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Forcellone monobraccio cbr 1000

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    #1

    Forcellone monobraccio cbr 1000

    Ho visto sta modifica a mio avviso bellissima per il cbr... secondo voi ? na ca***ta o puo' risultare piacevole alla guida e all'estetica???

    Considerando che anche Ducati dopo tanti anni ha mollato il monobraccio, nn ? che mi senta molto fiducioso ma almeno sarebbe qualcosa di originale

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    #2
    Il monobraccio ? tanto di impatto estetico,
    ma secondo me ha fatto il suo tempo
    e con le potenze di oggi ? difficile farne uno adeguato,
    perdi in rigidezza e allora a che cavolo servono i telai sempre pi? rigidi (l'R1 04 ? rigida il 200% pi? della 03!!!) ???

    Lascia stare, sono modifiche da "special" che lascerei ai customisti...

    parere personale

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      #3
      a me devono ancora far capire che vuol dire "200% pi? rigida" ...
      sembrerebbe che il telaio 2003 era di gomma :d

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        #4
        Originally posted by reka
        a me devono ancora far capire che vuol dire "200% pi? rigida" ...
        sembrerebbe che il telaio 2003 era di gomma :d
        ? piu rigido del 200% perch? non utilizza piu il motore come elemento per irrigidire il telaio.....quimdi nella 2004 la rigidit? viene data solo dal telaio!

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          #5
          se avessi una cbr 1000 cercherei di prendere o provare a trovare il forcellone delle Honda Ama di Duhamel, Zemke, e B. Bostrom dell'anno scorso.
          Se riesci a trovare foto della Honda dell'ultima 8 ore di Suzuka guarda il forcellone...credimi ? qualcosa di veramente spettacolare..
          il pi? bel forcellone ke abbia mai visto su una moto.
          Il monobraccio (IMHO) la renderebbe ancora pi? simile alla 916 di quanto nn lo sia gi?...

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            #6
            Ci sono delle foto?

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              #7

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                #8
                QUoto gli alri perderesti in rigidezza e quindi scaricare a terra i cv sarebbe meno facile e non mi sembra il caso di andarsi a complicare le cose

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