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Comunque tornando al discorso fatto nel mio precedente post sulla "perdita" dell'anteriore ho fatto un'ulteriore riflessione. In questi giorni l'asfalto ? cos? caldo che secondo me in alcuni punti ? diventato scivoloso come se ci fosse sopra del gasolio. Sicch? perdite di aderenza potrebbero essere imputate a questo problema. Specialmente nelle ore pi? calde ho notato che la pavimentazione stradale diventa cos? molle che il cavalletto sprofonda dopo pochi minuti e addirittura i tacchi delle scarpe lasciano l'impronta. Secondo me bisogna usare prudenza finch? ? cos? caldo perch? ho l'impressione che l'aderenza in alcuni tratti ed in siffatte condizioni diminuisca grandemente invece di aumentare. Secondo voi?
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Hai ragione potrebbe essere...poi ovviamente dipende dalle strade...ma in monti punti come dici tu bastano pochi minuti che si fa il buco!!!! e questo non ? sempre sintomo di "maggior aderenza"!!! -
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Gi?! Ho anche notato che con il gommone da 190 quando la ruota dietro si infila nelle scanalature dell'asfalto sembra di essere su un tram che segue le rotaie..o ? solo l'ipersensibilit? del mio c...?Comment
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? vero l'ho notato anch'io
es: la mattina vado al lavoro e la moto si guida da ***... alla sera quando ritorno sembra di guidare con le gomme sgonfie e sporche di olio
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ma tu guarda in che condizioni siamo costretti a circolare...Comment
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la temperatura dell'asfalto in cui c'? maggior grip ? intorno ai 30gradi.
In questi giorni, nelle ore pi? calde, l'asfalto passa tranquillamente i 50?
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comunque...merda ovunque...
pista ragazzi ecco che ci vuoleComment
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Come si guida con le gomme sperche d'olio?? hehehehe. Certo che una volta ci si lamenta che l'asfalto ? freddo e non c'? grip. Poi che ? troppo caldo e la gomma scivola...Ma i nostri padri/nonni motociclisti erano cos? scassac......?Comment
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