help me per cbr 1000 rr 2008

[sparpi74]

Buongiorno ragazzi
avrei bisogno innanzitutto del manuale officina italiano del suddetto modello.
poi vorrei chiedervi quanto segue:
Ho una sudorazione olio basamento...da cosa potrebbe dipendere?
La leva frizione ? molto dura...a scatti
X uso stradale cge olio monta la forcella?
Che olio motore usate? Che gradazione?
Grazie a tutti coloro cge vogliano aiutarmi

[bosco_RR]

sudorazione olio dal basamento inferiore ? strano...conviene tirare giu la coppa dell'olio e mettere un altra guarnizione. non l'ho mai vista sinceramente in sto modello la sudorazione in basamento...

leva dura...no,leva a scatti...si la leva di quel modello a scatti ? una cosa normale ? una caratteristica. se ? dura prova a verificare la guaina se ? tutto a posto tira giu il carter e controlla che sia tutto in ordine. dura non deve essere

di serie l'olio forcella ? un sae10...anche se non la prepari la forca adopera qualcosa con una viscosit? leggermente inferiore,nella stessa quantit? di serie..ne guadagni in sensibilit?
olio motore metti del 10w30 o 10w40,come sei meglio abituato te motul o castrol o eni o silkolene grossi problemi non ne da

[sparpi74]

Enrico hai per caso il manuale?

[cbrschizzo]

????????........inviato via mail tramite we transfer

[sparpi74]

???l'inglese??........inviato via mail tramite we transfer

Grazie...cercher? di capirci qualcosa..in inglese

[sparpi74]

Sul condotto aria di sinistra c'? una valvola con un tubicino...dentro la carena
ma ? il sensore aria?l'altra estremit? del tubicino dove va attaccata?
Da sotto il serbatoio esce un tubicino chr passa sopra il radiatore lato sx..ma e lo sfiato della benxina...o cosa?
O va attaccato?
Sotto il faro ce una T con tubi di gomma...cos??

La perdita olio proveniva dalla rondella tenuta tappo di scarico e dal coperchio frizione CHE NON PREVEDE ALCUNA GUARNIZIONE

[snello68]

i tubi in gomma attaccati al raccordo a T portano la depressione motore alle valvole che comandano l'apertura/chiusura dei flap che parzializzano il passaggio aria nei condotti originali
dal motore arriva un tubo che si sdoppia con la T per fare i condotti lato dx e sx
(da ex possessore spero di ricordare il giusto)

[snello68]

a proposito di frizione c'era un richiamo ufficiale per le moto del 2008 (in garanzia)
io lo avevo fatto fare nel 2012 (la moto che evevo acquistato era rimasta ferma 4 anni...)