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...gomme..che casino

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    #16
    Originally posted by armadillosiberiano
    hai mai sentito un giornale parlare male di qualcosa?no...se dicessero esattamente come stanno le cose sai quante denuncie si prenderebbero dalle dite per diffamazione?pensi che li permetterebbeo ancora di lavorare..prova qualcosa appunta le tue sensazioni e guarda come vengono definite dalle riviste...vengono smorzati i toni...e le cose raccontate in maniera un po' farlocca...

    le michelin entrano a ftica in temperatura...e ho visto conn i miei occhi come siano anni luce inferiori a pirelli...le precedenti inoltre avevano una carcassa eccessivamente rigida e mettere appunto le sospensioni era pressoch? impossibile...per non parlare di come si comportano sulla distranza...pirelli rimane quasi costante praticamente sino ad arrivare alla tela...le altre dopo il primo 10% perdono a vista d'occhio...ora come ora le uniche gomme degne di nota per moto sono pirelli e metzeller...ho anche sentito ben parlare delle bridgestone versione estrema ma non ho mai provato..
    lA penso anch'io cosi secondo me ci sono troppi interessi sotto .
    Preferisco sempre confrontarmi con l'esperienza delle persone. Molti consigliano le pirelli ma chi ha montato le metzeler le ha trovate ancora meglio . Un mio amico Era talmente entusiasta che mi ha detto "mettile su al prossimo cambio , non ti molla mai!" e ha montato le Metzeler race tech

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      #17
      secondo me hai fatto un'ottima scelta, praticamente avrai la durata del pacchetto "diablo normali" con un avantreno pi? performante.
      all'epoca delle evo lo feci pure io e risult? favoloso.(evo post/evo corsa ant.)

      comunque con una moto come la tua 600, che non ha grossi strappi di coppia in basso, avresti ottenuto un ottimo consumo anche con la coppia di corsa.

      riguardo alle michelen, molti parlano per sentito dire, io che sono un fans pirelli devo ammettere che vero ? che le pilot sport erano le gomme amiche dei carrozzieri, ma le nuove power sono favolose.
      io le ho provate e mi ci sono trovato veramente bene, l'unico difetto che hanno ? che non ci ho fatto pi? di 4.500 km, mentre con le diablo ne feci 5.500.(ma sono leggermente inferiori)
      Al momento ho appena montato una coppia di diablo corsa, e devo ancora capire se performano meglio delle power o no. (ho fatto solo una girata) anche se come consumo mi sa che siamo li.

      il vantaggio di pirelli ? che costano generalmente meno di michelin, un treno a 300 lo trovi di sicuro, addirittura 250a volte.

      ciao
      sid

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        #18
        Originally posted by ostex
        oi..stamattina ho montato anche la gomma anteriore.Ho montato sempre pirelli ma le Diablo Corsa (mentre al posteriore ho montato le Diablo normali)..secondo voi ho fatto una buona scelta??
        Direi proprio di si, per l'uso stradale hai messo la miglior gomma del mercato odierno. Anche io monto solo DIABLO !!!

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          #19
          ma che mix hai fatto su?

          Metti Pirelli SC pro sia davanti e dietro e sulla strada vai benone!!!

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            #20
            ehi ragassuoli...nn ? ke intendeva il Dragon e basta...non il Dragon SUpercorsa?

            :-) a quel punto si ke ? meglio un pilot Power...

            e poi non facciamo sempre i soliti megasboronismanettonipistaioli....

            se le esigenze di ostex son puramente stradali (dall adomanda ke ha fatto credo non sia un pistaiolo) xk? dire ke un Pilot Power fa cagare...

            il discorso vale x il Pilot Sport...ma x il Pilot Power ho sentito tanta gente lodarlo dopo averlo montato e provato...e non xk? letto sul giornale...

            lamps


            Aka

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              #21
              Originally posted by FabioCbr
              Originally posted by ostex
              oi..stamattina ho montato anche la gomma anteriore.Ho montato sempre pirelli ma le Diablo Corsa (mentre al posteriore ho montato le Diablo normali)..secondo voi ho fatto una buona scelta??
              Direi proprio di si, per l'uso stradale hai messo la miglior gomma del mercato odierno. Anche io monto solo DIABLO !!!
              ah ma alla fine era un Diablo???

              va beh allora l'accoppiata Diablo Corsa ant e Diablo post va benone...(io di diablo corsa ho provato solo il posteriore e non mi ? piaciuto troppo, cmq nn era nuovo)

              buone scorrazzate

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                #22
                se le esigenze di ostex son puramente stradali (dall adomanda ke ha fatto credo non sia un pistaiolo)

                Aka[/quote]

                Nn sono un pistaiolo xch? purtroppo nn ho mai avuto occasione di andarci...

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                  #23
                  Originally posted by ostex
                  se le esigenze di ostex son puramente stradali (dall adomanda ke ha fatto credo non sia un pistaiolo)

                  Aka
                  Nn sono un pistaiolo xch? purtroppo nn ho mai avuto occasione di andarci... [/quote]

                  ma guarda...premesso ke 2ndo me tutti quelli ke hanno 1a sportiva dovrebbero provare almeno 1a volta....t posso dire ke le 1me volte il limite non saranno le gomme ma te! io ho girato la 1ma volta col bridgestone bt-014 e mi sembravano gi? ottime...poi son passato al supercorsa pro e la differenza si sente...

                  ma vai tranquillo ke col diablo corsa ant (ke ? + morbido) e il diablo post ci puoi andare tranquillamente....conosco gente ke va forte da anni e gira con il diablo normale xk? ? lo stesso ke usa su strada....e x farti 1 esempio settimana scorsa io ho fatto 1 corso di guida a rijeka...e il mio istruttore girava con le Pilot Power e non lo vedevo nnke col binocolo eheheh poi va beh ovviamente ha detto ke se forzava tendevano a scivolare....ma lui ? 1 pilota e il suo forzare ? lontano anni luce dal forzare di noi novelli.

                  vai pure tranquillo coi 2 diabli :d poi se ti viene il pallino della pista (difficile ke nn ti venga) allora sar? giusto passare a qualcosa d+ racing!

                  ciauz

                  Aka

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