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Ma è sempre meglio partecipare no?
ciao ragassuoli,vol?evo sapere se esiste un kit,o ? possibile aumentare la cilindrata della9r e farla arrivare a 1000cc pieni(o un pokino di pi?...)
ciao a tuti aspetto risposte
998 cc e 160 cv alla ruota possono bastare?Rapporto di compressione 13:1.
Per i modelli pi? recenti ti costa una cagata, per i pi? vecchi costa 700 dollari in pi? perch? ti devono mandare un blocco cilindri fatto ad hoc da loro, mentre per le pi? recenti lavorano quello di serie...Ma il bello ? che non ci sono tempi di attesa perch? ti mandano un blocco cilindri di un altro ZX9r di che tengono sempre pronto in magazzino.Tu poi gli spedisci il tuo e ti riaccreditano i 700 dollari.Sono gentilissimi e disponibilissimi...
No...O meglio, non esistono kit gi? fatti...Poi Carrillo, Wiseco, Cosworth ,JE, PAnkl hanno in catalogo pistoni maggiorati per ogni moto, ma poi ti devi rivolgere ad un bravo specialista per farti lavorare i cilindri...
sito del kit?
grazie gabel,insomma diventa una10,praticamente,160cv motore o ruota?
immagino motore,700 dollari,sn +o- 400 euro.....nn sono tantissimi,questo unito all'allegerimento del volano(-500gr)credo andrà bene x la 9r.....compie9anni,devo farle qualche regalo,cmq oggi vado a look delle carene in vtr,con i buchi x i faretti.............
per la 98\99 c'? scritto che bisogna pagare e basdta o sbaglio?
S? perch? ti mandano un blocco motore creato ad hoc...mentre per i pi? recenti usano il EXCHANGE CORE CHARGE...ovvero tu gli mandi il tuo(che verr? alesato e dato al prossimo cliente)e loro ti mandano un blocco cilindri del cliente precedente che hanno gi? a magazzino...
sito del kit?
grazie gabel,insomma diventa una10,praticamente,160cv motore o ruota?
immagino motore,700 dollari,sn +o- 400 euro.....nn sono tantissimi,questo unito all'allegerimento del volano(-500gr)credo andr? bene x la 9r.....compie9anni,devo farle qualche regalo,cmq oggi vado a look delle carene in vtr,con i buchi x i faretti.............
No,asp?...i 700 dollari erano quelli di differenza tra 98-99 e 2002-2003...
Sono 1199 dollari + altri 700 che poi ti riaccreditano.Mentre quelli con il vecchio modello pagano 1899 senza il CORE EXCHANGE CHARGE
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