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La Mia Zx10 Adesso...dopo Lunga E Laboriosa Preparazione
bellissima Davide...uno spettacolo i tubi, hai ragione....poi ? il lavoretto minore rispetto agli altri... le piastre sono quelle del team, ma al team le fa Robbymoto, (cos? mi hanno detto) e non le vende normalmente...non sono in catalogo, sono solo per la forca ufficiale.vedo dalla foto che sulla tua mancano o mancavano gli anelli di supporto parafango che dico io.poi ho visto che hai ancora su le tokico, o la foto ? vecchia?ti mando le foto delle piastre, gliele faccio e le posto...ne ho una dall'alto, ma imageshack mi si pianta stasera...
Io ho messo le FLY HAMMER che mi ha costruito delle prototipo a rigidità variabile..
L'anellino lo ho... ma ha solo 1 attacco filettato.. si sono dimenticati di darmi l'attacco accidenti.. adesso vedo se farmelo fare in cnc o che fare..
...la mia era solo una curiosit?,per capire...perdona l'insolenza della domanda... ? cmq uno spettacolo, meraviglia delle meraviglie anche le piastre!!!io ho spostato il blocchetto d'accensione in basso, su un fianco, assicurandolo con forti elastici (si nota dalle foto).Ecco perch? hai l'anello con un solo foro filettato per il parafango, ? quello di quel modello di forca.Penso cmq che lo stesso parafango che ho io dovrebbe andare bene.prova a chiedere ad Andreani, lui te lo dovrebbe rimediare...adesso esco un'oretta a fare una cosa ma lascio il pc acceso... se tutto ? ok torno a guardare il 3d
si ma ci manca il turbo..... :-)) la mia c'è ancora....è li che aspetta Balbo...
oggi son andato a veder il campionato italiano velocità in salita..... molto molto bello da fare .... è una cosa SUPER fattibile..
Veramente bellissima!!! Immagino che goduria sia stata realizzarla,e ghe goduria sara utilizzarla in pista. Ancora qualche piccolo particolare e sara perfetta.
allora Davide...vediamo un p? che riesco a aggiungere co st? imageshack della minchia...se va..
questo era l'airbox in carbonio prima dell'istallazione...
questo il serbatoio in carbonio evotech...che poi sar? verniciato in verde ufficiale
qui avevo cominciato a smontare il tutto e sostituito gli asfittici collettori in gomma interni al telaio con quelli che la psg 1 fa in resina per le moto ufficiale,da scaldare e "appiccicare" alle pareti interne per sfruttarne al max i volumi
boccuccia in carbonio maggiorata...
base dell'airbox + cornetti installati....che fatica...il primo e il quarto toccano il telaio sono cos? precisi che bisogna impazzire per inserirli...
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