Che scarico mi consigliate?

[Rebecca Bellavia]

Diciamo che se lasci la moto catalizzata.. cambia poco cambiare scarico....

E se scatalizzi meglio sarebbe mappare..... anche se hai le lambda....

Scarico poi dipende..... ci sono scarichi tipo mivv che costano meno.... akrapovic e sc project che costano di più ma forse la qualità è diversa...

Arrow hai guardato? E' sempre un giusto mezzo diciamo..

Ma in realtà mi hanno detto che togliendo terminale originale e cassa di risonanza nonostante rimanga catalizzata Kawa suona bene ugualmente, a quanto detto da un ragazzo con cui mi sono confrontata che ha fatto così, però vedremo🥹
Per il momento sto guardando un po’ di tutto, sc akra arrow ecc

[Rebecca Bellavia]

PS.. se usi la moto su strada... lasciala originale.... che ormai non vedono l'ora difarti pagare... e di BECCARTI

Nono ma metterei uno scarico omologato e lasciandola catalizzata non dovrebbero dire nulla credo

[Rebecca Bellavia]

Assolutamente d'accordo, tanto su strada cambia veramente poco e il rischio di beccare una multa è elevato.

Lato garanzia io mi muoverei cauto perchè, al di la che tecnicamente i vari problemi potrebbero non essere generati dallo scarico, dai un bel LA alla rete ufficiale per non far valere la garanzia ( o per fare ostruzionismo)

Ma diciamo che mettendo uno scarico omologato non possono dire granché, direi nulla praticamente.
Invece per quanto riguarda il lato garanzia passa come lato estetico lo scarico in teoria quindi non va ad intaccare parti che possano far decadere la garanzia, se non si mappa ovviamente, mappando invece potrebbe decadere

[mito22]

Nono ma metterei uno scarico omologato e lasciandola catalizzata non dovrebbero dire nulla credo

Eh allora cambia poco..... come prestazioni....

Magari lo scarico originale non è bellissimo... ma magari con quei soldi ti compri un casco o un treno di gomme..

[mito22]

Ma in realtà mi hanno detto che togliendo terminale originale e cassa di risonanza nonostante rimanga catalizzata Kawa suona bene ugualmente, a quanto detto da un ragazzo con cui mi sono confrontata che ha fatto così, però vedremo🥹
Per il momento sto guardando un po’ di tutto, sc akra arrow ecc

Verso quale sei indirizzata... poi ovvio che fai bene a mettere quello che ti piace..

[mito22]

Assolutamente d'accordo, tanto su strada cambia veramente poco e il rischio di beccare una multa è elevato.

Lato garanzia io mi muoverei cauto perchè, al di la che tecnicamente i vari problemi potrebbero non essere generati dallo scarico, dai un bel LA alla rete ufficiale per non far valere la garanzia ( o per fare ostruzionismo)

C'è da dire che Rebecca eè giovane.... io una volta mi sono fatto 450 km per prendere il mio primo scarico aperto.. ci sta... noi saimo vecchi

[Rebecca Bellavia]

Verso quale sei indirizzata... poi ovvio che fai bene a mettere quello che ti piace..

Credo quasi sicuramente Arrow😁

[Rebecca Bellavia]

C'è da dire che Rebecca eè giovane.... io una volta mi sono fatto 450 km per prendere il mio primo scarico aperto.. ci sta... noi saimo vecchi

Devo essere sincera però non lo so se farei 450 km per lo scarico Davide nonostante sia giovane ahahaha😂😂

[Rebecca Bellavia]

Eh allora cambia poco..... come prestazioni....

Magari lo scarico originale non è bellissimo... ma magari con quei soldi ti compri un casco o un treno di gomme..

Nooo basta caschi ho già speso troppo per un suomy sr-gp e un agv pista gp rr direi che quando si romperanno se ne parlerà di nuovo😂😂 il treno di gomme ci può stare non male come idea, ma vediamo alla fine è stato un regalo di compleanno e chi lo sa più avanti scatalizziamo anche ahaha

[Paolo Grandi]

Se lo scarico after market è omologato (in Europa UE) sia per emissioni che per rumore, le FFOO non possono fare nulla.
Sullo scarico c'è una targhetta punzonata con l'omologazione.
Ma meglio avere con sé anche i documenti del produttore (dello scarico). Il controllo sarà più agevole per le FFOO, che non solleveranno storie.
Ottimale sarebbe se ci fosse un dbkiller visibile.

Se omologato è equivalente all'originale, per cui nessun problema di garanzia. D'altronde la centralina non può accorgersene.

[zorro82]

C'è da dire che Rebecca eè giovane.... io una volta mi sono fatto 450 km per prendere il mio primo scarico aperto.. ci sta... noi saimo vecchi

Io per lo scarico Termi 45° del monster me l'ero fatto spedire da non so dove frequentando mercatini on line che al tempo erano tutt'altro che affidabili!; eh si siamo vecchi!

[linuc]

Nono ma metterei uno scarico omologato e lasciandola catalizzata non dovrebbero dire nulla credo

Anche io rimarrei sull'omologato, meno patemi mentre giri in strada

Metti il terminale che più ti piace esteticamente, tanto non cambia niente

[Desmo16]

Ma davvero al nord hanno iniziato così tanto a rompere per lo scarico? Io qua in toscana per ora mi sono beccato solo una multa da meno di 80 euro l'anno scorso, e solo perché mi fermò la stradale di Pistoia che è un po' più severa rispetto ad altri

[mito22]

Anche io rimarrei sull'omologato, meno patemi mentre giri in strada

Metti il terminale che più ti piace esteticamente, tanto non cambia niente

Si cambia di poco il rumore e un pò estetica....

E' anche una ragazza.... se la cava meglio di noi nel caso di fermata..

[mito22]

Nooo basta caschi ho già speso troppo per un suomy sr-gp e un agv pista gp rr direi che quando si romperanno se ne parlerà di nuovo😂😂 il treno di gomme ci può stare non male come idea, ma vediamo alla fine è stato un regalo di compleanno e chi lo sa più avanti scatalizziamo anche ahaha

Ah l'AGV costa come 3 scarichi.. ah,ah..