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Bene, avendo finito il rodaggio e fatto il primo tagliando, mi sono permesso di tirare la seconda marcia......allora la prima cosa di cui mi sono reso conto ? che, su questa moto pure per tirare la seconda occorre un'autostrada....non finisce mai!!!!!! Quando pensi di stare per decollare sei ancora a 10.000 giri...la moto si alza in progressione, senza giochi di gas...ma sempre in modo "dolce" e controllabile.
Sul kontachilometri ho letto i 200 ma non ero al limitatore, inoltre dovevate sentire l'urlo che usciva dalla mia arrow stappata....
Ribadisco il concetto che questa moto su strada deve girare tra i 5.000 e i 10.000, oltre questo limite si rischia di farsi male....
Sul kontachilometri ho letto i 200 ma non ero al limitatore, inoltre dovevate sentire l'urlo che usciva dalla mia arrow stappata....
Ribadisco il concetto che questa moto su strada deve girare tra i 5.000 e i 10.000, oltre questo limite si rischia di farsi male....
non ci sono abituata!!! e la seconda no nl ho tirata ovviamente fino in fondo, ma fin oai 150 e poi mi son fermata, per strada non si pu? andare tr veloci .. e poi inesperta come sono 
))
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