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tutto a inizio venerd? sera..la lezione in facolt? finisce alle 5...in perfetto orario..corro alla macchina e vado a prendere un mio amico...destinazione casa mia...salgo su,mollon il portatile e prendo lo scatolone con il mono FG arrivato il giorno prima...poi di corsa gi?...metto quello in macchina,apro il garage tiro fuori la moto,la carico sul carrello e via...si parte...destinazione San Sperate..un paesino vicino a cagliari dove ha sede l'euroteam..il negozio di uno dei miei migliori amici..naturalmente rivenditore ufficiale FG!!
l? mi metto subito a lavorare per smontare la moto..in un oretta di lavoro vero(c'era molto caxxeggio nell'aria...c'era anche JFK che faceva finta di nulla senza presentarsi )smonto tutto il codone,l'ammortizzatore di sterzo(ora ho capito xk? in gara i team seri usano il laterale...)la pancia e il filtro...
la sera esco ma torno nn troppo tardi...verso le 3...sveglia alle 9...controllo per l'ennesima volta il meteo che nonostante tutto mi incoraggia ad andare avanti...e riparto alla volta di S.Sperate..lavo il filtro sperando che si asciughi velocemente,poi prendo una bacinella e via tutto l'olio motore..il motul v nn ricorbrildo cosa(quello iper mega caxxuto dei miei cglioni...)che aveva fatto il suo tempo ed ecco dentro un buon putoline top di gamma con il suo bel filtro(l'ingegnere che in cavasaki ha avuto la brillante ide di mettere il filtro olio dietro i cllettori sarebbe da far volentare da persone ben dotate!!!!)
finito questo con gianni mettiamo una regolazione di base al mono(tutto a met?...)e lo spariamo dentro abbastanza facilmente...gi? cos? la moto ? molto + bella..fa molto + racing...
successivamente procedo con la rimozione dei bilanceri originali per sostituirli con quelli in teflon e provo a montare il gas rapido...ma scopro che dovrei cambiare i tubi e lascio perdere dopo qualche prova...rincomincio a montare la moto in versione pista...ma il filtro nn ? ancora asciutto...ma sono le 2...e gianni vorrebbe chiudere il negozio...alch? mi da un bicchierino di olio filtro nastro la moto per nn far entrare nulla nell'airbox aperto..
dopo mangiato mi riposo un po'...e alle 5 torno a lavorare...verifico che il filtro sia asciutto e lo ungo del suo olio...poi rismonto mezza moto e monto il Filtro...con grandi caxxeggiamenti per via degli amici accorsi..quando ormai la luce e poca..mentre mi appresto a montare l'ammortizzatore di sterzo succede l'irreparabile...come muovo il serbatoio si toglie uno di quegli affari dove passa la vite di ancoraggio del serbatoio...e cade dentro la moto...neanche agitandola lo si sente...merd?!!!!! inizio a inveire contro tutto ci? che vedo...a fare casino tentando di fare luce...butto gi? il cellulare spostando la motocade di tutto altre viti n casino...poi cm sempre arriva il risolutore di tutti i miei problemi...mio padre..che portava fuori il cane...mi d una calmata e rismonto tutto...via il serbatoio,via l'airbox...ancora nulla...via anche le carene..nn si sa bene xk?...ma gi? che c'ero...e rincomincio la ricerca...poi ritorna mio padre che perde un altro po' di tempo con me e lo trova......e cos? ricnomincio a montare tutto....concludo la giornata dopo aver montato airbox e serbatoio..salgo a casa sciaquata veloce...e di corsa a prendere la ragazza...ma stavolta torno presto veramente...alle 11,30 a casa...Alle 9 mi sveglio...ricontrollo il mio meteo...ancora convincente...nonostante la gente mi dica guarda che piove...vado in garage e di fretta monto amortizzatore di sterzo codone carene..e finalmente la moto ? pronta...arriva anche il mio amico con l'R1 04 bianca..e andiamo a casa sua a caricare la sua roba con la mia macchina...poi andiamo a prendere il fotografo...e poi ritorniamo a casa...carichiamo le moto sul carrello e tutta l'attrezzatura...con un magistralegioco di incastri riusiamo a farci stare tutto tenendo tre posti a sedere discretamente comodi...
e si parte...mores dista 180km...lungo i quali banchi di nubi ci inondano e stralci di sole ci fanno sognare...sosta all'autogrill a fare benzina e rifocillarci e vista la vicinanza e le conzioni dell'asfalto del piazzale inizio un po' a temere...
