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trasformare ZX10R in naked

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    #1

    trasformare ZX10R in naked

    Ciao ragazzi, c'? nessuno che ha gi? fatto o ha informazioni su come fare per trasformare una zx10r in una naked ???

    vorrei trasformare la mia perch? ho la necessit? di avere una moto pi? tranquilla e i conce non la ritirano perch? ha ancora troppo valore rispetto ad una naked nuova fra i modelli che mi piacciono.

    grazie a tutti in anticipo per i suggerimenti

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    #2
    nooooooooooooooooooooooooo ti pregooooooo nooooooooooo...
    comunque qualcuno lo aveva fatto.......

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      #3
      non farloooooooooooooo

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        #4
        dai non mi trattare male .... la cosa ? gi? una sofferenza datemi supporto non solo tecnico ma anche morale

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          #5
          Originally posted by simone.zx10r View Post
          dai non mi trattare male .... la cosa ? gi? una sofferenza datemi supporto non solo tecnico ma anche morale
          Per quello tecnico se ne pu? parlare...
          Ma per quello morale proprio non ce la posso fare....
          Ma che vuoi sapere per l'esattezza?!?!?
          io ho visto trasformare delle ss in naked...non erano la 10 ma credo che il concetto sia lo stesso...dipende quanto la vuoi stravolgere...e quanto vuoi spendere...

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            #6
            Originally posted by simone.zx10r View Post
            Ciao ragazzi, c'? nessuno che ha gi? fatto o ha informazioni su come fare per trasformare una zx10r in una naked ???

            vorrei trasformare la mia perch? ho la necessit? di avere una moto pi? tranquilla e i conce non la ritirano perch? ha ancora troppo valore rispetto ad una naked nuova fra i modelli che mi piacciono.

            grazie a tutti in anticipo per i suggerimenti
            non ti conviene venderla a un privato????

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              #7
              vorrei togliere tutta la carena, trovare supporto fanali, piastra di sterzo superiore con i blocchetti per il manubrio, manubrio e comando gas nuovo.
              inoltre l'altro problema è se devo omologare nuovamente la moto.

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                #8
                Originally posted by simone.zx10r View Post
                vorrei togliere tutta la carena, trovare supporto fanali, piastra di sterzo superiore con i blocchetti per il manubrio, manubrio e comando gas nuovo.
                inoltre l'altro problema è se devo omologare nuovamente la moto.
                La moto non va riomologata.
                Queste modifiche sono abbastanza costose...considerando pure le piastre...e comunque va studiata la geometria della moto per non renderla inguidabile....
                Guarda qui c'è ci sono un paio di esempio
                CBR 900



                RSV


                GSXR1400


                R1


                Last edited by Q-Andrea; 30-05-07, 15:04.

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                  #9
                  ...inguardabili!!!

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                  • Font Size
                    #10
                    dai l'R1 rossa è bella !!!!

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                      #11
                      Originally posted by LuKawa1000 View Post
                      ...inguardabili!!!
                      quoto,l' rsv fa cagare,anche perche per farla naked (come sto facendo io)basta prendere i pezzi della tuono...

                      cmq a cartagena (in spagna) c'era quello che ha vinto la crazy old naked della rehm su uno zx10 '05 naked...sto pazzo la tirava su in rettilineo abbondantemente sopra i 200 orari

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                        #12
                        e' come arrivare qua con una Yespica e chiedere come trasformarla in RosyBindi.

                        capisco il contrario.... ma cosi'...

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                          #13
                          Ma noooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                          E poi con quel motore l? sotto al culo dove credi di andare con un manubrio alto???????????????????

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                            #14
                            Originally posted by Balbo View Post
                            Ma noooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                            E poi con quel motore l? sotto al culo dove credi di andare con un manubrio alto???????????????????
                            come dove credi di andare??
                            sempre su una ruota

                            cmq beccati questa con il muso della zetona


                            ne ho vista una 2 settimane fa mentre facevo rullare la mia da un preparatore
                            era moooolto ben riuscita, tranne il fanale anteriore
                            come fanal secondo me ci starebbe bene quello dell effefferacing


                            ricordati che dovrai fare in modo di lasciare respirare l airbox

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                              #15
                              azz!! quella blu col muso della zetona non ? male, se proprio uno deve fare l'operazione....
                              le altre mi hanno fatto venire gli incubi

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