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Che delusione il cbr...tanto fumo poco arrosto...

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    #16
    Originally posted by testa
    Originally posted by pippozxr400
    Originally posted by fireblade
    ..... ......io con il cbr 900 rr ......ho sverniciato sempre le yamaha r1 .....eppure ho meno cavalli.... come mai..? e una domanda che mi pongo sempre...
    sai quanta gente ho sverniciato col mio zxr 400???

    bisogna sempre vedere chi guida!!! io le honda,compreso il tuo modello me lo son sempre bevuto!!!! hi hi hi!!!


    ....ma in strada o in pista????.....la strada non fa testo......assolutamente......nessuno mi venga a dire che in strada si da del gas seriamente.......che se no mi faccio una grossa risata.....
    in pista in pista e anche in strada!!!

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      #17
      Il fatto di passare ? una ca..ta assoluta conta solo il manico la mot incide poer un 10% sai quanti 1000 ho sverniciato in uscita di curva con mio 600ino...........

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        #18
        [quote="abezze"]
        Originally posted by mikifromflorence
        Premetto ke ho una honda e odio la honda...

        ... sono pronto a scommettere le kiappe ke il 90% dei piloti andr? pi? forte con la honda ke con le altre bombe japponesi...

        ... la honda non ha mai puntato al rimanente 10%...
        Felice di essere nel 10%. E comunque si fa presto a passare nel 10% basta fare 5/6 uscite in pista...

        quote]

        Sei sicuro di fare parte di quel 10% di persone che riesce a sfruttare al limite un 1000 di ultima generazione ?
        Sicuro sicuro ?
        Vedo che sei di Monza, quindi immagino girerai spesso su quella pista.
        Brannetti con una Aprilia RSV completamente originale (fari, specchi, targa e 134 CV dichiarati) ci ha girato in 1.57.
        Tu su che tempi giri con la tua moto che ha circa 20 CV in pi? ?
        Sicuramente meno di 2 minuti vero ?
        Senn? non ha senso dire che si fa parte del 10 %
        Posteresti qualche tempo staccato per dare un'idea ?

        No perch? secondo me nessun amatore come noi potrebbe riuscire a farlo sul serio viste le potenzialit? elevatissime di queste moto.

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          #19
          a pippo e' roba che fino a poco tempo fa erano proprio le kawa le uniche dove neanche il manico bastava!!!

          ricordo che pochi anni fa sul lungo di vallelunga quando c'era ancora la variante il giro veloce con la zx7rr era 1.34.....nel trofeo kawa....

          tempo che faccio io da amatore quasi andando a spasso....e chiaramente nel turno amatoriale non in una gara dove magari c'e pista libera davanti!)

          quindi occhio a tirare troppo merda alle honda ehehhe potrebbe ricaderti addosso

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            #20
            Originally posted by boyrom
            a pippo e' roba che fino a poco tempo fa erano proprio le kawa le uniche dove neanche il manico bastava!!!

            ricordo che pochi anni fa sul lungo di vallelunga quando c'era ancora la variante il giro veloce con la zx7rr era 1.34.....nel trofeo kawa....

            tempo che faccio io da amatore quasi andando a spasso....e chiaramente nel turno amatoriale non in una gara dove magari c'e pista libera davanti!)

            quindi occhio a tirare troppo mer** alle honda ehehhe potrebbe ricaderti addosso
            io non tiro merda all'honda!! sto solo animando un po il forum!! cmqe sfiderei testa solo per fargli vedere quanto puoi sfruttare bene il 400,per? non ce l'ho piu!!
            poi andrei a berci una birra assieme,ma pagata da lui!!!

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              #21
              ma si dai stavo scherzando ci mancherebbe))


              ti ricordo cmq che lo zxr400 veniva paragonato alla rgv250 gamma...in giappone facevano delle gare insieme)))

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                #22
                Originally posted by boyrom
                ma si dai stavo scherzando ci mancherebbe))


                ti ricordo cmq che lo zxr400 veniva paragonato alla rgv250 gamma...in giappone facevano delle gare insieme)))
                si lo so,haga col 400 ha vinto un campionato giapponese!!

