tra poco devo cambiare le gomme al mio cbr 600rr,quali mi consigliate?considerato che voglio una gran tenuta nelle pieghe e che faccio anche un po di autostrada.
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quali gomme x un cbr 600 rr?
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Originally posted by cloudconsiderato che voglio una gran tenuta nelle pieghe e che faccio anche un po di autostrada.
Personalmente (se non fai pista) proverei le nuove metzeler M3....
Poi nell'ordine:
michelin pilot power
pirelli diablo/diablo corsa (ma non mischiarle.... )Last edited by Dima; 01-02-06, 00:52.
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Originally posted by Dimapirelli diablo/diablo corsa (ma non mischiarle.... )
Io ho una combinazione Diablo Corsa ant. con Diablo post. e mi trovo benissimo.
Forse ti confondevi con SUPERCorsa?
Le Michelin Pilot Power invece mi hanno molto soddisfatto per il rendimento (anche in pista: c'ho fatto la gara QdE a Adria, l'anno scorso) ma la loro durata ? stata sconcertante: meno di 5000 ckm con un BMW R1100S (va detto per? che sono stati 5000 km tutti ginocchio a terra, quindi a passo decisamente brillante)
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Conviene non mischiare DC e D perch? hanno profili differenti, battistrada differenti (le diablo sono progettate per andare in coppia sul bagnato), mescole differenti con temperature d'esercizio molto diverse, spalle assolutamente diverse ;-)
Ovvio che se non si va al limite va bene tutto, anche le macadam , per? queste alchimie ? meglio non farle ;-)
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Originally posted by ciairoConviene non mischiare DC e D perch? hanno profili differenti, battistrada differenti (le diablo sono progettate per andare in coppia sul bagnato), mescole differenti con temperature d'esercizio molto diverse, spalle assolutamente diverse ;-)
Ovvio che se non si va al limite va bene tutto, anche le macadam , per? queste alchimie ? meglio non farle ;-)
Ovvio che noi "piloti" normali non arriveremo ai veri limiti di certe coperture, quindi queste sono tuitte dissertazioni filosofiche...
Non sono mai sceso sotto il 2'14" al Mugello, quindi non posso dire di esser riuscito a mettere in crisi le gomme, ma mi pareva che almeno a quei ritmi andassero bene...
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Originally posted by ciairoConviene non mischiare DC e D perch? hanno profili differenti, battistrada differenti (le diablo sono progettate per andare in coppia sul bagnato), mescole differenti con temperature d'esercizio molto diverse, spalle assolutamente diverse ;-)
lo dico per lo stesso motico che dice "ciairo" e perch? l'ha fatto un mio amico e non si ? trovato un gran ch? bene (a differenza delle (vecchie) dragon evo normali e corsa) che non davano problemi...
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Originally posted by Dr. ErgalOvvio che noi "piloti" normali non arriveremo ai veri limiti di certe coperture, quindi queste sono tuitte dissertazioni filosofiche...
Non sono mai sceso sotto il 2'14" al Mugello, quindi non posso dire di esser riuscito a mettere in crisi le gomme, ma mi pareva che almeno a quei ritmi andassero bene...
Io mi riferivo all'uso stradale. per la pista le sconsiglio vivamente le DC a meno di essere in gennaio (freddo) e di andare a ritmi da scampagnata. Le D in pista vanno bene per mezzo giro poi vanno fuori temperatura e la moto va dove vuole...
...la forza centrifuga
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prendi Diablo Corsa e non ne rimanrai deluso!io le ho provate in pista e vanno che una favola e su autostrada quest'anno le ho testate da Napoli fino alle curve dell'isola d'Elba e ritorno, semplicemente fantastiche!!!
altrimenti se vuoi risparmiare in MONEY ed avere la stessa gomma prendi le Metzler sportec, sono una via di mezzo tra le diablo corsa e le super corsa.Last edited by Prexionesonora; 01-02-06, 22:55.
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Originally posted by Prexionesonoraprendi Diablo Corsa e non ne rimanrai deluso!io le ho provate in pista e vanno che una favola e su autostrada quest'anno le ho testate da Napoli fino alle curve dell'isola d'Elba e ritorno, semplicemente fantastiche!!!
altrimenti se vuoi risparmiare in MONEY ed avere la stessa gomma prendi le Metzler sportec, sono una via di mezzo tra le diablo corsa e le super corsa.
In autostrada se vai oltre i 150 per qualche minuto in pi? quando poi ti fermi puoi anche evitare di mettere il cavalletto poich? tanto saranno quadrate che la moto star? in piedi da sola
Infine le Sportec M1 non sono affatto una via di mzzo tra DC e SC, sono simili alle Diablo normali e tendono alle DC.
PS: se sei di Nola non puoi mancare su www.7bikers.it
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Originally posted by ciairoScusa ma ne sei sicuro? Che intendi che vanno una favola in pista? Vanno benissimo se ti fai la passeggiata, se provi a metterle alla frusta in pochi giri (pochissimi se fa caldo) ti buttano a terra (ho testimonianze ;-) )
In autostrada se vai oltre i 150 per qualche minuto in pi? quando poi ti fermi puoi anche evitare di mettere il cavalletto poich? tanto saranno quadrate che la moto star? in piedi da sola
Infine le Sportec M1 non sono affatto una via di mzzo tra DC e SC, sono simili alle Diablo normali e tendono alle DC.
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Originally posted by ciairoScusa ma ne sei sicuro? Che intendi che vanno una favola in pista? Vanno benissimo se ti fai la passeggiata, se provi a metterle alla frusta in pochi giri (pochissimi se fa caldo) ti buttano a terra (ho testimonianze ;-) )
In autostrada se vai oltre i 150 per qualche minuto in pi? quando poi ti fermi puoi anche evitare di mettere il cavalletto poich? tanto saranno quadrate che la moto star? in piedi da sola
Infine le Sportec M1 non sono affatto una via di mzzo tra DC e SC, sono simili alle Diablo normali e tendono alle DC.
PS: se sei di Nola non puoi mancare su www.7bikers.it
e te invece di dove sei? ok ora do una sbirciatina al tuo link
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Originally posted by ciairoScusa ma ne sei sicuro? Che intendi che vanno una favola in pista? Vanno benissimo se ti fai la passeggiata, se provi a metterle alla frusta in pochi giri (pochissimi se fa caldo) ti buttano a terra (ho testimonianze ;-) )
Cmq se ne fai un uso cittadino - autostradale anche a ritmi non proprio fermonici, e vai in pista a farti solo il giretto passeggiando allora vai di Diablo Corsa!!
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