modifica pair CBR1000 08/09

[pol73]

per fare la modifica pair sono sufficienti questi tappi o ci vuole qualcos'altro?

[giovannimetelli]

Che modifica e'... raccontami un pochino????

[fifty-fifty]

si poi ci sarebbe il vent
ma sto cercando anke io come si fa!!!

[mammo900]

vanno benissimo quei tappi,... solo quello dell airbox devi controllare che sia fissato bene,io lo metterei dall esterno vers l interno.. massi

[pol73]

si poi ci sarebbe il vent
ma sto cercando anke io come si fa!!!

Io pensavo che fosse tutto qua........

[pol73]

vanno benissimo quei tappi,... solo quello dell airbox devi controllare che sia fissato bene,io lo metterei dall esterno vers l interno.. massi

Grazie, ma questa modifica ? "pair e vent" o solo "pair" ?

[zanna82]

il tappo dall' interno lo fissano con del film di ferro... adesso so in giro.... poi vi posto delle cose se riesco

[pol73]

il tappo dall' interno lo fissano con del film di ferro... adesso so in giro.... poi vi posto delle cose se riesco

Grazie, sono in attesa di news........

[Mighe_CBR1000]

Ciao,cosa è questa modifica?
A che scopo serve?che benefici dà?

[zanna82]

per voi che masticate inglese.....

http://www.brocksperformance.com/Instructions/CBR1000RR/CBR1008-PAIR_INSTRUCTIONS.pdf

per il vent dovrebbe essere quello in fig 5....se nn erro....i miei amici suzuki, mi hanno detto che nell'airbox ci dovrebbere essere due tubi....bisogna cercare quello che va al basamento motere in quanto serve per far bruciare i vapori al motore stesso invece di disperderli nell'ambiente....in quanto ancora nn ho smontato niente di quelle cose dall'immagini penso che sia quello in fig 5...

[giovannimetelli]

ottimo.. bel lavoro. da fare..
e bravo zanna82

[Dr. Ergal]

Io ho tolto direttamente anche le calotte e le valvole lamellari al loro interno, visto che a quel punto sono inutili
Ho messo al loro posto due piastrine di Ergal che mi sono fatto alla fresa.
La testa viene ancora pi? pulita e ordinata

[pol73]

Io ho tolto direttamente anche le calotte e le valvole lamellari al loro interno, visto che a quel punto sono inutili
Ho messo al loro posto due piastrine di Ergal che mi sono fatto alla fresa.
La testa viene ancora pi? pulita e ordinata

Decisamente un bel lavoro

[fifty-fifty]

Cmq Nn C'ho Capito Tanto...però CON QUELLO DI ZANNA...CMQ QUESTO è IL PAIR IL VENT NN SO COME FARE!!!!!!!

[zanna82]

Io ho tolto direttamente anche le calotte e le valvole lamellari al loro interno, visto che a quel punto sono inutili
Ho messo al loro posto due piastrine di Ergal che mi sono fatto alla fresa.
La testa viene ancora pi? pulita e ordinata

ottimo lavoro pulito.....!!




il par va tolto esclusivamente con terminale o completo nn catalizzato....e si guadagna qualcosina.......il vent bisognerebbe toglierlo subito e con qualsiasi tipo di scarico....!!!