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Super Uccello Nero "Step 3" - La cronistoria -

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    #136
    ancora non hai finito con l'uccello???

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      #137
      Bellissimo lavoro anche il tuo!

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        #138
        Originally posted by asso View Post
        Bellissimo lavoro
        Urca !!!
        Detto da uno che ha in firma la molecola del fullerene, ? proprio un grande onore !!!!

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          #139
          Originally posted by Dr. Ergal View Post
          Urca !!!
          Detto da uno che ha in firma la molecola del fullerene, ? proprio un grande onore !!!!

          caxxo sei il primo che ha capito cos'?
          grande!!

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            #140
            Grande Dottore!!!

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              #141
              Ma l'altezza delle due forcelle è uguale?

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                #142
                Originally posted by Dr. Ergal View Post
                Urca !!!
                Detto da uno che ha in firma la molecola del fullerene, ? proprio un grande onore !!!!

                E io che pensavo fossero quelle catene che si montano in 5 minuti

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                  #143
                  Originally posted by ilbruni View Post
                  Ma l'altezza delle due forcelle ? uguale?

                  No
                  La forcella del CBR900RR ? pi? corta di circa 25mm; la cosa trova spiegazione soprattutto nel fatto che nel CBR600F (moto da cui ho prelevato la forcella dello "Step 2") i collari dei semimanubri stanno SOPRA la piastra di sterzo, mentre nel CBR900RR stanno sotto, ragion per cui quei 25mm in pi? (che fungono da sostegno per i collari) qui non sevono .

                  Resta il problema dei semimanubri che in questa configurazione si trovano un po' troppo bassi e leggermente avanzati, ma ho gi? in mente come risolvere la cosa...

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                    #144
                    Originally posted by Dr. Ergal View Post
                    No
                    La forcella del CBR900RR ? pi? corta di circa 25mm; la cosa trova spiegazione soprattutto nel fatto che nel CBR600F (moto da cui ho prelevato la forcella dello "Step 2") i collari dei semimanubri stanno SOPRA la piastra di sterzo, mentre nel CBR900RR stanno sotto, ragion per cui quei 25mm in pi? (che fungono da sostegno per i collari) qui non sevono .

                    Resta il problema dei semimanubri che in questa configurazione si trovano un po' troppo bassi e leggermente avanzati, ma ho gi? in mente come risolvere la cosa...
                    Se vuoi vivere comodo ok, ma se vuoi guidare ikaxxato non ? che i semimanubri van bene li dove il CBR900RR li vorrebbe?
                    Vista l'entit? delle modifiche potrebbe essere una cosa valutabile

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                      #145
                      S?, ci ho pensato, ma il punto ? che ci sono delle interferenze di cui devo tenere conto: il manubrio, cos? basso, tocca con le guance dei condotti airbox e (in sterzata completa) contro il cruscotto con la pompa radiale.

                      Ma ci sto lavorando

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                        #146
                        Originally posted by Dr. Ergal View Post
                        S?, ci ho pensato, ma il punto ? che ci sono delle interferenze di cui devo tenere conto: il manubrio, cos? basso, tocca con le guance dei condotti airbox e (in sterzata completa) contro il cruscotto con la pompa radiale.

                        Ma ci sto lavorando
                        Azz!! Addio posizione inkaxxata o troverai una soluzione?

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                          #147
                          Potresti provare questi semi rialzati:



                          Ciao Ciccio

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                          • Font Size
                            #148
                            Esatto: hai indovinato; sono proprio quelli che sto selezionando

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                            • Font Size
                              #149
                              Se devi comprare proprio "quelli", ti suggerisco di non comprarli in ItaGlia...

                              Ciao Ciccio

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                                #150
                                hem... io li avrei, da vendere, usati...

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