potenza al banco del zx10r 2005

[lele-xr]

manda video Q

[armadillosiberiano]

........

io nn ho il grafico xkè la rullata è stata fatta quando la moto nn era ancora mia...ma l'ho visto in fase di acquisto....

[matcrix]

ciao raga fatti 2 prove al banco su 2banchi differenti - ZX10R 2005

ho grafici quindi tutto cio ke scrivo ? verificabile

sul Dynojet officina Calamri Racing Data 23.12.2005

originale: 161.7CV alla ruota a 11950RPM
aggiunta scarco shrak - 163.92CV alla ruota a 12046 RPM

sul Fuchs officina Tecnomoto data 29.04.2006

con filtro aria originale completamente intasato (si ? scoperto 2gg dopo, la moto ? finita sul banco della kawasaki, xke mi ero accorto ke vi erano problemi)

primo lancio 154.1cv alla ruota a 11800 RPM
eseguito allineamento corpi farfallati 163.5 cv alla ruota a 11481RPM

sicuramente con filtro ok vrebbe segnato di piu, confermo ke tra banco e banco c'? differenza, di 10cv nn credo ma di 5cv si, in oltre dipende tantissimo dll'umidita presente nell 'officina...

cmq sia mi sembra ke tutt'oggi il ZX10R2005 rimane hai vertici di potenza secondo solo al k5/6 dove paga 1.5cv e 2/3kg di troppo

ps
a settembre o ottobre riporto sul banco con seguente versione, tra l'altro, componenti gia presenti sulla moto...

power commander
filtro BMC

lamps

[Mr.Molla]

pi? o meno 160cv ... con Finale, PC III Usb e Filtro K&N !!!

Ma coppia a tutti i regimi, che anche il K5 impallidisce !

[Scorpion]

ben tornato mr.molla

[west65]

Zx10r 07 scarico Hp pwc+modulo ant.+gpak over3 filtro aria bmc scatalizzatore arrow

Ciao

[Balbo]

Azz...178cv...mi s? un p? "ottimistico"...

[maxmatrix]

Azz...178cv...mi s? un p? "ottimistico"...

Ehhhh si si ma purtroppo ? cos? da un banco all'altro cambiano i valori dei CV registarti, cos? com se si monta una gomma piuttostoc he un'altra...per? mi sembra un'aottimo risultato quello acquisito, magari su un'altro banco darebbe valori diversi