Daitona Ss 2007: Abbiamo Vinto Ancora!!!!!

[riZZey]

nanni se ti capiterà di provare la nuova 600 capirai che prima di leggere e riportare pedestremente i dati che si trovano sui giornali, forse varrebbe la pena di provare le moto che si giudicano con un certo senso dell'equilibrio. 5 o 10 chili di differenza su una moto cosi non fanno niente se l'utilizzo e quello stradale se poi vai a farti una cisa e ti mangi 2 etti di tagliatelle, una costata e ti bevi un litro di lambrusco........ altro che 10 kili! ehehehhehe

[??`?? SimonE ??`??]

quando c'? del buon vino e sei su strada succedono i miracoli

[IlNanni]

nanni se ti capiterà di provare la nuova 600 capirai che prima di leggere e riportare pedestremente i dati che si trovano sui giornali, forse varrebbe la pena di provare le moto che si giudicano con un certo senso dell'equilibrio. 5 o 10 chili di differenza su una moto cosi non fanno niente se l'utilizzo e quello stradale se poi vai a farti una cisa e ti mangi 2 etti di tagliatelle, una costata e ti bevi un litro di lambrusco........ altro che 10 kili! ehehehhehe

RIBADISCO ancora il concetto che 10-15 chili (non 5 -10 come dici te, sempre rispetto alle altre della categoria) per me su un 600 sono tanti, vengo da una moto leggerissima (rs250) e so' cosa significa viaggiare con meno zavorra appresso. Significa fare molta fatica in meno prima di tutto. Che poi la moto si guidi bene puo' essere benissimo, anche l'rsv1000 è una moto pesante ma dalla guidabilità eccezzionale. Ma se devo scegliere tra due moto di pari prezzo, pari cilindrata, pari potenza, senza poterle provare, io guardo con un occhio di riguardo quella che pesa di meno (deformazione mia che ho fatto gavetta con il 2t).
Per il discorso peso del conducente è molto diverso, il tuo corpo lo sposti come e dove vuoi, la moto sta li' e sei te che la devi spostare...

[Hellcat22]

Scusate ma chi è il MIG??? Nome cognome?
(sapete com'è ... da niubbo ...)