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Honda RC 213 V
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Originally posted by Luca990 View PostQuella di Eicma a mio parere era una open dello scorso anno con fari e portatarga posticci... non c'entrava proprio nulla col prototipo di un prodotto da industrializzare anche in piccola serie.
Credo che, se mai uscir? una versione di serie, avr? poco da spartire con ci? che si ? visto all'ultima Eicma...
Miseriaccia che razza di bomba!!!
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Originally posted by enjoyash View Post188000?
159 cv aahahahahaha
ok col kit arriva a 215, ma 159 cv per essere omologata euro4 in strada...
maaaahhhh
Do' l'hai letto dei 159cv????
Sul link postato da te non c'? traccia proprio di questa potenza che dici....parla di 210cv che col kit possono arrivare a 215...
L'iniezione ? a doppio iniettore, il cambio a sei marce ricorre alla frizione anti saltellamento e la potenza massima ? annunciata in 210 cv. Be' stiamo parlando della versione omologata Euro4, ma considerate che lo specifico kit permette un incremento importante di cavalli, arrivando a 215 cv a 13.000 giri
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il problema non sono i cv.....ma il prezzo....? una moto inutile.....
per venderle ai veri utilizzatori di moto bisongna venderle sotto i 40.000 euro....Last edited by turboazeta; 11-06-15, 11:20.
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Certo...non li troveranno mai nel mondo 213 ricconi che vogliono sto gioiellino esclusivo.
Poi sarebbe da capire sti veri utilizzatori chi sono...quali caratteristiche devono avere per definirsi veri utilizzatori....
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Originally posted by turboazeta View Postil problema non sono i cv.....ma il prezzo....? una moto inutile.....
per venderle ai veri utilizzatori di moto bisongna venderle sotto i 40.000 euro....
inutile per il prezzo..ma per chi non se la pu? permettere....come ? stato per la NR750....sono moto che rimangono elitarie,non nascono con lo scopo ne di essere popolari ne di essere a buon mercato.
fra vent'anni faranno parte di collezioni private e verrannos cambiate a cifre da capogiro,come capita con Ferrari di grande interesse storico.
del resto ragionando cos? diventano inutili tutte le hypercar.....in realt? per ogni tasca c'? il proprio mezzo
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Originally posted by Peppotto View PostSul sito corriere.it dicono
188.000 Euro
159 Cv che col kit arrivano a 215
170 kg a secco poco meno del mio k5
Chiss? che elettronica avr? , se ne hanno messa
sono 210 che diventano 215.
ma aldil? dei numeri ? una moto che fra vent'anni varr? cifre da capogiro come la NR750
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