Dopo svariati campionati in WSS e soddisfazioni nei track days da parte dei possessori di Kawaaki, la Ninja ZX-6R passa ad un nuovo livello col modello 2019 con migliorate prestazioni in pista e in strada.

Utilizzando il leggendario motore da 636cc, l'ultima Ninja di classe media adesso sar? equipaggiata anche del KQS,quick shifter per il cambio di marcia e un nuovo cruscotto che include funzioni quali l'econometro e la strada rimanente con la benzina nel serbatoio,incrociando e bilanciando il suo uso in pista e in strada.

Un nuovo accessorio che trova spazio sulla nuova Kawasaki ZX-6R, oltre alla frizione antisaltellamento, ci sar? un connettore da 12V, utile sia per utilizzo in pista intenso che per le escursioni fuori porta del weekend.
La lista delle dotazioni standard per il modello 2019 ? veramente impressionante e include il KTRC traction control, il KIBS Kawasaki Intelligent Anti Block System (l'ABS insomma) e in pi? la possibilit? di selezionare due diverse mappe motore in base all'esigenza.
Ciclistica Showa BFF con possibilit? di regolazioni per adattare al pilota la moto.
Gli amanti della pista apprezzeranno l'indicatore di marcia personalizzabile, le pinze freno monoblocco associate ai grandi dischi freno anteriori e la scelta delle Bridgestone Battlax Hypersport S22 come primo equipaggiamento. Come optional aftermarket per questa moto, Kawasaki propone un ammortizzatore di sterzo Ohlins, tamponi para forcella e forcellone e cover sella passeggero in tinta con la moto.
Altra caratteristica saliente del modello 2019 oltre al ciupolino molto prominente e appuntito saranno i fari gemelli completamente a led, a confermare l'evoluzione della ZX-6R.
La nuova Kawasaki avr? le emissioni in linea con la normativa Euro4 suppur mostrando un incremento della potenza e del feeling, per confermare l'obiettivo di pista e strada che gli ing. della casa di Minato,con un mezzo che definiscono che segner? il nuovo riferimento della categoria.

Utilizzando il leggendario motore da 636cc, l'ultima Ninja di classe media adesso sar? equipaggiata anche del KQS,quick shifter per il cambio di marcia e un nuovo cruscotto che include funzioni quali l'econometro e la strada rimanente con la benzina nel serbatoio,incrociando e bilanciando il suo uso in pista e in strada.

Un nuovo accessorio che trova spazio sulla nuova Kawasaki ZX-6R, oltre alla frizione antisaltellamento, ci sar? un connettore da 12V, utile sia per utilizzo in pista intenso che per le escursioni fuori porta del weekend.
La lista delle dotazioni standard per il modello 2019 ? veramente impressionante e include il KTRC traction control, il KIBS Kawasaki Intelligent Anti Block System (l'ABS insomma) e in pi? la possibilit? di selezionare due diverse mappe motore in base all'esigenza.
Ciclistica Showa BFF con possibilit? di regolazioni per adattare al pilota la moto.
Gli amanti della pista apprezzeranno l'indicatore di marcia personalizzabile, le pinze freno monoblocco associate ai grandi dischi freno anteriori e la scelta delle Bridgestone Battlax Hypersport S22 come primo equipaggiamento. Come optional aftermarket per questa moto, Kawasaki propone un ammortizzatore di sterzo Ohlins, tamponi para forcella e forcellone e cover sella passeggero in tinta con la moto.
Altra caratteristica saliente del modello 2019 oltre al ciupolino molto prominente e appuntito saranno i fari gemelli completamente a led, a confermare l'evoluzione della ZX-6R.
La nuova Kawasaki avr? le emissioni in linea con la normativa Euro4 suppur mostrando un incremento della potenza e del feeling, per confermare l'obiettivo di pista e strada che gli ing. della casa di Minato,con un mezzo che definiscono che segner? il nuovo riferimento della categoria.
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