Honda CRF 1000 Africa Twin concept

[bastich]

ultimamente i ferraioli hanno alzato i prezzi con la prima ci fai bei soldi:gaen:

in effetti, dato il tonnellaggio della prima, nella peggiore delle ipotesi la vendo un tot al kg come ferrovecchio

[Rix]

scheda teNNica?

Bicilindrico frontemarcia sui 100/110cv, intorno ai 200kg, ruota anteriore da 21", DTC da offroad, ABS... 11/12000?

[Rix]

gi?, troppa sicurezza

io devo essere libero di suicidarmi come meglio credo

apri il pannello e togli il fusibile

[monikaf]

Sono curiosissimo di vederla.
Appena uscir? andr? di sicuro dal conce a "spulciarla" per bene.

[rna]

Bicilindrico frontemarcia sui 100/110cv, intorno ai 200kg, ruota anteriore da 21", DTC da offroad, ABS... 11/12000?

:1:

[Rix]

[YOUTUBE]snNGAn82P5I#t=42[/YOUTUBE]

[gabelbrucken]

:1:

11-12 IMPOSSIBILE.

ne costa 13890 in promozione la Crossrunner 800...

[rna]

11-12 IMPOSSIBILE.

ne costa 13890 in promozione la Crossrunner 800...

gabel e me lo dici solo ora che ho gi? finito un pacchetto di fazzolettini?:gaen:

[Rix]

11-12 IMPOSSIBILE.

ne costa 13890 in promozione la Crossrunner 800...

l'ho letto in giro.. era strano anche per me..

ps anche i 200kg sono un dato eccezionale...

[Luke#80]

11-12 IMPOSSIBILE.

ne costa 13890 in promozione la Crossrunner 800...

E quasi 15000 la Crosstourer "base"....essendo molto pi? specialistica,oltre che una moto totalmente nuova,per me sar? pi? facile sui 16-17000.

In ogni caso se sar? definitivamente come le foto ed il video direi una degna pronipote....200Kg la vedo dura per?.

[gabelbrucken]

E quasi 15000 la Crosstourer "base"....essendo molto pi? specialistica,oltre che una moto totalmente nuova,per me sar? pi? facile sui 16-17000.

In ogni caso se sar? definitivamente come le foto ed il video direi una degna pronipote....200Kg la vedo dura per?.

Non so...
La versione pi? stradale non pu? costare oltre la Crosstourer... La Ct1200 ? monumentale e ben fatta...un missile da 240km/h autolimitati... Tanta sostanza... Imho costeranno uguali... Se l'AT costasse meno ELIMINEREBBE dal listino la CT1200... L'ammiraglia perderebbe molto appeal... Secondo me una versione sar? col 19" avanti, l'altra col 21".

Anche vero che qui Honda butta sul piatto un motore NUOVO... Non come la CTX1300 che usa il V4 paneuropean per contenere i costi...

[Luke#80]

Bo,il ragionamento sarebbe logico ma CT1200 e AT1000 le vedo come due categorie ben distinte di cui la prima la "classica" (per quanto classica si possa definire l'unica endurona V4 ) crossover stradale votata alle lunghe percorrenze stradali/autostradali in comodit?,un po come fu la Varadero,mentre la seconda la immagino molto pi? specialistica e votata all'off-road/rally-raid...e sarebbe logico aspettarsi questo da una degna discendente.

Aggiungi lo sviluppo e l'uso di un motore completamente nuovo io credo non si discoster? poi tanto dai 16000....in ogni caso a meno di versioni speciali la CT Travel Pack full optional coi suoi 18900€ rimarrebbe pur sempre l'ammiraglia in listino...ma essendo solo ipotesi posso benissimo sbagliarmi.

[gabelbrucken]

Comunque a me interessa solo che Agos Ducato continui coi tasso zero :gaen:

[bastich]

la cosa che mi lascia tendenzialmente perplesso ? che l'erede dell'africa twin esisteva gi?

solo che l'ha fatta la Ktm con la 950 ADV

[bastich]

l'ho letto in giro.. era strano anche per me..

ps anche i 200kg sono un dato eccezionale...

eccezionale dati i pachidermi che ci sono in giro ADESSO, non in senso assoluto

ribadisco: K docet (e dal 2004)