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Ho provato una cbr del 2010 con scarico akra (dovrebbe essere lo slip on in carbonio) ma mi ha deluso un p? perch? l'ho sentita vuota sotto (sotto i 6000). Pu? essere perch? non aveva la centralina o modulo aggiuntivo? Secondo voi il fatto che abbia sempre corso senza centralina e quindi magra pu? essere un problema?
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Last edited by IlNanni; 11-10-15, 16:12. -
se ? un akra al 99% ha sia il catalizzatore c he la valvola allo scarico...e non c ? bisogno di centraline cosi
io ho lo "slip on" arrow senza catalizzatore e valvola e senza centraline,filtro aria originale e lambda on e,ti garantisco che a 4000 giri c ? movimento
te che vieni dal twin per? certe castagne scordatele..
il cbr comunque ai medio bassi (4/6000 giri) ? gia coppioso ...il max lo ha cmq a 8mila
lo sai l'ho avuta anchio l'rsv2...non ? lo stesso modo di guidare ma il tiro non manca
Last edited by bosco_RR; 12-10-15, 09:01. -
Ma scatalizzando nn smagra troppo?Chiedo e'
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Bosco allora proprio non capisco...addirittura con il motore non caldissimo ho sentito dei buchi evidenti (ma proprio tipo motorino scarburato) nell'apri chiudi.
Invece mi viene in mente che quando mi ha fatto vedere lo scarico originale c'erano attaccati i fili che suppongo siano serviti ad azionare la valvola allo scarico...pu? essere che chi ha eseguito l'intervento non abbia rimontato la valvola allo scarico?Last edited by IlNanni; 12-10-15, 09:20.Comment
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lo slip on akra ? solo col catalizzatore sportivo con la valvola incorporata si ricollegano i cavi originali di solito...non avrebbe senso bloccare aperta la valvola e lasciare il catalizzatore..
guarda nanni..io ti assicuro che,scatalizzando lasciando cmq la lambda al suo posto senza adoperari filtri aria sportivi l'erogazione ? circa come col terminale originale fino a 6000 e hai qualcosa in piu su tutta la curva dai 6000 in poi
tutto visto bancandola...156cv originale...158cv col terminale scatalizzato arrow
io il meglio l'ho avuto quando non avevo il dbkiller ,senza dbkiller non c'era on off.
poi ? giunto il giorno che visto l'andazzo generali x i passi non era piu ragionevole girare stappato
e col dbkiller originale arrow la moto andava indietro 
da li in poi la decisione di tagliarlo un po.
ho recuperato tutto..solo un pelino di on off ? rimasto. ma pazienza
Last edited by bosco_RR; 12-10-15, 11:35.Comment
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