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Nuovo membro del club Honda CBR

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    #1

    Nuovo membro del club Honda CBR

    Ciao bikers dell'ala dorata,
    dopo 13 anni in Yamaha con due R6 ('01 prima e '06 poi), quest'anno ho fatto il grande salto passando al mille e la scelta ? caduta proprio sul CBR 1000.

    Moto del 2010, non immatricolata (ma con regolare certificato di conformit? del costruttore e Fattura di vendita del concessionario), con il seguente allestimento:

    - Carene in vtr colore bianco, blu e rosso (colori TT Legend) con serbatoio e codone mod. HRC;
    - Telaietto posteriore FEBUR in alluminio
    - Sella RACE SEAT, personalizzata con nome e numero (PAO#3)
    - Testa lavorata nei condotti di aspirazione e scarico + guarnizione HRC
    - Scarico completo ARROW, collettori in acciaio e terminale in alluminio
    - Filtro aria BMC
    - Centralina riprogrammata HRC + cablaggio modificato HRC
    - TC HRC
    - Ventola raffreddamento azionabile
    - Cambio elettronico SP electronics
    - Contamarce GPT
    - Trasmissione 520
    - Pompa freno Brembo 19X20
    - Leva frizione ergal snodata
    - Tubi in treccia ant. e post.
    - Tamponi paracarena
    - Paratelaio e paraforcellone in carbonio
    - Paracarter motore in kevlar (2pz)
    - Cartucce forcella Ohlins
    - Ammortizzatore post. Ohlins TTX36
    - Ammortizzatore di sterzo lineare Matris
    - Tappo serbatoio a sgancio rapido ergal Valter moto
    - Semimanubri rialzati PP Tuning
    - Pedane arretrate ergal nere Valtermoto tipo 2.5 con cambio rovesciato
    - Gas rapido HRC, ergal colore nero
    - Protezione leva freno RIZOMA
    - Gomme PIRELLI SUPERBIKE 120/70 - 200/60

    A breve posto qualche foto e in primavera si va a provarla in pista.
    Spero in un 2015 a tutto GASSSS.
    Ciao,

    Paolo

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    #2
    Benvenuto e complimenti per la moto sembra messa pure benissimo!!!

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      #3
      Benvenuto!!! e ora gassssss!!!!!!!!!!!!!

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        #4
        Benvenuto, nn ti pentirai sicuramente della scelta fatta!

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          #5
          Grazie ragazzi, ecco a voi le foto, spero vi piaccia ;-)









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            #6
            Tenuta veramente molto bene, hai fatto un buon affare,il motore sembra un 2008 dai carter, ma se hanno gi? fatto le modifiche 6 tranquillo, unico mio consiglio (che poi ? una cosa normale da fare con qualsiasi mezzo meccanico) controlla sempre il livello dell'olio motore prima di qualsiasi pistata

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              #7
              La fattura ? dicembre 2009, chi me l' ha venduta mi ha detto essere una mod. 2010.
              Cosa intendi con "dai carter"? Ci sono montati i copricarter, quindi non vedo l'eventuale colore discriminante...
              A che modifica ti riferisco, al cambio?
              Per il livello dell'olio mi hanno gi? avvertito di questa caratteristica, comunque grazie ;-)

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                #8
                Gran bella moto!!!!

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                  #9
                  Grazie pantera ;-)

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                    #10
                    I carter motore dal 2010 in poi sono neri le modifiche sono al volano, pi? pesante, all'albero motore e al relativo consumo olio, io ne ho 2 solo pista e mai avuto un problema......in effetti soffrono un po di motore nei rettilinei rispetto alla concorrenza, ma in staccata e in percorrenza di curva ? goduria pura!

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                      #11
                      Auguri Amico!!!
                      Da r6isti, ci troviamo ora da Cbristi!!Quindi mi aggrego anch'io come nuovo membro del presente club
                      Io sono appena rientrato con la mia bambolina da Cartagena dove con un bel gruppetto di amci ci siamo alquanto divertiti e come prima uscita ufficiale con il nuovo Cbr devo dire sono estramamente soddifatto! Agevolo foto per capire la goduria che mi ha dato questo mezzo e che per molto tempo me ne dar?...Ti assicuro che haifatto un gran bel acquisto sopratutto per come ? stata tenuta!! Complimenti ancora!:1:
                      Last edited by Matt0; 06-01-15, 12:59.

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                        #12
                        Allen,
                        stando a quanto dici tu, credo che la moto sia effettivamente il modello 08-09, infatti i carter sono color bronzo, non neri.
                        Per quanto riguarda i ben noti problemi di eccessivo consumo d'olio dei modelli di questi anni, terr? costantemente monitorata la situazione ad ogni uscita in pista; spero di non tribolare troppo, dato che ? il primo anno col mille.

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                          #13
                          Stai tranqillo hai preso una gran moto, vedrai che ti verr? bene subito e il cronometro ti riserver? grandi sorprese......29 a san martino devi farlo assolutamente!!

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by allencbr4 View Post
                            Stai tranqillo hai preso una gran moto, vedrai che ti verr? bene subito e il cronometro ti riserver? grandi sorprese......29 a san martino devi farlo assolutamente!!
                            Grazie, lo spero bene, dopo l'ultimo anno che son stato fermo tra problemi alla moto e fermo biologico per il matrimonio...
                            Non so se arrivo al 29, ma ti terr? aggiornato ;-)

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