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rcv stradale 159 cv?

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    #16
    Originally posted by alexdgl View Post
    mah, ? come dire che uno zx6r ? una moto da 34cv perch? la vendono depotenziata per i neopatentati. ma come ragionate?? i cv veri sono 215, se mi compro una moto cos? non mi interessa nulla di tenere tutte le omologazione de sto caxxo che servono a girar in strada..
    B?, allora tutte le moto arrivano sopra i 200 CV, basta cambiare scarico e centralina...stesso discorso.
    Last edited by bosco_RR; 24-09-15, 12:00.

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      #17
      Originally posted by iraz View Post
      B?, allora tutte le moto arrivano sopra i 200 CV, basta cambiare scarico e centralina...stesso discorso.
      non paghi i cavalli in moto cosi.
      paghi l'esclusivit?.
      esclusivit? che non ? altro di una rcv213 2011 (ex stoner) fatta e finita direttamente dalla HRC.
      ovviamente per tutto quello che ? topp secrete come elettronica idraulica e un centinaio di altre cose...ovviamente ti attacchi ? una semplice replica

      se ragioni che honda tutti gli anni tiene fisicamente pochi esemplari x piloti/musei propri e il resto demolisce tutto

      213 persone capaci di pagare 200sacchi non ti preoccupare che le hanno trovate nel mondo e sono altresi convinto che un reale guadagno non ? che sia gran sto gran che
      Last edited by bosco_RR; 24-09-15, 12:07.

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        #18
        se spendi 205mila paperdollari per sta moto... vuoi non comprare le gomme della gp?

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          #19
          Mcn dice che le attuali supersportive a paragone sembrano "ippopotami".
          Sulla Desmosedici mettetevi d'accordo perch? a me risulta che girasse pi? piano della 1098r
          Last edited by Lammari-Tornado; 24-09-15, 22:30.

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            #20
            Originally posted by AndreaRS250 View Post
            se spendi 205mila paperdollari per sta moto... vuoi non comprare le gomme della gp?
            Avoja... ma usarle ? un suicidio.

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              #21
              Originally posted by lammari-tornado View Post
              Mcn dice che le attuali supersportive a paragone sembrano "ippopotami".
              Sulla Desmosedici mettetevi d'accordo perch? a me risulta che girasse pi? piano della 1098r
              Non credo siano mai stati fatti confronti di tempo sul giro, io parlavo di potenza.

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                #22
                casss c'e' un video su fb che mi fa spaccare

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                  #23
                  Originally posted by lammari-tornado View Post
                  Mcn dice che le attuali supersportive a paragone sembrano "ippopotami".
                  Sulla Desmosedici mettetevi d'accordo perch? a me risulta che girasse pi? piano della 1098r
                  Anche su altre riviste... ? tutto progettato per avere il feeling di una 250

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                    #24
                    Originally posted by gabelbrucken View Post
                    Anche su altre riviste... ? tutto progettato per avere il feeling di una 250
                    a parte gli scherzi gi? la rsv4 e' uan 250 con motore 1000
                    allor alla rcv sara' una 125 con motore 1000

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                      #25
                      Originally posted by genesis View Post
                      a parte gli scherzi gi? la rsv4 e' uan 250 con motore 1000
                      allor alla rcv sara' una 125 con motore 1000
                      Facciamo una 125 con motore 800.

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                        #26
                        Originally posted by bosco_RR View Post
                        perch? la desmosedici RR del 2005
                        o la r7 del 99
                        o la rc45 del 94 o la rc30 del 90
                        o la rsv2 nera del 2004

                        erano tutte moto con 250 cv?? tutte x l'epoca a basso prezzo vero??

                        ma per piacere..

                        sono moto da collezione,fatte artigianalmente dai reparti corse stessi.
                        valgono il prezzo che uno ? disposto a pagare.non si pu? fare un discorso valutativo proporzionato come a un mezzo standard.stop.
                        La d16 era tra le 1000 pi? potenti del segmento...e non c'era di certo il divario che c'? ora fra l'honda e le sbk stradali di altre marche

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                          #27
                          Qui si spiega perch? una motogp ? superiore ad una SBK..
                          Qual ? la differenza tra una MotoGP e una SBK? - Giornale Motori

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                            #28
                            Se magari la smettete di chiamarla MotoGP magari riportate la questione alla giusta dimensione eh...

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by MiKiFF View Post
                              Se magari la smettete di chiamarla MotoGP magari riportate la questione alla giusta dimensione eh...

                              direi

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                              • Font Size
                                #30
                                Mi pare che ha qualche "Ducatista" gli roda che la Honda abbia fatto una moto cos? esclusiva.
                                Se si parlasse di auto a nessuno verrebbe in mente di infamare una 458 Italia, perch? le prende da una Gtr che costa la met?.
                                Last edited by Lammari-Tornado; 25-09-15, 11:18.

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