modifica pair CBR1000 08/09

[andre-bat]

questa mi mancava di sentirla.... I VAPORI DELL'OLIO SERVONO A LUBRIFICARE LE VALVOLE !!!!
Mi sa che l'utente che ha scritto sta cosa si ? sottoposto a ben altri vapori ...a base ALCOOLICA pero' !!!
I vapori dell'olio non possono venire dispersi nell'ambiente per una questione legata all'inquinamento e STOP, tutto il resto sono fantasie!

:specchio:...ehm che figuremmerda

[andre-bat]

per? magari ci stava che recuperando i vapori quel p? d'olio non lo perdi,:specchio: (ci st? riprovando eheh) no eh? l'HRC ricollega il tubo semplicemente perch? il regolamento delle gare non permette di disperdere..... ok ok ....

[alessandrotorrie]

Sentito Edard....ok per la modifica pair...la vent non serve se non nei motori stra compressi che svilupppano pressioni elevate e quindi posso "sputare" un po' d olio in cassa filtro....nella stock la vent viene lasciata come l'originale....il solenoide va eliminato mettendo una resistenza sullo spinotto per evitare allarme fi nel cruscotto.

[Rizla2002]

io sul vtr tolsi il sistema pair senza mettere alcuna resistenza...e non ricordo di spie fi sul cruscotto...
e comunque...la suddetta resistenza, che sul manuale officina dice essre da 23-27 ohms...va ovviamente attaccata al connettore che va alla pair solenoid valve?

[zanna82]

io sul vtr tolsi il sistema pair senza mettere alcuna resistenza...e non ricordo di spie fi sul cruscotto...
e comunque...la suddetta resistenza, che sul manuale officina dice essre da 23-27 ohms...va ovviamente attaccata al connettore che va alla pair solenoid valve?

io non ho nessun errore... non credo che serva resistenza...

[Rizla2002]

minkia!!!!per togliere sto airbox ? un cinema...

[Mac_ro]

allora posso togliere il solenoide pair senza collegare nessuna resistenza sullo spinnotto?
oggi mi sono fatto 2 tappi in aluminio per la pair ..come Ergal

[Il46]

Vi metto na guida fatta da me per? per la 2006-07................ma si capisce il sistema pair e vent come vanno sistemati

http://download19.mediafire.com/ffzo...PRESA+ARIA.pdf

Ciao io sarei interessatissimo alla tua guida ma non riesco ad accedere al link non ? che per caso riesci a postarmela?Sono in piena trans da modifica e volevo fare anche questa
Te ne sarei grato..

[lupaster]

Help....in un altro post un utente diceva che la vent va lasciata in quanto i vapori d'olio servono a lubrificare le valvole....modificandolo si andrebbe rischiare l affidabilita' della testata.....motoristi la parola a voi!

lascia perdere :gaen:
trattasi di caxxata emerita

[lupaster]

questa mi mancava di sentirla.... I VAPORI DELL'OLIO SERVONO A LUBRIFICARE LE VALVOLE !!!!
Mi sa che l'utente che ha scritto sta cosa si ? sottoposto a ben altri vapori ...a base ALCOOLICA pero' !!!
I vapori dell'olio non possono venire dispersi nell'ambiente per una questione legata all'inquinamento e STOP, tutto il resto sono fantasie!

ecco...
Mastro ha detto Tutto!
Praticamente le Normative Vigenti impongono ke x auto & moto i Vapori d'olio Provenienti da Sfiato Coperkio Punterie & Basamento motore debbano venir Ri-Digeriti dal motore Risparandoli nel Volume del filtro dell'aria
(ke nelle moto ? L'Air Box!) & nn mandati all'esterno...
Considera ke la cosa la puoi vedere anke nelle auto...
ma questo impedisce al motore di respirare Aria Pulita

Ecco xk? i Puristi questa modifica la eseguono a PRESCINDERE