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Samco VERDI per ZX6R 2007...

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    #31
    Originally posted by Balbo View Post
    Boh, di preciso non so a cosa servono, ma di sicuro se potessi me li comprerei subito!!! Sono troppo fiki!!!!
    Se non sbaglio hanno meno dispersione termica e aiutano ad evidenziare eventuali perdite di liquido.

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      #32
      Originally posted by Q-Andrea View Post
      Se non sbaglio hanno meno dispersione termica e aiutano ad evidenziare eventuali perdite di liquido.
      Caso mai AGEVOLANO la diepsersione termica...o no????

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        #33
        Originally posted by Balbo View Post
        Caso mai AGEVOLANO la diepsersione termica...o no????
        Boh...fanno q-alcosa che ha a che fare con la termica....

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          #34
          Originally posted by Q-Andrea View Post
          Boh...fanno q-alcosa che ha a che fare con la termica....

          Siamo in una Q-Botte de FERO!

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            #35
            li fa anche sfs belli..
            Studiate per sopportare le temperature e pressioni estreme che si incontrano nei motori ad alte prestazioni, le tubazioni SFS Performance non si deteriorano, qualsiasi siano le condizioni di utilizzo in cui vengono impiegate.



            Le tubazioni SFS sono prodotte infatti usando i polimeri più resistenti. Ogni tubo è realizzato a mano da un tecnico esperto e deve passare un rigido controllo qualitativo. Tutte le tubazioni SFS sopportano temperature estreme (da -60°C a +220°C) e resistono all'azione dei raggi UV, dell'acqua, dell'ozono e dell'ossidazione.

            SFS Performance utilizza mescole speciali per assicurare una resistenza eccellente alla tensione e alla compressione e sono rinforzati in poliestere o Nomex, per sopportare temperature di gran lunga superiore a quelle per cui sono disegnati le normali tubazioni in gomma.



            La gamma di tubazioni SFS Performance copre ogni esigenza di utilizzo e configurazione ed è affiancata da una vasta gamma di accessori per il fissaggio. E grazie alla vasta gamma di kit tubazioni specifici, niente più kit improvvisati, niente più raccordi in metallo. Tecnica e look in un colpo solo. Massima resistenza al calore e agli agenti esterni, massima flessibilità, massima leggerezza.


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              #36
              Originally posted by mito22 View Post
              Siamo in una Q-Botte de FERO!

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                #37
                Ah ovviamente il mio messaggio di prima era un copia/incolla....

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                  #38
                  ma va?




                  cmq andre sulla tua ce li vedo troppo bene q-elli rossi

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                    #39
                    Originally posted by Scorpion View Post
                    ma va?




                    cmq andre sulla tua ce li vedo troppo bene q-elli rossi
                    costano troppo rispetto alla loro funzione...e poi li metterei neri...

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                      #40
                      Originally posted by Q-Andrea View Post
                      costano troppo rispetto alla loro funzione...e poi li metterei neri...
                      how much????

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                        #41
                        boh..il kit completo di tubi costa non poco...qualche centinaio di euro mi sembra...diciamo dai 2 ai 3 cento euro...

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                          #42
                          Originally posted by mauro46 View Post
                          how much????
                          Originally posted by mito22 View Post
                          info@febur.it digli che sei di DDG.. ci sono tutti i colori

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                          • Font Size
                            #43
                            ma che cosa sono? a cosa servono?

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                              #44
                              sono i tubi e raccordi del radiatore....dove passa l'acq-a...

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