuscirei a capire ke differenza sentire tra un' olio e un' altro
Mi è stato spiegato ke l' olio ke utilizzo è privo dell' additivo x ingranaggi e frizione, ma è anke il "nettare" utilizzato x le versioni Turbo delle AUDI S3
RS4...E non vorrei ricordarvi a quali regimi ruota un alberino di una TURBINA....
(oltre 38 mila giri)
E' un 5 W40 totalmente sintetico con un particolare additivo x le partenze a freddo!

Io non ho avuto complicanze alcuna nè sul Kawa 1000 nè sull' HONDA 954!
E sul precedente 954 assai Bombardato, l' ho utilizzato x 4 anni e mezzo, sostituendolo ogni 6/7 mila km.!
(praticamente un cambio olio a stagione).
E vi assicuro non ho avuto nessuna rottura!
Il Kawa ha fatto segnare 169 Cv alla ruota in un banco!
166 in un' altro....ma x ora sono 9 mesi ke l' ho messo su
(quando l'ho acquistata usata) e va ke un piacere!
Al bar mi è stato pronosticato ke col KAWA probabilmente avrei avuto leggeri slittamenti
della frizione...ma forse è x quello stò davanti a loro ad ogni partenza...
E ora scusate ma mi vado a trastullare x benino le mie parti basse....
E non x auto-erotismo, ma sapete, la scaramanzia.....
non è mai troppa!!
Saluti a tutti