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scarico laterale zx10r '06

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    #46
    Originally posted by Q-Andrea View Post
    Intendevo che un commento motivato ci sta tutto....siamo su un forum!!!!
    Ma dei messaggi buttati li senza spiegazioni mi sembrano fuori luogo...
    Ti quoto,penso ti riferisca al mess di MIki..per? quello di west non ? tanto pi? completo..un grafico senza spiegazioni non ha valore,se non quello di far vedere quanto ce l'hai lungo..cio?,a me piacciono i dati oggettivi..e 178 cavalli ripeto non li anno le stk..

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      #47
      se non leggo male dovrebbe essere un HP completo...poi credo che ci sia filtro e pc3...

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        #48
        ciao giors, cambiato moto?



        il laterale x il 10 e' fantastico

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          #49
          Originally posted by Q-Andrea View Post
          se non leggo male dovrebbe essere un HP completo...poi credo che ci sia filtro e pc3...
          io attendevo notizie in merito direttamente da lui..ma penso che sia come dici tu,e continuo a aggiungere che il banco ? stato tarato ottimisticamente..se mi sbaglio invece ha una moto/aereo veramente (e lo auguro)

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            #50
            Le modifiche alla moto sono:PWC piu modulo anticipo con limitatore a 13.200 giri
            Filtro aria BMC scatalizzatore ARROW scarico HP,GPACK over3
            CIAO

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              #51
              a parte il G-Pack, ? la mia stessa configurazione.
              !3 cv in pi? mi sembrano tantini.
              il mio grafico ? fatto su un banco "ufficiale" quello di Ferracci a Bologna.
              L'abbiamo confrontato con un lancio di un Zx10 di un team, con delle modificche importanti, e devo dire che la mia moto si ? difesa molto ma molto bene.

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                #52
                se metto al banco la mia vi mangio tutti!

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                  #53
                  stamattina come promesso sono andato su un altro banco questo ? il grafico della prova. A voi i commenti perch? comunque non lo so leggere ed in pi? non ho un riferimento
                  Ciao



                  Last edited by west65; 01-09-07, 20:16.

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                    #54
                    non lo so leggere!!!

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                      #55
                      C'è scritto sotto, 183.6 all'albero motore, 175.4 al pignone, sfruttabili alla ruota 168.4cv e i 147.1 al rullo questo nn saprei. Dipende da che rullo e se frenato o no...

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