pinze discacciati

[Q-Andrea]

sei sicuro che costano così tanto i pistoncini in titanio?

[oscarzx1006]

allora partiamo per gradi:
moto originale la moto frena poco e consuma le pastiglie
con tubi in treccia: idem come sopra ma frena un pò di più
con pompa brembo: frena molto bene ma consuma le pastiglie
con dischi braking: frena da paura ma non durano le pastiglie

è vero che io freno solo davanti però così è esagerato
i miei tempi non sono male ma non ottimi le luc 56 lombardore 41 misano 1.45 ecc..
allora montato pastiglie nuove una uscita giornata intera a le luc 6 turni fatti
una a franciacorta tre turni fatti
una a lombardore tre turni fatti

pastiglie quasi finite

[Q-Andrea]

ma che pastiglie usi???

[oscarzx1006]

provato braking cm66, ferodo xrac, sbs, brembo, pfc praticamente tutte nelle versioni racing ma niente da fare la moto frena da paura per? non durano un cavolo e calcola che tutte le volte che monto le pastiglie nuove smonto le pinze e pulisco perfettamente i pistoncini

adesso cm66

[Q-Andrea]

sapevo che quei dischi consumavano parecchio le pastiglie...ma non pensavo così tanto...

[oscarzx1006]

no no non mi sono spiegato con i dischi originali era la stessa cosa

[Q-Andrea]

no no non mi sono spiegato con i dischi originali era la stessa cosa

allora ? colpa tua...cambia mano!!!!!!!!!!!!!!

[oscarzx1006]

ho già provato con la sinistra ma non riesco a guidare benissimo hihihih

[marcus]

non vorrei scoprire l'acqua calda... ma quanti km fai in una pistata? con che tempi giri? perch? le pastiglie racing frenano da paura anche perch? si consumano da paura... se vuoi roba che dura devi prendere pastiglie pi? dure, meno racing...

quotissimo, io infatti ho evitato di montare i braking perche le mangianohce ? una bellezza e mi tengo i miei originali con le pastiglie rigorosamente originali, perch? su quei dischi frenano meglio di tutte le altre

[paolino17]

prova a sentire maxmatrix, lui monta pinze discacciati su dischi braking

[Q-Andrea]

prova a sentire maxmatrix, lui monta pinze discacciati su dischi braking

Si ma lui non frena ....non ha questo problema....

[devis]

io non sono tanto x abbinare dischi BRAKING con pinze DISCACCIATI.

perche vai a montare una pinza con una potenza frenante molto elevata, su un disco che x me e' da passeggiata, non da pista.
ti ritroveresti ad avere in frenata molte vibrazzioni e un consumo esaggerato in pastiglie.

poi uno monta quello che vuole, alcune persone prima delle prestazioni guardano l'estetica.

io personalmente mi sono montato le pinze discacciati sull'r6 05 ma piuttosto di monatre i BRAKING mi sono tenuti gli originali.(a parte che hanno solo 5000Km) i miedi dischi originali e vanno piu' che bene.



X i pistoncini in titanio,quelli DISCACCIATI costano di listino 250€+iva.

[oscarzx1006]

quindi diciamo che a parte la manodopera prenderli subito o in seguito costa + o - uguale giusto ? intendo i pistoncini in titanio

[devis]

si

comunque anche quelli in alluminio ,soprattutto poi sulle discacciati
mod. 2007 che sono molto piu' scaricate nella parte verso il disco ,cosi incanalano meglio l'aria ,poi i pistoncini sono forati x un miglio dissipazione del calore.

dicevo non e' cosi' facile mettere in crisi tali pistoncini, a meno che tu fai delle staccate alla Rossi..

io stesso monto quelli in alluminio e non ho avuto fino ad ora nessun problema.

[oscarzx1006]

io devo dire che non ho problemi di frenata la moto frena che è uno spettacolo l'unico problema e che faccio + o - 10 turni in pista