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Originally posted by rasty
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ecco il primo...poi....
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Se ho capito bene parlate dei parasteli....come i miei...Originally posted by Balbo View Post1) questa cosa che hai detto non merita nemmeno commento...dove st? scritto che se uno ha una cosa, non si sia spaccato la schiena per averla???? Mah.....
2) mi sembra strano che con la tua esperienza, tu non abbia mai visto dei piedini di forcella con gli spigoli in basso completamente MANGIATI dalla scivolata!!! I sassi di una via di fuga non centrano nulla, quelli ti segnerebbero COMUNQUE qualsiasi cosa: telaio, cerchi, ecc.
Quei tamponi servono per evitare appunto di LIMARE i piedini sull'asfalto, non per proteggere dai sassi... Mi sembrava cos? semplice la cosa...
PS: io sono uno di quelli che ha comprato e mantiene 2 moto, ma che se faccio 2000 euro di danni, sono FRITTO e devo stare fermo almeno un anno...
Spesso le cose non sono come sembrano...
Aggiungo che oltre a preservare la forcella fanno anche in modo che le gomme in fase di scivolata non si impuntino sull'asfalto....con le conseguenze gravissime che potete ben immaginare....Comment
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Scusate se mi tocco le palle... diciamo che li metto per bellezza allora va.. mica devo stendermi.. azz..Comment
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ma la 7?esiste ancora?si?Comment
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Ellapeppa!!!!Comment
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adesso faccio leggere questa risposta a tua madreOriginally posted by Airquake View Postcosa? le palle? 
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aaaaaah ecco!!!Originally posted by mito22 View PostVendo macchina e tutti gli organi doppi prima...
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Ste pinze sono stratosferiche!
Come tutto il resto, unico dubbio, con tutta quella potenza frenante e forkante, non ? che si accartoccia il telaio di serie? 
P.S. Fareste bene a mettere tutte le foto in ordine di apparizione nel primo messaggio, cos? uno non impazzisce a cercarle in 300 pagine di topic.
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si ma qua sboroniamo di brutto 
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