Dilemma!!!!!!!!!!!!!

[Esusino]

Ragazzi potrei scambiare il mio 636 con uno Z1000 modello precedente, stesso chilometraggio circa!

che ne dite?

diefetti d sta moto? oltre agli scarichi ingurdabili! a me intrippa parecchio

PS: nera!

[Esusino]

c'è nessuno?

[Q-Andrea]

Beh dipende...nel senso perchè vuoi fare il cambio? sei stufo della moto sportiva?

[Esusino]

non direi stufo ma curioso verso qcs d nuovo :P

poi è un 1000cc contro 636, anche se tirano bene

stasera la provo e vediamo se m c trovo

[Q-Andrea]

Beh è una moto molto diversa...non è solo q-estione di motore...

[Esusino]

devo provarla

ma difetti ne ha? o è nata bene?

[Q-Andrea]

tutte le moto hanno q-alche difetto....di roba grossa non ne ho mai sentita.

[Esusino]

ho sentito che vibra sui 7000 giri, amen

l imp è che nn cadono le valvolo e s macina il cambio

[gabelbrucken]

ho sentito che vibra sui 7000 giri, amen

l imp ? che nn cadono le valvolo e s macina il cambio

Vabb?, questi non sono difetti!!!
Queste sono catastrofi strutturali SU UNA JAP...

Un difetto ? un'altra cosa...Sovrasterzare, sottosterzare, fiacca ai bassi , cambio che si impunta...ecc... ecc...

Lo Z1000 ? stato un successo insieme al 636...e i motivi li scoprirai guidandola...

Peccato per il 190 dietro...Bello ma la appesantisce...
Sospensioni economiche...ma si sistemano...

Promossa IMHO.

[Esusino]

il 190 lo s cambia

nn vedo l ora d farci un girello

[gamba24]

io nn lo farei mai... ma solo xke a me nn piacciono le naked... e la moto usandola in pista la sportiva e' piu idonea..

e poi sara' un mille ma a 200h voglio vederti andare con naked... sara piu potente in progressione ma il vento e' il vento... bu punti di vista...

[Esusino]

hai ragione ma io in pista nn c vado

[gamba24]

hai ragione ma io in pista nn c vado

be allora se la usi anke come mezzo di trasporto... una naked e' piu comoda...
dipende tu che concezzione di moto hai...
se e' per scannare con la naked prendi troppo vento e vai piu piano con un 600..



cmq le semper un gran bel mezzo

[Asse]

Ho uno Z1000.

Difetti particolari non ne ha...però:
-consuma..13km/l in città però...18 se sei in passeggiata.
-rispetto al 636 sospensioni... però se monti sullo Z le sospensioni del 636 va da paura.
-pedane che toccano un pò troppo presto...ma si rimedia...
-frena sicuramente meno del tuo 636...però tubi treccia e pompa radiale....

Il 190 non lo puoi cambiare...è omologata solo con quella dimensione. Però io trovo sia maneggevole lo stesso.

L'unica cosa che ti consiglio, anche se io non l'ho fatto ancora, di sostituire gli scarichi...guadagni in peso e maneggevolezza.

Leggendo sullo Z forum non mi sembra siano venuti fuori particolari problemi. Forse:
-Leva frizione che vibra ma si risolve con una rondella di theflon..
-C'è un cip o qualcosa di elettrico nn ricodo che regola le farfalle che è un pò debole all'acqua, tanta acqua...costa al max 20€, mi pare...

3 anni che ce l'ho...la uso tutti i giorni...da gennaio a dicembre...nessun problema...adesso dopo 19000km sto per sostituire le sosp con quelle del 636...

[mauro46]

io nn lo farei mai... ma solo xke a me nn piacciono le naked... e la moto usandola in pista la sportiva e' piu idonea..

e poi sara' un mille ma a 200h voglio vederti andare con naked... sara piu potente in progressione ma il vento e' il vento... bu punti di vista...

ti quoto al 1000% mai cambierei il mio 636 per la z1000