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                  #23
                  Originally posted by fireblade
                  ..... ......io con il cbr 900 rr ......ho sverniciato sempre le yamaha r1 .....eppure ho meno cavalli.... come mai..? e una domanda che mi pongo sempre...
                  Anche il mio amico con una Aprilia RS 250 ha sverniciato R1, cbr 900 rr, gixxer....e compagnia bella!!!!!



                  ahh, dimenticavo..........fa il carroziere!!!

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                    #24

                    basta un po' di carta vetrata...

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                      #25
                      boh, fate come volete... per me conta solo l'mozione che sento quando la cavalco, che sia essa una Honda o un Ural sidecar.

                      E' come apprezzare la bellezza di una Manuela Arcuri o di una Michelle Hunziker e poi esser fidanzati con la ragazza della porta accanto, magari pure col naso un po' storto, ma che sa farmi battere il cuore come piace a me.

                      Fanculo i dati tecnici!

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                        #26
                        Originally posted by mikifromflorence
                        Premetto ke ho una honda e odio la honda...

                        ... sono pronto a scommettere le kiappe ke il 90% dei piloti andr? pi? forte con la honda ke con le altre bombe japponesi...

                        ... la honda non ha mai puntato al rimanente 10%...

                        ... e cmq a parte il peso credo ke il progetto sia spaventosamente riuscito dato ke adottando un motore ben lontano dall'essere superquadro ki avr? voja di metterci le mani potr? facilmente ricavare 200 CV all'albero su una ciclistica ben equilibrata e sfruttabile...

                        Mik!!...appoggio in pieno!!!!
                        ...tutti fenomeni a sverniciare le R1 con le apette o rifilare secodi ai cbr con dei cancelli!!!...ragazzi ,mi dispiace ma i discorsi stanno a ZERO!!!!...vedremo quando avremo le diverse moto ( Kawa,R1,RR,K3)sotto le kiappe!!!!..non gettate fango ancor prima di averla provata!!!...

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                          #27
                          Originally posted by fireblade
                          ..... ......io con il cbr 900 rr ......ho sverniciato sempre le yamaha r1 .....eppure ho meno cavalli.... come mai..? e una domanda che mi pongo sempre...



                          Vuoi vedere come ti passano le R1? esci con noi una domenica.....

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                            #28
                            Cmq questi discorsi "estremisti" non li accetto....
                            Il CBR1000RR ? una bellissima moto e avr? anch'essa la sua da dire quando sar? in pista....
                            Senza contare che forse sar? la meglio bilanciata anche per andare su strada....

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                              #29
                              Originally posted by Rexxx
                              Originally posted by fireblade
                              ..... ......io con il cbr 900 rr ......ho sverniciato sempre le yamaha r1 .....eppure ho meno cavalli.... come mai..? e una domanda che mi pongo sempre...



                              Vuoi vedere come ti passano le R1? esci con noi una domenica.....
                              ....usciamo questa domenica ?io torno sabato notte!!!..chi viene ??....MHAUAHUHAUHAUAH

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                                #30
                                Originally posted by Willer
                                boh, fate come volete... per me conta solo l'mozione che sento quando la cavalco, che sia essa una Honda o un Ural sidecar.

                                E' come apprezzare la bellezza di una Manuela Arcuri o di una Michelle Hunziker e poi esser fidanzati con la ragazza della porta accanto, magari pure col naso un po' storto, ma che sa farmi battere il cuore come piace a me.

                                Fanculo i dati tecnici!
                                Mega appoggione!!! infatti io ho preso L'R1 perche' e' l'unica che quando la guardo dico.......minchia quanto sei figa!!! e non mi importa se il suzu a piu' cavalli!!!

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