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PCIII + modulo anticipo su 636 '06

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    #31
    Originally posted by Fox75 View Post
    Quanto spendo per il lancio?
    sopratutto devi andare da uno in gamba..

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      #32
      Originally posted by kawa6 View Post
      sopratutto devi andare da uno in gamba..
      ESATTO!!!!!!

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        #33
        Comunque almeno all'inizio esistono già diverse mappature già pronte a seconda della propria configurazione.
        Proprio i tecnici Ferracci mi hanno "sconsigliato" una mappatura al banco senza almeno uno scarico completo in quanto il guadagno rispetto ad una mappa già pronte sarebbe talmente minimo che non varrebbe la spesa.
        Ovvio che il discorso cambia in caso di motori particolarmente spinti.
        Per il montaggio se hai un minimo di pratica puoi farlo tranquillamente da solo e se hai bisogno siamo qua!
        Ciao a tutti

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          #34
          Originally posted by senka View Post
          Comunque almeno all'inizio esistono gi? diverse mappature gi? pronte a seconda della propria configurazione.
          Proprio i tecnici Ferracci mi hanno "sconsigliato" una mappatura al banco senza almeno uno scarico completo in quanto il guadagno rispetto ad una mappa gi? pronte sarebbe talmente minimo che non varrebbe la spesa.
          Ovvio che il discorso cambia in caso di motori particolarmente spinti.
          Per il montaggio se hai un minimo di pratica puoi farlo tranquillamente da solo e se hai bisogno siamo qua!
          Ciao a tutti

          Quoto, corretto !
          Le mappe esistenti sono gi? ottime, sono sviluppate nello stesso modo in cui verrebbe sviluppata da uno bravo, quindi avrebbe poco senso.
          Motori elaborati a parte...

          VV

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            #35
            Le mappe già esistenti della dynojet sono valide ma non saranno mai come una personalizzata al banco, però per cominciare possono andare.

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              #36
              Originally posted by alexinho View Post
              Le mappe gi? esistenti della dynojet sono valide ma non saranno mai come una personalizzata al banco, per? per cominciare possono andare.
              Dici ?
              Le ho sempre trovate buone...
              Perch? dici che si possono migliorare ?

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                #37
                Perchè una mappa standardizzata è fatta per un certo tipo di moto e configurazione ma è cmq generica, non è fatta sulla TUA moto, dove si puo intervenire specificatamente sulla curva di erogazione per ottimizzarla al meglio ed eliminare eventuali buchi o cali di potenza ad un determinato numero di giri.

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                  #38
                  Originally posted by gixxo View Post
                  Quoto, corretto !
                  Le mappe esistenti sono gi? ottime, sono sviluppate nello stesso modo in cui verrebbe sviluppata da uno bravo, quindi avrebbe poco senso.
                  Motori elaborati a parte...

                  VV
                  Approfitto: se ti faccio sapere che tipo di filtro aria e marmitta (solo terminale) ho montato mi potresti mandare la mappa pi? idonea per la mia moto?

                  La carico sulla PC III da portatile con cavo usb e senza l'aiuto di nessuno considero il lavoro finito?

                  Il montaggio sul veicolo lo farei io... grazie all'aiuto di Gabmamb...
                  Te lo chiedo perch? il tizio che me l'ha venduta mi ha consigliato di andarci cauto che in caso di errore potrei fare seri danni al motore.

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                    #39
                    Errori di cosa ? di montaggio ? beh on puoi sbagliarti è davvero semplice, l'unica cosa che ho trovato rognosa è staccare i connettori dei tubi caburante agli iniettori...sono un po' scomodi da raggiungere certi.
                    Cmq se ti riferivi ad un errore di mappa magari giri troppo magro o troppo grasso, potrebbero esserci problemi se giri con una mappa troppo magra per riscaldamento eccessivo, ma anche li' non puoi sbagliarti. Vai sul sito cerchi la tua configurazione e salvi tutto sul programma (semplice anch'esso da usare)....

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                      #40
                      Originally posted by IlNanni View Post
                      Errori di cosa ? di montaggio ? beh on puoi sbagliarti ? davvero semplice, l'unica cosa che ho trovato rognosa ? staccare i connettori dei tubi caburante agli iniettori...sono un po' scomodi da raggiungere certi.
                      Cmq se ti riferivi ad un errore di mappa magari giri troppo magro o troppo grasso, potrebbero esserci problemi se giri con una mappa troppo magra per riscaldamento eccessivo, ma anche li' non puoi sbagliarti. Vai sul sito cerchi la tua configurazione e salvi tutto sul programma (semplice anch'esso da usare)....

                      Quindi una volta montato il tutto e caricata la mappa giusta non occorre altro?
                      Meglio cos?!

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                        #41
                        Ma no tranquillo, con le mappe del sito il motore gira già bene. Certo una prova al banco se vuoi spremere il massimo dalla pc3 ci stà , ma devi trovare uno che faccia le cose fatte bene, che io sappia almeno una decina di lanci bisogna farli !

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                          #42
                          Originally posted by Fox75 View Post
                          Quindi una volta montato il tutto e caricata la mappa giusta non occorre altro?
                          Meglio cos?!
                          porta il portatile in pista cos? gli facciamo una mappatura a doc la prox volta..

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                            #43
                            Originally posted by kawa6 View Post
                            porta il portatile in pista cos? gli facciamo una mappatura a doc la prox volta..
                            Io e te al massimo possiamo fare i pop-corn al microonde seguendo le istruzioni!











                            .... ma anche no!

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                            • Font Size
                              #44
                              Ma che mega-ing sei

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                                #45
                                Originally posted by IlNanni View Post
                                Ma che mega-ing sei
                                ... come ORSACCHIO!

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