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ER6N on the top... sar? bravino io???

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    #16
    Originally posted by desmoone
    Maddai....ci mancherebbe..per?...se si parla di ridicolarizzare R1 e 999.....con velocit? a codice...mentre si va a spasso..mi viene da pensare che le R1 e le 999 andavano davvero a spasso e Mikiff un p? meno
    ...

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      #17
      ...ecco che inizia la battaglia .::!!!

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        #18
        ci siamo....ecco il profondo sospiro prima del grande balzo...

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          #19
          Rullo di tamburi.........CHE ENTRINO I CONTENDENTI!

          "AL MIO SEGNALE SCATENATE L'INFERNO!"

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            #20
            muraglione lo conosco, un motard l'ho avuto, e so benissimo che una motoretta leggera d? Grandi soddisfazioni, ma a meno che tu lo conosca a memoria e scannavi, loro passeggiavano alla grande!!!

            p.s.o.t.x info, ma sospensioni come sono nell'er6??

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              #21
              nn per minimizzare ma io la er6 l'ho provata e nn mi sembra abbiatutto sto motore..
              credo che tu li abbia pasati x la tua capacit? e x? conosci bene la strada se no almeno i moterd camminavano..
              le sportive va beh se ci sono i tornanti ? risaputo che prendono paga.. a meno che il pilota nn ha i contro c....
              Questo ? il mio parere.. :-D
              ciao

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                #22
                Ragazzi non so voi ma io i tornanti con il K5 li faccio a velocit? dimezzate rispetto alla ER6...

                ... tuttavia uno si aspetta che nei brevi rettilinei possano recuperare velocemente...

                ... sul muraglione semplicemente non ? cos?...

                ... o almeno non lo ? stato in questa occasione...

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