zx10R: come va?

[34 boy]

beh per "mangiarti" un suzu 1000 mi sa che ti ci vuole questo:

http://static.howstuffworks.com/gif/concorde-concorde1.jpg

[Scorpion]

questo post ? stato aperto da un utente per avere informazioni tecniche\ riscontri diretti da chi la possiede

evitate quindi di scrivere cazzate e di spammare

GRAZIE

NB: tutti gli interventi OT verranno cancellati senza preavviso

[34 boy]

beh fai presto...quando ne becchi uno prova a starci davanti di motore...poi mi dici...

Oltre ad apprezzare le tue doti cabarettistike..mi spieghi ke vuoi dire? Se ti riferisci alla pista ci sono un infinit? di variabili...
le prove si fanno cos?..si parte con la stessa marcia da fermi o quasi e si apre su RETTILINEO...E se si ? di primo pelo e nn si riesce ENTRAMBI a tenere i puledri a terra allora lo si f? di 2a ke ? + facile... Io le prove le ho sempre fatte cos?.. e ti posso garantire ke non c'? moto di serie stessa categoria ke mi st? davanti di motore.. Non voglio dilungarmi oltre per nn alzare il solito polverone..
Mi kiedo solo perk? tutti i possessori di 10r odino le k5/6!!!?..

[34 boy]

questo post ? stato aperto da un utente per avere informazioni tecniche\ riscontri diretti da chi la possiede

evitate quindi di scrivere cazzate e di spammare

GRAZIE

NB: tutti gli interventi OT verranno cancellati senza preavviso

kiedo scusa non avevo fatto in tempo a leggere

[Scorpion]

non ti preoccupare, non era una minaccia ma solo un cercar di non far degenerare il post in una guerra tra case motociclistiche come accade spesso

[34 boy]

non ti preoccupare, non era una minaccia ma solo un cercar di non far degenerare il post in una guerra tra case motociclistiche come accade spesso

[Q-Andrea]

Ma mica si degenera si chiacchiera... hai ragione per le prove...prova in rettilineo terza marcia da 130... poi dipende anche da come sono stati fatti i rodaggi ma anche se di poco differenza c'?...e va beh chiudiamo qui!!!!

[Scorpion]

Ma mica si degenera si chiacchiera... hai ragione per le prove...prova in rettilineo terza marcia da 130... poi dipende anche da come sono stati fatti i rodaggi ma anche se di poco differenza c'?...e va beh chiudiamo qui!!!!

no no andrea parlatene pure (tu ce l'hai e sicuramente il tuo riscontro ? interessante)

basta solo nn finire a litigare

[34 boy]

Certamente il rodaggio,il peso del pilota ecc..Contano eccome e le variabili sono molte...io ti ho detto la mia..E sicuramente se apri il post sul forum Suzuki molte altre testimonianze...E' cos? ke v?..Ci? nn vuol dire ke nn ti creda..Non escludo mai niente a priori..

[Q-Andrea]

no no andrea parlatene pure (tu ce l'hai e sicuramente il tuo riscontro ? interessante)

basta solo nn finire a litigare

no no che litigare! figurati ci mancherebbe!!! nessun pericolo!!!

[JfK]

beh fai presto...quando ne becchi uno prova a starci davanti di motore...poi mi dici...

Gia fatto, con rapporti originali

[housemuscle]

Gia fatto, con rapporti originali

pure io c'ho provato, l'altro pesava pure 20 25 kg meno di me e in rettilineo eravamo praticamente appaiati.
poi ognuno racconta la sua esperienza

[JfK]

pure io c'ho provato, l'altro pesava pure 20 25 kg meno di me e in rettilineo eravamo praticamente appaiati.
poi ognuno racconta la sua esperienza

credimi sono molto simili come motori....nessuno va da nessuna parte...

[matcrix]

troppo poco lo scarto... tra k6 e zx10r... basta 1attimo di esitazione e ti trovi dietro... cmq in strada nn mi ? ancora capitato 1k5/6 in pista mi hanno legnato pure i 600 ke figura...

OT
nn m'aspettavo tanta differenza tra strada e pista!

[criminal71]

troppo poco lo scarto... tra k6 e zx10r... basta 1attimo di esitazione e ti trovi dietro... cmq in strada nn mi ? ancora capitato 1k5/6 in pista mi hanno legnato pure i 600 ke figura...

OT
nn m'aspettavo tanta differenza tra strada e pista!

Concordo, i 2 motori sono molto vicini, poi il manico fa la differenza.