ma arriviamo a mores e dinnanzi a noi ci appare un oasi soleggiata...il circuito ? asciutto e irradiato dal sole...tutto intorno nuvole..ma sopra di lui un bel cielo azzurro...contentissimi paghiamo e prendiamo il box...un po' meno contento il fotografo che x ragioni nn meglio spiegate nn gli viene concesso di entrare neanche a pagamento...ma...
arriviamo al box...scarichiamo veloci le moto e attacco subito le termocoperte per assicurarmi che di nn distruggere troppo le gomme nuove...nel frattempo mangio,faccio una visitina alla toilette e mi vesto con tanta tranquillit?..e finalmente si entra....due giri per rodare e togliere la cera e iniziano le danze...la moto con il mono nuove va veramente bene...entra + veloce ? + reattiva ma soprattutto st? l?...apri e la moto st? ferma...il posteriore lavora benissimo..spalanco molto prima l'anteriore st? gi? e tutto fila come deve filare..mi diverto a giocare con il mio amico sul filo dei 260 infilandolo + volte magistralmente alla staccata del rettilineo e le prime serie vanno via velocemente...poi la stanchezza e le mie carenze fisiche si fanno sentire e nn riesco ad andare...vedo pian piano lui e gli altri allontanarsi e faccio sempre + fatica a entrare...alla fine continuo a girare per il semplice gusto di farlo...ne avevo troppa voglia anche se ero morto...staccavo presto e nei rettilinei nn aprivo per potermi un po' riposare...naturalmente x? senza intralciare(nn ? che ero fermo...perlomeno...nn + del solito..)ma alla fine quando mancavano 10 minuti alla chiusura della pista finisco la benzina fortunatamente vicino all'uscita box e torno per inerzia a motore spento...alla fine ero distrutto....ma felicissimo....unico appunto mi ha passato un paio di volte un gsx k5...nn capivo come caxxo facesse a fare le curve alla mia velocit? ma entrare 3 metri + stretto e uscire 3 metri + stretto...ai box la spiegazione...oltre al fatto che andava meglio di me la moto era totalmente in carbonio,carene telaietto condotti anche il serbatoio...e il tipo era il doppio di me...che sono decisamente mingherlino...dovevate vedere che figata che era...carbonio a vista con gli adesivi corona...fighissima!!!
va beh...poi ricarichiamo tutto l'armamentrario...e alle 10(ho finito di girare alle 6...)entro in doccia rilassato prima di uscire per un altra notte da armadillo mascherato...ora tanto posso scrivere caxxate tanto nessuno avr? letto sino a qui...
l? mi metto subito a lavorare per smontare la moto..in un oretta di lavoro vero(c'era molto caxxeggio nell'aria...c'era anche JFK che faceva finta di nulla senza presentarsi
)smonto tutto il codone,l'ammortizzatore di sterzo(ora ho capito xk? in gara i team seri usano il laterale...)la pancia e il filtro...la sera esco ma torno nn troppo tardi...verso le 3
...sveglia alle 9...controllo per l'ennesima volta il meteo che nonostante tutto mi incoraggia ad andare avanti...e riparto alla volta di S.Sperate..lavo il filtro sperando che si asciughi velocemente,poi prendo una bacinella e via tutto l'olio motore..il motul v nn ricorbrildo cosa(quello iper mega caxxuto dei miei cglioni...)che aveva fatto il suo tempo ed ecco dentro un buon putoline top di gamma con il suo bel filtro(l'ingegnere che in cavasaki ha avuto la brillante ide di mettere il filtro olio dietro i cllettori sarebbe da far volentare da persone ben dotate!!!!)finito questo con gianni mettiamo una regolazione di base al mono(tutto a met?...)e lo spariamo dentro abbastanza facilmente...gi? cos? la moto ? molto + bella..fa molto + racing...
successivamente procedo con la rimozione dei bilanceri originali per sostituirli con quelli in teflon e provo a montare il gas rapido...ma scopro che dovrei cambiare i tubi e lascio perdere dopo qualche prova...rincomincio a montare la moto in versione pista...ma il filtro nn ? ancora asciutto...ma sono le 2...e gianni vorrebbe chiudere il negozio...alch? mi da un bicchierino di olio filtro nastro la moto per nn far entrare nulla nell'airbox aperto..
