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Upgrade finale;countdown to zero: 10-9-8...

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    #1

    Upgrade finale;countdown to zero: 10-9-8...

    Ciao ragazzi...Vi ringrazio per la partecipazione al thread precedente...Vi ringrazio anche per il supporto morale e per i preziosi consigli...

    Il countdown continua QUASI inesorabile...La pausa natalizia e il pigro avvio dell'anno nuovo hanno rallentato i lavori ma non mi perdo d'animo...
    Stamattina dagli States è arrivato il nuovo pacco...79 euro di dogana

    Eccovi il contenuto in anteprima:

    Ventola in alluminio ad alte prestazioni:



    e...

    Frizione rinforzata da Drag Racing Muzzy:

    Cestello ricavato dal pieno con macchina CNC:


    Molle rinforzate (Heavy Duty springs) e dischi frizione (Heavy Duty drive Plates)...



    C'è anche quel cazzillo cilindrico col buchetto(come son tecnico...)e i dischi d'attrito

    che però a prima vista mi sembrano pari pari a quelli di serie...Ora non sto a scartarli...
    Last edited by gabelbrucken; 07-01-08, 14:07.

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    #2

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      #3
      ottimi i dischi frizione. . .
      la campana io l'ho messa in ergal

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        #4
        Ma stavo pensando...la ventola.... che vantaggi da?? raffredda meglio?? è più leggera??

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          #5
          quanta roba!

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            #6
            Azz...questo ragazzo non finisce mai di stupirmi!!!

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              #7
              come il cestello della frizione ? ricavato dal pieno?
              non ci credo , voglio foto piu dettagliate della parte interna


              cmq complimenti, la ventola in alluminio ? una chicca da pochi
              Last edited by linuc; 07-01-08, 17:03.

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                #8
                minkia questa si che è passione

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                  #9
                  Originally posted by Scorpion View Post
                  minkia questa si che ? passione
                  o malattia
                  la linea di confine ? molto sottile

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                    #10
                    ma la ventola ti serve per quando la moto si trasforma in hovercraft?!

                    007!!!

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                      #11
                      Grande Gabel, quando tutto questo ben di *** (sopratutto i piedini, complimenti!!) sarà montato vogliamo delle foto!! Anzi, ci vogliono anche le foto dei lavori in corso!! Ma poi hai fatto tutto il lavoro sul motore col kit Muzzy??!

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                        #12
                        Originally posted by g2barbero View Post
                        Grande Gabel, quando tutto questo ben di *** (sopratutto i piedini, complimenti!!) sar? montato vogliamo delle foto!! Anzi, ci vogliono anche le foto dei lavori in corso!! Ma poi hai fatto tutto il lavoro sul motore col kit Muzzy??!
                        Seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, magari...
                        Diciamo che alle prime avvisagie di cedimento di fasce, catena di distribuzione o simile, far? le cose fatte per bene...E via di 1270...ma non per cercare prestazioni come qualcuno mi ha chiesto...semplicemente perch? mi scoccia spendere per avere lo stesso motore coi pistoni nuovi...Meglio cambiare neh?Io quando faccio 30...Faccio anche 31...

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                          #13
                          Originally posted by linuc View Post
                          o malattia
                          la linea di confine ? molto sottile
                          M'hai sgamato...

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                            #14
                            Originally posted by Q-Andrea View Post
                            Ma stavo pensando...la ventola.... che vantaggi da?? raffredda meglio?? ? pi? leggera??
                            S? la prima...
                            No la seconda almeno non mi pare...Quando le ho in mano smontate entrambe ti dico...

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                              #15
                              Originally posted by gabelbrucken View Post
                              M'hai sgamato...
                              tranquillo non sei il solo

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