video promozionale RC30...da vedere!!!

[facssss]

Dov'? Maoni ???

non era quello col cappellino verde?

[tiz851]

Scusa tiz851 ma sulla sconfitta del 2000 contro la sp1, secondo me hai le idee un p? confuse. Non ti ricordi gli evidenti problemi di piloti di quella stagione..Poi dovresti ricordarti che Polen vinse nel 91 con una moto privata battendo anche l'ufficiale. La superiorit? era tale che i giappo chiesero e ottennero l'aumento di peso per le Ducati. Non ? talebanismo ? storia....poi a volte si vince a volte si perde.

ricordo anche cadalora nel 2000..ma ricordo bene l'affidabilit? della moto in quell'anno...
a confronto l'sp1 che era la prima stagione utile non ha mai fatto cilecca....
direi che una casa che si presenta con un bicilindrico nuovo che mette in riga una casa che fa solo bicilindrici...beh...talebano quanto vuoi..ma gi? il cappello...

una moto privata gestita dalla ncr e dall'importatore americano...mercato i cui la ducati tentava lo sbarco da anni con scarsi successi..quale miglior trampolino se non un titolo con una moto preparata al di l? del mare?
e a dirla tutta prorpio privata non ? che lo fosse..perch? il signor farn? di roba da provare ne portava in ncr....

figurati che piuttosto che far provare i motori nuovi ad un pilota di grido ufficiale davano i motori al team grottini....

cmq..l'aumento di peso ? passato dopo l'era rc 30....
142kg bicilindrici fino al 93,portati con il 916 prima serie a 155 per poi salire a 162 con il 955/996 e il vincolo dell'aumento di cilindrata non superiore al 30% di quella da fiches....
l'rc 30 ? scomparsa nel 1993/1994 se non erro...


la supremazia ducati di quegli anni ? stata un vanto della casa perch? ha investito tantissimo(e con ottimi risultati),ma ? stata anche il demerito delle case nipponiche che non si schieravano in maniera ufficiale investendo soldi su una cosa che reputavano di secondo piano.

ciao tiz

[g2barbero]

Meraviglioso questo video!!! Che moto

[ponteHRC]

sarei troppo curioso di provarla....chi sa come dev'essere da guidare rispetto a una normale moto...

immaginate che figo...provare in un solo giorno... in un rapido sali scendi... cbr1000 08 - rc 51 - rc 45 - rc30

beh pensa che maoni ha: RC30 , VTR SP2 E R7.......TUTTE NEL BOX... chiamarlo idolo ? riduttivo

[Maoni]

beh pensa che maoni ha: RC30 , VTR SP2 E R7.......TUTTE NEL BOX... chiamarlo idolo ? riduttivo

Carla mi chiama scemo, fai un p? tu

[abezze]

inkia!!! mentre questi maneggiavano titanio, magnesio e alluminio ..qualche idraulico stava saldando il telaio del paso

Io tornerei volentieri sull'affermazione di Maoni iniziale....

Mentre Ducati nel 2005 monta i coperchi testa in magnesio solo sulla 999 versione S..... e facendoseli ovviamente pagare, scritto su tutte le cartelle stampa come fossero il futuro... in colorazione oro per fare mostra di s?.

Io compro nel 2007 un TTR 600, Model year 98, e ha i carter in lega di magnesio fin dal modello di TT 600 59X di 10 anni prima....

E tutte le jap montano leghe speciali di alluminio e magnesio fin nei bulloni in particolari tipi di zama..

[marco636]

bel post, mi sento quasi fuoriluogo a scrivere in mezzo a tanta sapienza

[Maoni]

Io tornerei volentieri sull'affermazione di Maoni iniziale....

Mentre Ducati nel 2005 monta i coperchi testa in magnesio solo sulla 999 versione S..... e facendoseli ovviamente pagare, scritto su tutte le cartelle stampa come fossero il futuro... in colorazione oro per fare mostra di s?.

Io compro nel 2007 un TTR 600, Model year 98, e ha i carter in lega di magnesio fin dal modello di TT 600 59X di 10 anni prima....

E tutte le jap montano leghe speciali di alluminio e magnesio fin nei bulloni in particolari tipi di zama..

Sig. Principe
Il mio GSXR 750 del 1985 ..questo per intenderci :



aveva il coperchio delle punterie in magnesio, non era color oro per?....che taccagni sti jap

[desmoone]

Io tornerei volentieri sull'affermazione di Maoni iniziale....

Mentre Ducati nel 2005 monta i coperchi testa in magnesio solo sulla 999 versione S..... e facendoseli ovviamente pagare, scritto su tutte le cartelle stampa come fossero il futuro... in colorazione oro per fare mostra di s?.

Io compro nel 2007 un TTR 600, Model year 98, e ha i carter in lega di magnesio fin dal modello di TT 600 59X di 10 anni prima....

E tutte le jap montano leghe speciali di alluminio e magnesio fin nei bulloni in particolari tipi di zama..

Sig. Principe
Il mio GSXR 750 del 1985 ..questo per intenderci :



aveva il coperchio delle punterie in magnesio, non era color oro per?....che taccagni sti jap

TALEBANI!

Pensa...tanto sfarzo di leghe speciali e solo grosse batoste in SBK.

A si.....il regolamento favorevole...non lo ricordo mai

[Giulius999]

TALEBANI!

Pensa...tanto sfarzo di leghe speciali e solo grosse batoste in SBK.

A si.....il regolamento favorevole...non lo ricordo mai

uff..lo dimentico sempre anche io

che triste

[marco636]

uff anch'io dimentico sempre che sono propio quele prese dal conce le sbk

[ponteHRC]

raga devo farvi vedere la capocchia dei 2 motori 893 e 919 dei miei blade?

non sono fatti dalla san pellegrino ma sono pur sempre in magnesio....

ducati è l'unica ch efa pagare gli ohlins piu' della ohlins stessa uahahaha

[marco636]

direi che siamo arrivati al solito punto...io non volevo, ma mi trovo costretto ad urlare.....




















JAPPY SUKATE

[Maoni]

TALEBANI!

Pensa...tanto sfarzo di leghe speciali e solo grosse batoste in SBK.

A si.....il regolamento favorevole...non lo ricordo mai

esatto !!!! a noi l'HRC ci fa una pippa

[jenzo79]

direi che siamo arrivati al solito punto...io non volevo, ma mi trovo costretto ad urlare.....

JAPPY SUKATE

DUCAZZARO DELL'OSTIA!