dopo mangiato mi riposo un po'...e alle 5 torno a lavorare...verifico che il filtro sia asciutto e lo ungo del suo olio...poi rismonto mezza moto e monto il Filtro...con grandi caxxeggiamenti per via degli amici accorsi..quando ormai la luce e poca..mentre mi appresto a montare l'ammortizzatore di sterzo succede l'irreparabile...come muovo il serbatoio si toglie uno di quegli affari dove passa la vite di ancoraggio del serbatoio...e cade dentro la moto...neanche agitandola lo si sente...merd?!!!!! inizio a inveire contro tutto ci? che vedo...a fare casino tentando di fare luce...butto gi? il cellulare spostando la motocade di tutto altre viti n casino...poi cm sempre arriva il risolutore di tutti i miei problemi...mio padre..che portava fuori il cane...mi d una calmata e rismonto tutto...via il serbatoio,via l'airbox...ancora nulla...via anche le carene..nn si sa bene xk?...ma gi? che c'ero...e rincomincio la ricerca...poi ritorna mio padre che perde un altro po' di tempo con me e lo trova...
...e cos? ricnomincio a montare tutto....concludo la giornata dopo aver montato airbox e serbatoio..salgo a casa sciaquata veloce...e di corsa a prendere la ragazza...ma stavolta torno presto veramente...alle 11,30 a casa...Alle 9 mi sveglio...ricontrollo il mio meteo...ancora convincente...nonostante la gente mi dica guarda che piove...vado in garage e di fretta monto amortizzatore di sterzo codone carene..e finalmente la moto ? pronta...arriva anche il mio amico con l'R1 04 bianca..e andiamo a casa sua a caricare la sua roba con la mia macchina...poi andiamo a prendere il fotografo...e poi ritorniamo a casa...carichiamo le moto sul carrello e tutta l'attrezzatura...con un magistralegioco di incastri riusiamo a farci stare tutto tenendo tre posti a sedere discretamente comodi...e si parte...mores dista 180km...lungo i quali banchi di nubi ci inondano e stralci di sole ci fanno sognare...sosta all'autogrill a fare benzina e rifocillarci e vista la vicinanza e le conzioni dell'asfalto del piazzale inizio un po' a temere...
ma arriviamo a mores e dinnanzi a noi ci appare un oasi soleggiata...il circuito ? asciutto e irradiato dal sole...tutto intorno nuvole..ma sopra di lui un bel cielo azzurro...contentissimi paghiamo e prendiamo il box...un po' meno contento il fotografo che x ragioni nn meglio spiegate nn gli viene concesso di entrare neanche a pagamento...ma...
arriviamo al box...scarichiamo veloci le moto e attacco subito le termocoperte per assicurarmi che di nn distruggere troppo le gomme nuove...nel frattempo mangio,faccio una visitina alla toilette e mi vesto con tanta tranquillit?..e finalmente si entra....due giri per rodare e togliere la cera e iniziano le danze...la moto con il mono nuove va veramente bene...entra + veloce ? + reattiva ma soprattutto st? l?...apri e la moto st? ferma...il posteriore lavora benissimo..spalanco molto prima l'anteriore st? gi? e tutto fila come deve filare..mi diverto a giocare con il mio amico sul filo dei 260 infilandolo + volte magistralmente alla staccata del rettilineo e le prime serie vanno via velocemente...poi la stanchezza e le mie carenze fisiche si fanno sentire e nn riesco ad andare...vedo pian piano lui e gli altri allontanarsi e faccio sempre + fatica a entrare...alla fine continuo a girare per il semplice gusto di farlo...ne avevo troppa voglia anche se ero morto...staccavo presto e nei rettilinei nn aprivo per potermi un po' riposare...naturalmente x? senza intralciare(nn ? che ero fermo...perlomeno...nn + del solito..)ma alla fine quando mancavano 10 minuti alla chiusura della pista finisco la benzina fortunatamente vicino all'uscita box e torno per inerzia a motore spento...alla fine ero distrutto....ma felicissimo....unico appunto mi ha passato un paio di volte un gsx k5...nn capivo come caxxo facesse a fare le curve alla mia velocit? ma entrare 3 metri + stretto e uscire 3 metri + stretto...ai box la spiegazione...oltre al fatto che andava meglio di me la moto era totalmente in carbonio,carene telaietto condotti anche il serbatoio...e il tipo era il doppio di me...che sono decisamente mingherlino...dovevate vedere che figata che era...carbonio a vista con gli adesivi corona...fighissima!!!
va beh...poi ricarichiamo tutto l'armamentrario...e alle 10(ho finito di girare alle 6...)entro in doccia rilassato prima di uscire per un altra notte da armadillo mascherato...ora tanto posso scrivere caxxate tanto nessuno avr? letto sino a qui...
mah...chieder? a Gianni se ha un posto in pi?!
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