Originally posted by Balbo
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Non comprer? mai pi? una kawasaki
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Last edited by marcus; 29-06-07, 15:26.
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Originally posted by marcus View Poste da chi? qui da noi non c'? cosi tanta scelta, e l'altro conce autorizzato si trova ai confini di roma, che non ? un paese che con due minuti sei di nuovo a casa....le scwelte sono vincolate da altri fattori, che determinano il tutto...e poi sinceramente dove vado conosco, e se mi incazzo prima o poi mi fatto tutto senza spende altri soldi, li s? abituati a sentimme strill?, da un altra parte non me v? di ricominciare...uno vale l'altro..non gli va di lavorare, e tocca costringerli a farlo, semplice
Poi che non te li hanno risolti...
Poi che hai urlato tanto senza risolverli...
Che che quando urli ti cambiano tutto in garanzia...
poi che ti sei stancato...
Sinceramente: NON C'HO CAPITO UNA FAVA!!!
Comunque sia, c'? poco da fare: se io mi accorgessi che il conce kawa di Ferrara mi tratta male e non ci salta fuori (cosa che non mi ? MAI capitata!) andrei dal conce di Modena e segnalerei la cosa a Kawasaki Italia!
Se anche quello di Modena mi desse problemi, farei la stessa cosa e andrei dal conce kawa di Bologna...
E' ovvio che bisogna sminchiarsi un p?, ma in 2 anni di garanzia, il tempo per far saltare fuori i problemi e risolverli, c'? tutto!!!
poi ? ovvio che non ne sarei contento di aver dovuto girare pi? del necessario, per? intanto avrei trovato una soluzione no???
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Non capisco...prima dici che hai avuto un sacco di problemi...
Poi che non te li hanno risolti...
Poi che hai urlato tanto senza risolverli...
Che che quando urli ti cambiano tutto in garanzia...
poi che ti sei stancato...
Sinceramente: NON C'HO CAPITO UNA FAVA!!!
gli piace mettere le toppe a questi qui
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Balbo scusami non volevo!!!!!!
per il resto hai ragione è una cosa di tutti però è sempre una lotta impari
loro i soldi l'hanno tirati e sanno che possono fare il bello e cattivo tempo
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se cambiate senza frizione prima o poi il cambio si rompe... in pista si fà per risparmiare tempo ma poi ogni tanto si cambiano forchette e ingranaggi è normale... cambiate sulla vostra mavcchina senza frizione?????non credo proprio....
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Originally posted by deluca11 View Postse cambiate senza frizione prima o poi il cambio si rompe... in pista si f? per risparmiare tempo ma poi ogni tanto si cambiano forchette e ingranaggi ? normale... cambiate sulla vostra mavcchina senza frizione?????non credo proprio....
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Originally posted by manuel_jps View PostAmmesso che anch'io ho dei problemi al cambio, ma un p? pi? gravi, la terza non sta pi? dentro.... la inserisco, tiro un p? e in rilascio si sgancia da sola....... ingranaggio andato!!! Capita se fai 30000 km... 5 anni con un paio di pistate all' anno....
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Campione Orientamento su strada
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- ass. tecnica caldaie
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il mio invece hs quasi 9000 km e le marce entrano che è un piacere...senza il minimo sforzo o la minima incertezza (e dire che vengo da un cambio honda)
x me è questione d culo e cura della propria moto
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Si guarda, anch'io cambio sempre con frizione, non la uso in modo barbaro!!! ? da un p? di tempo che lo sentivo " duretto"...... ma come potevo immaginare che se ne sarebbe andato l' ingranaggio???
Poi qualcuno dice che dal 2003 al 2004 anno cambiato trattamenti termici sugli ingranaggi del cambio
Comunque se volessi gli altri ingranaggi li potrei tenere, la 2, 4 e 5 sono appena appena smussati, ma ormai che il meccanico ce li ha in mano.....
A me la moto piace e me la voglio tenere!!!
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Originally posted by manuel_jps View PostSi guarda, anch'io cambio sempre con frizione, non la uso in modo barbaro!!!
Poi qualcuno dice che dal 2003 al 2004 anno cambiato trattamenti termici sugli ingranaggi del cambio
beh allora vedi, non ? normale!tu non ne hai colpa, dev'esser stato un'errore di progettazione o una sfiga personale.
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