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xk? nn parte?

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    #1

    xk? nn parte?

    rag? la moto dopo circa due settimane che ? stata ferma nn parte pi?!!!la batteria ? perfettamente carica....che pu? essere???ma c'? l'aria manuale(nn la vedo)??cmq ? una ninja 636 del 2005...
    AIUTO!!!

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    #2
    sicuro che la batteria ? carica? l'aria non ? manuale...
    quando giri la chiave fa tutti i check? non ? che per caso l'interrutore della corrente ? spento? non ? che per caso provi ad accenderla in una marcia col cavalletto? la spia F1 lampeggia?
    hai provato quando provi ad accenderla a dare un piccolo filo di gas?


    non saprei cos'altro dirti

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      #3
      Tranquillo, prova un po' senza esagerare se no il motorino si surriscalda, accellera anche un po' vedrai che parte. ? successo anche ad un mio amico...

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        #4
        Originally posted by FUF?88
        rag? la moto dopo circa due settimane che ? stata ferma nn parte pi?!!!la batteria ? perfettamente carica....che pu? essere???ma c'? l'aria manuale(nn la vedo)??cmq ? una ninja 636 del 2005...
        AIUTO!!!
        ...sembrer? una cagata...ma...l'interruttore d'emergenza sulla manopola destra (quello rosso)...in che posizione ??...

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          #5
          Ma scusa il motore gira e non parte oppure non gira nemmeno?!?!?!??
          Se gira e non parte i problemi sono altri....se non da segni di vita potrebbe essere l'interruttore d'emergenza...il ceck della strumentazione lo fa??? se non lo fa al 90% ? la batteria...

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            #6
            l'interruttore della corrente al motore si chiama interruttore d'emergenza? mica lo sapevo.

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              #7
              Chiamalo come vuoi...l'importante ? capirsi!!!!
              Last edited by Q-Andrea; 02-10-06, 06:48.

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                #8
                Originally posted by ??`?? SimonE ??`??
                l'interruttore della corrente al motore si chiama interruttore d'emergenza? mica lo sapevo.
                ...che io sappia s?...per? non ne sono sicuro al 100%...comunque ci siamo capiti,no...?

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                  #9
                  allora...i check li fa tutti....la spia fI non lampeggia.....il motore gira benissimo....ehm...nn ho provato con un filo di gas.....

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                    #10
                    allora...i check li fa tutti....la spia fI non lampeggia.....il motore gira benissimo....ehm...nn ho provato con un filo di gas.....

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                      #11
                      Originally posted by FUF?88
                      allora...i check li fa tutti....la spia fI non lampeggia.....il motore gira benissimo....ehm...nn ho provato con un filo di gas.....
                      Se il motorino d'avviamento gira...allora non e' l'interruttore d'emergenza...quindi:

                      -Prova con un filo di gas, capita a volte specialmente se a freddo l'accendi per pochi istanti e poi la rispegni, che faccia fatica a partire, in pratica lo starter non viene attivato;

                      -Domanda stupida: benzina?...come siamo messi?

                      -La spia FI si spegne una volta ultimati i controlli?

                      Facci sapere

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                        #12
                        ok cn un filo di gas ? partita....

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                          #13
                          e ci vuole pazienza

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