CBR 600 F info per renderla piena sotto...

[Baba]

Ciao a tutti

sono passato da un CBR 600 F ad una Zeta 750. Sono contentissimo della zetina soprattutto per l'agilit? e per l'ottimo motore purtroppo per? nelle puntatine fuori porta o nei viaggi rimango davvero stordito per via dell'aria.

Insomma anche con il cupolino aggiuntivo alto quando arrivo a 115 orari comincio a sentire troppa aria cosa che dopo un'ora di viaggio mi rende stordito. La zavorrina ovviamente sta peggio.

Ho valutato tutto sul mercato ma non ho trovato niente che mi soddisfi per avere una moto che sia comoda, sportiva e bella.

Rimane il mio vecchio amore il CBR 600 F solo che non ho mai sopportato il motore ai bassi...insomma prima dei 6000 calma piatta e per chi come me vive in citt? l'apri chiudi ai bassi ? fondamentale...

Qualcuno mi suggeriva scarico+ filtro aria+ pignone -1 per darle vita ai bassi. Mi chiedevo se qualcuno di voi aveva una configurazione simile o proprio questa e poteva darmi indicazioni
Ciao
A

[andrealako]

ero passato da un hornet a un cbr600f proprio per il fatto che ad una certa velocita' circa 120-130kh arrivava troppa aria, passando al cbr il problema si e' risolto ottima moto ma resta sempre un 600...
ottimo compromesso per restare in tema ? la VFR800

[Mich81]

Re: CBR 600 F info per renderla piena sotto...

Qualcuno mi suggeriva scarico+ filtro aria+ pignone -1 per darle vita ai bassi. Mi chiedevo se qualcuno di voi aveva una configurazione simile o proprio questa e poteva darmi indicazioni
Ciao
A

Questo fa si quadagnare qualcosa ma non risolve del tutto il problema, sempre che di problema si possa parlare dato che ? la caratteristica comune dei 600; per farle andare queste moto bisogna tenerle su...
Altrimenti bisogna salire di cilindratra

[Michele76]

e dire che il cbr600F, magari quello a carburatori, sotto i 6000 ne ha pi? del 600RR con cui cmq mi divertivo un casino a smanettare...

Cmq pignone -1 o corona +2 hai le marce pi? corte, hai pi? coppia sia per quello sia perch? a pari velocit? giri + alto col motore.
La mia finalmente si impennava di gas solo col pignone...

[gambadilegno]

Re: CBR 600 F info per renderla piena sotto...

Qualcuno mi suggeriva scarico+ filtro aria+ pignone -1 per darle vita ai bassi. Mi chiedevo se qualcuno di voi aveva una configurazione simile o proprio questa e poteva darmi indicazioni
Ciao
A

scaricoCOMPLETO+ filtro aria+ pignone -1+ corona +1 + Centralina

[Lucapana]

corona +2!!!
Dovrebbe bastare.........oppure un bel 1000 one!!!! Tanti cavalli e coppia in basso!!!

[andrealako]

passa al mille avrai l'effetto euro......raddoppiera' tutto....

[libero]

Re: CBR 600 F info per renderla piena sotto...

Qualcuno mi suggeriva scarico+ filtro aria+ pignone -1 per darle vita ai bassi. Mi chiedevo se qualcuno di voi aveva una configurazione simile o proprio questa e poteva darmi indicazioni
Ciao
A

scaricoCOMPLETO+ filtro aria+ pignone -1+ corona +1 + Centralina

quoto io ho FSort e ci si diverte parecchio

[gambadilegno]

Re: CBR 600 F info per renderla piena sotto...

scaricoCOMPLETO+ filtro aria+ pignone -1+ corona +1 + Centralina

quoto io ho FSort e ci si diverte parecchio

[Gallo]

Re: CBR 600 F info per renderla piena sotto...

scaricoCOMPLETO+ filtro aria+ pignone -1+ corona +1 + Centralina

ma nn ? 1 po troppo pignone -1 e corona +1???

[libero]

A dire il vero io ho solo +2 di corona ma se la vuoi ancora pi? pronta basterebbe tenere la corona orig e -1 pignone

[gambadilegno]

Re: CBR 600 F info per renderla piena sotto...

scaricoCOMPLETO+ filtro aria+ pignone -1+ corona +1 + Centralina

ma nn ? 1 po troppo pignone -1 e corona +1???

NO!!
Io ho solo -1 pignone ma ho provato la F/sport di un amico che ha anche +1 corona rispetto alla F normale e va benissimo!!

Prossima spesa corona pignone catena passo 520!!

Ciao, Gamba............

[jokerabramo]

Se ti serve ho giusto giusto un akrapovic completo che fa al caso tuo!
Usato come nuovo, ti cambia veramente la moto.
Fammi sapere......

[libero]

Joker ti ho mandato un pm

[jokerabramo]

Joker ti ho mandato un pm

Risposto.