Salve amici sto per montare suula zx 10 06 lo scarico completo Akrapovic racing con filtro bmc,vorrei sapere da qualcuno che ha avuto simili esperienze se devo fare qualche modifica per la gestione elettronica (centralina) visto che mi hanno detto che Kawasaki va anche bene originale.Ciao
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Akrapovic zx 10 2006
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un mioo amico l'ha fatto e sul dritto mi ha mangiato(io ho un 10r 2005 con akra completo centralina e filtro..)
certo metterla sarebbe meglio...ma + che altro per nnon smagrire troppo in certi regimi!
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no assolutamente!!! si sente che ? molto pi? "aperta" e libera di prima e si sente!!! solo ai bassissimi regime un po' ne risente... ma onestamente quando mai stai sotto i 3.000 giri??? nemmeno in citt?!!!!
Se non fosse per lo sfalsamento del contakm metterei una bella corona...Last edited by Q-Andrea; 09-06-06, 15:04.
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Originally posted by lenoxSalve amici sto per montare suula zx 10 06 lo scarico completo Akrapovic racing con filtro bmc,vorrei sapere da qualcuno che ha avuto simili esperienze se devo fare qualche modifica per la gestione elettronica (centralina) visto che mi hanno detto che Kawasaki va anche bene originale.Ciao
puoi andare tranquillo,il completo akra ? conformato in modo tale da andare meglio a tutti i regimi, e quando sposterai la moto o la guiderai sentirai anche che differenza di peso!
Io l'ho montato dopo 500km con la moto originale,semplicemente fantastico!Dopo i 5000 !
Poi (vedi post) altre modifichine varie e adeguamenti centralina,ma ? tutta un'altra storia...
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Originally posted by lenoxSalve amici sto per montare suula zx 10 06 lo scarico completo Akrapovic racing...
La sua risposta ? stata:
Il grafico che trovi sul sito ? realistico, e si riferisce all'uso con centralina originale. Al banco, con il completo e la PC la Kawa raggiunge una potenza massima di ca. 11 cv. superiore all'originale, in corrispondenza del limitatore, che taglia prematuramente visto che al suo intervento il grafico ? ancora in salita. Sarebbe dunque particolarmente utile l'uso del modulo anticipo (che ha anche la funzione di spostamento del limitatore...); senonch?, tutti i moduli anticipo Dynojet provati finora al banco, sulla ZX10 '06 non funzionano (al contrario che su altri modelli, anche Kawasaki), essendo evidentemente difettosi. La Dynojet sta provvedendo e presto saranno funzionanti
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