Corona CBR600F

[saintbull]

raga un aggiornamento....il mio meccanico mi ha detto che non mi conviene affatto cambiare la corona ma lui mi suggerisce di sostituire in pignone(?) e secondo lui con 50 euro (pezzo + meccanico) dovrei cavarmela.

Il tipo mi sta cog.....do o mi dice la verit?? mah?

[gaudio]

Il pignone costa meno della corona,non devi smontare la ruota,l'effetto ? lo stesso,penso che il mecca faccia molto prima a cambiarti il pignone che la corona.

[AcidSide]

io ho montato il pignone 1 dente in meno sempre, mai corona 1 o 2 in +... il risultato ? migliore e il lavoro ? meno

[reka]

chiaro che il pignone costi meno ... anche se mi paiono tanti 50 euro per il lavoro... per? un dente pignone a qlcn potrebbe sembrare una accorciamento eccessivo dei rapporti.

[firstbike]

Ieri ho ritirato la moto con la corona nuova (47 denti),
inoltre ? stata montata "a tempo perso" dal meccanico,onesto.
Per quel poco che ho potuto constatare,la moto ? pi? reattiva gi?
dai bassi regimi,e quel "buco" che si avverte dai 3000 ai 6500
? diventato storia.
Adesso devo verificare bene,ma se i miei test post-corona confrontati con
i dati prima dell'intervento sono confermati,
il tachimetro segna la stessa velocita agli stessi giri di quando era
a 45 denti,entro luned? vi far? sapere.

[firstbike]

cos? tanto in acciaio?

rettifico, 70 euro ? un p? troppo.
Dai 25 ai 40 euro max.

[firstbike]

Ieri ho ritirato la moto con la corona nuova (47 denti),
inoltre ? stata montata "a tempo perso" dal meccanico,onesto.
Per quel poco che ho potuto constatare,la moto ? pi? reattiva gi?
dai bassi regimi,e quel "buco" che si avverte dai 3000 ai 6500
? diventato storia.
Adesso devo verificare bene,ma se i miei test post-corona confrontati con
i dati prima dell'intervento sono confermati,
il tachimetro segna la stessa velocita agli stessi giri di quando era
a 45 denti,entro luned? vi far? sapere.

in ritardo,
ma posso confermare che i valori di velocit? del tachimetro
prima e dopo corona sono uguali,nessuna differenza!!!

[Greyfox]

Io andrei direttamente di pignone -1 Costa 10/15 euro...

[Chobin73]

in ritardo,
ma posso confermare che i valori di velocit? del tachimetro
prima e dopo corona sono uguali,nessuna differenza!!!

Per forza restano uguali.
La velocit? viene misurata al pignone e, al pignone, il numero di giri rispetto al motore resta lo stesso. Quello che cambia ? il numero di giri che fa la ruota rispetto al pignone ed ? per questo che la velocit? indicata risulta sballata.

[magro59]

Per forza restano uguali.
La velocit? viene misurata al pignone e, al pignone, il numero di giri rispetto al motore resta lo stesso. Quello che cambia ? il numero di giri che fa la ruota rispetto al pignone ed ? per questo che la velocit? indicata risulta sballata.

con il pignone per strada specialmente se la usi sul dritto ? un po corto(per? pi? divertente) la corona con due denti in pi? ed ? la soluzione pi? ad ampio raggio di utilizzo
prezzi 16-17? pignone ..basta una chiave non ricordo quale..e tiri la catena
25-30? corona devi smontare la ruota sostituire la corona e rimontare allentando i registri della tensione catena(l'operazione ? un po pi? impegnativa ) ti si accorcia un po il passo ..? un po pi? agile ...

[Rogue]

Per forza restano uguali.
La velocit? viene misurata al pignone e, al pignone, il numero di giri rispetto al motore resta lo stesso. Quello che cambia ? il numero di giri che fa la ruota rispetto al pignone ed ? per questo che la velocit? indicata risulta sballata.

quoto di gusto e aggiungo: la velocita' effettiva (non segnata) e' minore perche' la ruota dietro fa meno giri in rapporto ai giri del motore

[gioas]

ciao, se t'iteressa ho una corona originale cbr 600 f sport, quindi +1 rispetto alla tua cbr 600 f, come nuova, l'avevo sostituita con una che aveva 2 denti in +.

se vuoi ti mando una foto, considera che ? davvero nuova, e ti faccio un buon prezzo!

[firstbike]

Per forza restano uguali.
La velocit? viene misurata al pignone e, al pignone, il numero di giri rispetto al motore resta lo stesso. Quello che cambia ? il numero di giri che fa la ruota rispetto al pignone ed ? per questo che la velocit? indicata risulta sballata.

Nei dati che ho rilevato non ho subito nessun cambiamento
rispetto a quando montavo la corona originale,
la velocit? indicata nel tachimetro ? uguale a prima.

[Chobin73]

Nei dati che ho rilevato non ho subito nessun cambiamento
rispetto a quando montavo la corona originale,
la velocit? indicata nel tachimetro ? uguale a prima.

Se paragoni i giri motore con la velocit? al tachimetro, ? ovvio che non cambia nulla.
Il pignone continua a girare alla stessa velocit? rispetto al motore, a meno che non modifichi i rapporti al cambio.
Cambiando il rapporto finale, invece, cambi il numero di giri che fa la ruota post. rispetto ai giri del pignone.
E, siccome la velocit? viene misurata al pignone, la velocit? indicata ? differente da quella effettiva.

[vfr'89]

nessuna honda che io sappia ha il sensore sulla ruota!

ma va l? reka...i cbr fino al '94 e pure la mia hanno il rotore del tachimetro sulla ruota anteriore!