non si cambia senza frizione...
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Non comprer? mai pi? una kawasaki
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Originally posted by deluca11 View Postnon si cambia senza frizione...
ciao michele ti ricordi di me?
ultima gara ninja trophy a imola..una sera a cena con mr molla e giotta..sono il meccanico del teo..
come v? la spalla? ho sentito che hai fatto un bel cappottone!
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Originally posted by robik View Postoddio...mi stai facendo venire il dubbio su che olio ho attualmente...vuoto di memoria terribile!
in effetti i primi tempi erano saltati fuori alcuni problemi derivati dal motul sul 636 '05 (incollava la frizione).
vabb? a breve la porto per il tagliando e vi so dire!
l'ipone com'? x il 636??? un mio amico attualmente lo usa sul cbr600 e ne sembra soddisfatto (l'ha messo da poco).
io sulla mia uso il motul v300 15 50 e nn si incolla niente e va da ***...
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Originally posted by Goldrake View Posta volte ci son moto e macchine che nascono male, e non ci puoi fare nulla, non c'entra una mazza se ? kawasaki, poteva essere suzuki,honda o yamaha, io ho un collega a lavoro che ha preso da poco il gsxr 1000 k7, e gli da continuamente dei problemi, quindi anche lui ? nella solite situazione tua
Originally posted by Balbo View PostPer il resto, mi spiace ma se in 2 anni di garanzia non sono riusciti a risolvervi 2 problemi, kawasaki non centra proprio nulla, sono i vostri concessionari che sono degli incompetenti!!!
Baldo per? mettiti nei nostri panni un povero mortale che ha un problema si rivolge dal conce dove ha preso la moto s?erando che sappia fare il proprio lavoro se questo tira la sega non risolve i problemi ecc cosa potremmo fare
secondo te?
Una spedizione punitiva in giappone sarebbe un'idea ma non so quanto risolverebbe il problema
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comuque qui sento tutti sti problemi al cambio, ma a st?puntomi ritengo fortunato, perche il mio non gratta ed ? silenzioso in maniera incredibile, almeno questo..
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Originally posted by libero View Postok il problema non sar? solo di kawa ma permetti che con quello che costano cirano i maroni
Baldo per? mettiti nei nostri panni un povero mortale che ha un problema si rivolge dal conce dove ha preso la moto s?erando che sappia fare il proprio lavoro se questo tira la sega non risolve i problemi ecc cosa potremmo fare
secondo te?
Una spedizione punitiva in giappone sarebbe un'idea ma non so quanto risolverebbe il problema
Purtroppo il concessionario ? gestito da persone, e se queste persone sono dei caxxoni, l'unica cosa da fare ? cambiare concessionario con un'altro di una provincia vicina e segnalare la cosa a kawasaki italia...
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Originally posted by libero View Postbaldo hai perfettamente ragione ma capisci che non è sempre così semplice intanto il tempo passa poi quando scade la garanzia magicamente tutti riescono a trovare l'inghippo
Eh lo so, ma è un problema che esisterà sempre questo...
E non è un'esclusiva Kawasaki, ce l'hanno tutti...Last edited by Balbo; 29-06-07, 15:20.
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libero, a me il conce troppi problemi non è riuscito a risolvere,ormai ci sono abituato...la garanzia è finita e il mio mecca ci mette le mani, la moto è perfetta ma qualcosa prima o poi si rompe sempre, e mi fà buttare giornate in pista e maree di soldi...tutto per componenti che cedono e si rompono, non per colpa del meccanico...la mia moto è una vergogna, mi ha dato il primo problema a 200 km e a saperlo che sarebbe finita cosi, quando l'ho portata in officina gliela lasciavo invece di riprendermela...adesso ha 4800 km, ed è una rogna continua...che ci vuoi fare? bisogna portare pazienza....per esperienza dico che col conce te la devi prendere e devi urlare piu del dovuto, come ho fatto io...quandola garanzia finisce la porti dal tuo di fiducia e fine dei giochi...io l'ho sempre portata dal mio di fiducia anche sotto garanzia, però sei vincolato e questo è un dato di fatto....rincuorati pensando che c'è chi stà peggio di te..
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Originally posted by marcus View Postlibero, a me il conce troppi problemi non ? riuscito a risolvere,ormai ci sono abituato...la garanzia ? finita e il mio mecca ci mette le mani, la moto ? perfetta ma qualcosa prima o poi si rompe sempre, e mi f? buttare giornate in pista e maree di soldi...tutto per componenti che cedono e si rompono, non per colpa del meccanico...la mia moto ? una vergogna, mi ha dato il primo problema a 200 km e a saperlo che sarebbe finita cosi, quando l'ho portata in officina gliela lasciavo invece di riprendermela...adesso ha 4800 km, ed ? una rogna continua...che ci vuoi fare? bisogna portare pazienza....per esperienza dico che col conce te la devi prendere e devi urlare piu del dovuto, come ho fatto io...quandola garanzia finisce la porti dal tuo di fiducia e fine dei giochi...io l'ho sempre portata dal mio di fiducia anche sotto garanzia, per? sei vincolato e questo ? un dato di fatto....rincuorati pensando che c'? chi st? peggio di te..
E provare ad andare in un altro concessionario autorizzato???
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